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quattro-RS90 12.02.2009 10:39

Zitat:

Zitat von SERIAL sKILLA
Ach ja - wie sieht es eigentlich mit den Dähnungsfugen unter den Rücklichtern aus?

Kann man die bedenkenlos zuspachtelt oder reißt das früher oder später? Wäre dankbar für nen Link zu einem entsprechendem Thread oder eigenen Erfahrungsberichten. THX schon mal im Vorraus.



die könntest du mit karo kleber relativ gut wegbekommen.. spachtel hält nich lange dann reißt er... den kleber kannste auch gut überlackieren

frank27711 12.02.2009 16:45

hier meine vor dem Lacker:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1234453512.jpg
und:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1234453712.jpg

pat... 12.02.2009 16:55

Zitat:

Zitat von SERIAL sKILLA
Ach ja - wie sieht es eigentlich mit den Dähnungsfugen unter den Rücklichtern aus?



Zitat:

Zitat von frank27711


äääähm - frank???

btt: meine sind verschweißt und anschließend verzinnt - hält wunderbar...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1234454120.JPG

frank27711 12.02.2009 16:57

hä?? was'n nu passiert? hab ich mich verknotet mit den Bildern?
Ich wollt die Dachantenne von Audi und G5 gezeigt haben, nicht die Dehnungsfugen unter den Rüllis.

Meggi 14.02.2009 23:17

gibt es denn inzwischen schon bilder vom lackierten golf

G-Driver 15.02.2009 11:14

das ist ein guter aufbau denn du da machst weiter so

SERIAL sKILLA 18.02.2009 22:45

Boar ^^

Freitag sind vielleicht schon Teile lackiert!

Werd auf jedensten neue Bilder posten.

I bin gespannt...............

SERIAL sKILLA 06.03.2009 17:47

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357335.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357529.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357628.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357739.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357852.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357916.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1236357983.JPG

Fre4kZ 06.03.2009 17:50

Jau, wird echt gut ;)

Weiter so

Rotergolf 06.03.2009 17:52

Die Farbe ist mal Geil,bin gespannt!

Don1982 06.03.2009 17:57

oh mann langsam wirds ernst sieht schonmal gut aus

fuggy22 06.03.2009 18:20

bin echt mal gespannt wenn er fertig ist

SERIAL sKILLA 10.03.2009 00:33

SO - die Türen - Heckklappe - Motorhaube - Kotflügel & Lambo Door Scharniere sind nun auch vorlackiert an den Kanten (Problemzonen).

Am WE gibts ma n paar Bilder vom grau gefüllerten Gölfchen mit rotem Nebel an den Kanten!

quattro-RS90 10.03.2009 09:55

hammergeil das ding!

SERIAL sKILLA 10.03.2009 10:31

Na Toll - kann jetzt für 1400 Euro n Airride von GAS bekommen. Für 300 Euro den Einbau.

1700 Euro !?!?!?!?!?!

Ich weiß net - bin Hin und Her gerissen - was soll ich tuhen ?

Norman 10.03.2009 10:40

Am besten mir verkaufen :-)
Nee Spaß, also für den Preis würde ich es nehmen, sofort.

olligolf3 10.03.2009 10:48

Hatte anfangs gedacht, der Golf wird ne Bastelstube... aber das was man sieht, ist klasse. Hut ab...

Airride würde bei dem extremen Auto gut passen. Allerdings liegen da zwischen Härte und der sportlichen Eigenschaft eines Gewindefahrwerks welten.

Ravedance 10.03.2009 15:55

Das wird was ;)

Don1982 10.03.2009 18:30

schade wenn ichs geld jetzt hätte würde ich sagen verkaufs mir aber bin zuzeit etwas blank!!!
aber ich denke auch das ein airride zu deinem auch gut passen würde hat viele vorteile!!

SERIAL sKILLA 10.03.2009 19:14

Welche denn?

Ich finds irgendwie a bissi OVERDOSED oder gar kindisch mit ner Fernbedienung vor seinem Auto zu stehen und auf Knoepfchen zu druecken und sich n Arsch weg zu freuen.
Dazu kommen die Kompressorgeraeusche
Das unsportliche Fahrverhalten
Das die felgen net auf kante (wie beim alten Golf GTI) sondern im Radhaus stehen muessen.

Ich weiss ja net ?!?

