|
Warum nicht? Ist eh Winter |
Naja dazwischen liegen wohl auch nochmal 2000 Euro mehr... Aber da hab ich dann Garantie etc... |
So also gibt schon wieder ein kleines Update... Bin grad am verhandeln und es steht alles noch in den sternen, also kann ich nicht 100% sagen ob es klappt wie ich es mir vorstelle. Der Kit geht die woche an den Verkäufer zurück. Bin aber schon wieder am verhandeln wegen einem neuen RSC Kompressor kit von Ruf. Dieses Angebot bekomme ich aber erst wenn es klappt im Januar, da dieses selbst von Ruf noch nicht angeboten wird. RSC ist der nachfolger vom ZR2R. Ladedruck ist mit 0.9Bar etwa angegeben und ca 300PS auf der Serienmaschine angegeben...hab die Leistungsdiagramme gesehen wo über 320PS anliegen! Preislich ist noch nix raus...werd aber wohl nochmal tief in die Tasche greifen müssen.... Aber dann ist nunmal ruhe und ich muss mich nicht wegen irgendwelchen sachen rumärgern. Stay tuned.... |
Nicht schlecht 300 PS sind schon ne Ansage und das ohne Verdichtungsreduzierung? |
Alles auf serie... |
ruf bei sls an und lass dich mit dem chef verbinden der wird dir ein angebot machen ich bin am donnerstag auch da und lass mein stg ein wenig modifizieren sonst läuft der vr ja nicht und dann kann der umbau losgehen schnell und unkompliziert. gruß fourty |
Hab doch jemanden der wo da recht Fit auf dem gebiet ist, und wo auch zu Ruf nen guten Kontakt hat. Deswegen muss ich auch noch bis Januar warten bis ich ein Angebot bekomme, da es das Kit offiziell noch nicht gibt. Werde aber wenn definiv auf den RSC lader bauen, da er um einiges besser ist als der zr2 bzw zr2r Abstimmung etc ist ja alles dabei.. Eilt ja nicht :) |
servus, hıer geht ja eınıges vorran, freu mıch schon drauf, wenn ıch mıtfahren darf! =) schöne grüsse aus der türkeı, bıs dann :winke: |
Ist schon ein sehr sehr geiler wagen=)... Der Schönste aus dem forum=)... eine frage ich bin ja nur lacker=)... kann mir einer bitte den unterschied zwischen einen TURBO und KOMPRESSER erklären?=) gruß PhiLi |
turbo -> angetrieben durch abgas strom kompressor -> mechanisch durch riemen antrieb |
achso..danke dir=) Und welcher davon ist besser? und bringt mehr druck? oder allgemein... kann man eig. ein turbo son garett eig. auch in ein diesel rein zimmern? |
das geht für diesen thread zu weit das zu erklären. kompressor bietet druck von unten raus weil er den druck drehzahl abhängig aufbaut. ein turbo spricht etwas später an weil erst der abgas druck aufgebaut werden muss. den rest erklär ich jetzt nicht das würde hier den rahmen sprengen und gehört hier nicht rein. benutz mal die suche ich denke darüber wirst du dann einiges finden. |
und am besten ist wenn beides drin hast. |
ok danke dir... ne andere sache worauf sollte man achten beim vr6 kaufen? |
passt die 3er motorhaube auf der vento front? |
ne........ |
besprecht doch euere themen wo anders bitte des is der showroom vom w1cht ok danke |
oh sorry... |
So seit ein paar Tagen ist die Beige Lederinnenausstattung da. Türpappen ebenfalls mit leder bezogen/genäht.. Werd wohl erst in der ersten Januarwoche dazu kommen mit einbau...aber Bilder folgen wie immer... |
dein Wagen wird immer schicker! Allerdings hätte ich ihm die Golf Front gelassen. Sonst absolut geil! |
eyyy ich hoffe mein böserblick aus metal wird auch sooooo GRIMMIG wie bei dir....ich find das sooo geilxD |
Sehr sehr geile kiste hast du bin schon auf neue bilder gespannt!! mfg |
so...Samstag werd ich mir nochmal ein Zr2 Kit ansehen. Ist wieder ein 0.55bar lader. Jedoch ist dieses absolut komplett...chip für meine Zündung ist dabei...geschweiste druckrohre....etc etc.... Sind zwar 4std fahrt einfach..aber dafür solls auch "nur" 2k kosten ...mal sehen...stay tuned |