(PS: Sorry fuer die schreibweise - is ne polnische Tastatur)

Don1982 10.03.2009 19:26

diese Spielerei find ich auch Kindich mir gehts eher darum das ich mit dem Wagen nacher auch wieder Überallfahren kann ohne ständig Angst haben zu müssen irgendwo hängenzubleiben ich hab keine lust mehr jedes Jahr meine Stoßstange Lacken zu lassen!
bist du schonmal mit nem Air ride gefahren es ist garnicht so unsportlich wie viele sagen Hab mich davon selber überzeugen können

frank27711 10.03.2009 19:44

Welche der 4 Varianten kannst denn für den Preis bekommen? Bestimmt die V1 - oder??

Ich weiß garnicht was immer alle an nem Airride rummosern - von wegen hart usw. Ich merke keinen Unterschied zwischen FK Gewinde und meiner V2 von GAS. Klar, wer das Teil auf bretthart stellt braucht nen Sprt-BH, aber das ist beim Gewinde-FW ja nicht anders. Stufe 2 = Gewindefahrwerfeeling und stufe ganz weich ist wie Serie...

Ich kann Airride nur empfehlen!!!

pat... 10.03.2009 19:51

Zitat:

Zitat von frank27711
Welche der 4 Varianten kannst denn für den Preis bekommen? Bestimmt die V1 - oder??

Ich weiß garnicht was immer alle an nem Airride rummosern - von wegen hart usw. Ich merke keinen Unterschied zwischen FK Gewinde und meiner V2 von GAS. Klar, wer das Teil auf bretthart stellt braucht nen Sprt-BH, aber das ist beim Gewinde-FW ja nicht anders. Stufe 2 = Gewindefahrwerfeeling und stufe ganz weich ist wie Serie...

Ich kann Airride nur empfehlen!!!

bei der kritik geht´s eher um die performance des fahrwerks und da kann ein airride nunmal leider nicht mit einem guten gewinde (nicht so´n fk-müll) mithalten...

bei einem 75 ps oder einem gti mit viiiel zu breiter bereifung sollte das jedoch in der tat nicht so ins gewicht fallen...

Golferbbg 10.03.2009 20:11

Welche Felgen willst du denn eigentlich diese Saison Fahren, habe jetzt deinen Kompletten Umbau durchgelesen und finde wirklich, dass du das Concept von A bis Z durchgezogen hast.

frank27711 10.03.2009 21:35

Zitat:

Zitat von pat...
bei der kritik geht´s eher um die performance des fahrwerks und da kann ein airride nunmal leider nicht mit einem guten gewinde (nicht so´n fk-müll) mithalten...

bei einem 75 ps oder einem gti mit viiiel zu breiter bereifung sollte das jedoch in der tat nicht so ins gewicht fallen...

Warum nicht::frage:: ?? begründe mal sinnvoll, das es alle verstehen können die sich aus Unwissenheit Airride eingebaut haben! Bin mal gespannt :meister: - hast schon mal Airride ohne viiiel zu breite Räder gehabt? Weißt du wie ein Airridedämfer aufgebaut ist und woraus er besteht?
Bevor ich mir viiiel zu breite Räder aufgebaut hab, hatte ich 215ner und damit fuhr es sich auch nicht anders als jetzt.
Das nur zum Abschluss, will SERIAL sKILLA hier nicht den Thread vollspammen oder anfangen rumzustreiten.

fuggy22 11.03.2009 00:07

Zitat:

Zitat von SERIAL sKILLA
Welche denn?

Ich finds irgendwie a bissi OVERDOSED oder gar kindisch mit ner Fernbedienung vor seinem Auto zu stehen und auf Knoepfchen zu druecken und sich n Arsch weg zu freuen.
Dazu kommen die Kompressorgeraeusche
Das unsportliche Fahrverhalten
Das die felgen net auf kante (wie beim alten Golf GTI) sondern im Radhaus stehen muessen.

Ich weiss ja net ?!?

(PS: Sorry fuer die schreibweise - is ne polnische Tastatur)

musst ja nicht neben deinem auto stehen wenn ihn runter lässt!!

kopressorgeräusche empfinde ich nicht als laut bzw störend...

fahrverhalten ist schon ne weile nimme unsportlich!!

und felgen im radhaus rocken ;)

also.... kaufen :cool2:

quattro-RS90 11.03.2009 09:06

für den preis auf jeden fall airride!! kann ich nur empfehlen

SERIAL sKILLA 11.03.2009 21:58

Frank hat schon Recht - bevor ich micch entscheide würd ich gerne die Argumente von Pat richtig verstehen.

Es geht um diesen Satz:

bei einem 75 ps oder einem gti mit viiiel zu breiter bereifung sollte das jedoch in der tat nicht so ins gewicht fallen..

Denn ich hab auch nur nen gechippten 115 PS Turbodiesel - hat jetzt 134 PS laut Prüfstand.