Zitat:
|
joa der meinte er weiß das er mehr bekommen würde...aber er hat keine lust ebay oder so auch noch geld in den arsch zu stecken.... Gibt auch ein Leisungsdiagramm von dem Kit auf nem 2.9er mit 279Ps..... Also muss es ein 0.5er sein...seh ich spätestens heut abend wenn ich die maße vom laderrad bekomm |
Viel Erfolg!!! |
Sehr schöner Golf |
So hier mal bilder :) Sieht net viel anders aus wie der erste...jedoch werden ich den Schlauch ersetzen, und so ist alles komplett...morgen gehts los und nächste woche wird das STG weggeschickt. Verdichtergehäuse und ansaugrohre werden wohl in weiß Pulverbeschichtet. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
das sieht doch schonmal gut aus dann hoffen wir mal das du damit mehr glück hast als mit dem letzten =) viel spaß beim einbaun. |
joa hoff ich auch..aber wird schon..erstmal einbauen...ladedruckmessung usw...und dann vllt nochmal abstimmen lassen... Muss mich auch nochmal schlau machen zwecks andere Düsen und Benzindruck. |
einfach nur lecker :-) |
joa und wenns net taugt...für 2k bekomm ichs allemal wieder los ;) |
Zitat:
Da bin ich ja echt mal gespannt :-lol-: |
So für 60 eus noch nen neuen Edelstahlfächerkrümmer geschossen... Harr harr... :) |
lol was na für marke.^^ |
seh ich erst wenn er da ist...aber denk mal es ist nix Teures....aber taugt mir fürn kompressor... |
So wie immer gibts mal nix neues :D ich komm zur zeit einfach zu nix... Werd mit jetzt erstmal stahlfelgen holen, und neu Tüv machen. Nachdem endlich der Sockel fürs STG da ist gebe ich das nun zum löten, zusammen mit dem Verdichtergehäuse, dem Druckrohr und der Spannrollte zum Pulverbeschichten in schwarz. Sobald das da ist gehts los. Ich warte nur noch auf mein 80er Alurohr für die Ansaugung, und den Flexi Silikonschlauch.... Einzige was heut gekommen ist, ist ein wenig kleinkram.... Hier meine georderte Ladedruckanzeige (Blau kommt in Real viel Dunkler und kräftiger): http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1264170773.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1264170806.jpg Für den Kompressor gibt nen Satz neue (80mm) Silkonverbinder...die dinger sind scheisteuer, hab für den bissi kram was auf den Bildern zu sehen ist ganze 90 eus hingelegt.. :( http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1264170886.JPG Dazu kommt die Tage noch der Flexschlauch und das Alurohr. Und weil ich so gute laune hatte noch ein 4lagen Silikon Schlauchkit... http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1264170960.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1264171009.JPG wie gesagt jetzt wird die Tage der Tüv gemacht und wenn die Teile vom Pulvern da sind gibts leckere Pics vom eingebauten Kompi :) stay Tuned.... |
Legts ja gut vor :> Aber ne Turboanzeige für nen Kompressor? Das passt ja gar nicht :b |
Joa aber das juckt mich net so..erfüllt seinen zweck :)...zumal gibts da nix anderes...zumindest net in so nem Blau wie ich es wollte.. Edelstahlfächer ist auch noch unterwegs....mal sehen was die Tage noch so passiert... Hab hier noch ne komplette Beige leder innenausstattung hier liegen mit beigen Ledertürpappen..aber netmal dazu komm ich die einzubauen :(.. |
Warum den nicht... Der Kompressor hat doch auch Ladedruck.... Die Schläuche kosten echt ein vermögen, hab mir auch mal ein paar Samco´s bestellt... Aber warum hast du dir ein blaues Schlauchset gekauft und die Schläuche vom Kompressor in Schwarz??? |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:10 Uhr. |
Powered by vBulletin®