Allerspätestens morgen muss i zuschlagen oder halt net.

Oh Mann ................. immer dies Entscheidungen ! I hate it !

Vielleicht sollte ich morgen einfach mal nen Lottoschein ausfüllen - dann erledigen sich so Entscheidungen von selbst! :-P

pat... 11.03.2009 22:07

mir geht es einfach darum, das man ab gewissen geschwindigkeiten (die man mit so unpassender bereifung oder so kleinen motoren nunmal selten bis garnicht erreicht) in einen anderen belastungsbereich eines fahrwerks kommt u. man da meiner erfahrung nach auf ein gut abgestimmtes fahrwerk nicht verzichten sollte.

ein airride ist zwar von der optik echt nice, aber vom fahrverhalten und der performance gibt es bisher keins, das mit einem GUTEN gewindefahrwerk nithalten kann.

und es ist nunmal so, dass man dem fahrwerk in solchen situationen nunmal mehr oder weniger sein leben anvertraut.

und für 1400 eur bekommst du ein von der performance auf jeden falls um längen besseres fahrwerk!!!



ach ja @frank27711: sorry, aber ich lass mich echt nicht auf dein armseliges gesprächsniveau runter; ich weiß wovon ich spreche. und ja, ich weiß wie ein airride fahrwerk (airride hat wenig mit´m dämpfer zu tun...) aufgebaut ist.

ich arbeite seit jahren in der branche u. hab mir meine autos SELBST aufgebaut...

SERIAL sKILLA 11.03.2009 22:15

hey Pat... THX für die schnelle Antwort.

Mist - jetzt bin ich Hin- und Hergerissen :(

Denn ich will den kleinen ja noch auf ca. 150 - 170 Pferdchen hochrüsten.

Spricht einiges dafür und einiges dagegen. Und das Punktegleich.

Und morche kommt immer näher!

Ach ja - GolferBBG hatte ja was gefragt!

Die Felgen kommen drauf:

http://www.250kb.de/u/060523/j/d43a09b0.jpg

Der_Golf 11.03.2009 22:20

Die Straßen bei uns in der Ecke sind ja wahrhaftig nicht so die besten... Von daher würde das ja schon ein bisschen Sinn machen, damit man sicherer fahren kann. Zumal du ja rundum GFK Stoßstangen hast, die ja nicht so viel Bodenkontakt vertragen...

Aber die Entscheidung liegt wohl doch bei dir und deinem Geldbeutel :-)

fuggy22 12.03.2009 09:57

so, ich hoffe du hast dich für die luftpumpe entschieden!!

die tomason sehen heiss aus, welvche größe??

bennniiii 12.03.2009 11:19

sieht wirklich krass aus :D einer der besten golfs find ich!

SERIAL sKILLA 12.03.2009 12:01

Die Felgen hab ich in 17 Zoll genommen. Wirken irgendwie klein !?!?!?!

Weiß ja au net.

SERIAL sKILLA 14.03.2009 05:11

Ich will jetzt Tiefbett ^^

SERIAL sKILLA 15.03.2009 16:21

Wenn jemand Interesse an den Tomasons hat - bitte melden.

Sind 17er mit nagelneuen Reifen. Felgen wurden nur kurz zum Anpassen der Radläufe angeschraubt.,

Also alles neuwertig ;o)

SERIAL sKILLA 15.03.2009 16:21

http://s10b.directupload.net/images/090111/2replkhm.jpg

So wie hier - da sieht man es sehr gut am vorderen Radlauf.

So werd ich die Felgen beim nächsten au wieder anpassen mit m Gewindefahrwerk.

Sieht besser aus, wenn der Felgenring und der Reifenquerschnitt im 45 Grad Winkel raussteht.

Für mich persönlich - topless!

Sch... auf Airride´s, wo die Felgen drin stehen. :-P

Don1982 15.03.2009 16:29

Das geht aber auch mit Airride
http://www.golf3.de/attachment.php?a...2&d=1229023552
Zwar nicht ganz so krass aber es geht und sieht sehr gut aus

frank27711 15.03.2009 20:02

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Müssen ja nich unbedingt im Radhaus stehen bei Airride, ich habs z.B. so:
Aber generell ist gegen ein gutes Gewindefahrwerk ja auch nix einzuwenden, würd ich jetzt auf keinen Fall schlechtreden oder von abraten. Bei Airride ist halt der große Vorteil, das man die Schweller in gewissen Situationen vom Bodenkontakt fernhalten kann - z.B. Bordstein, Parkhaus, Parkplatzzufahrten mit tiefer Regenrinne davor usw. Darum hab ich mir z.B. in erster Linie meins geholt, hatte die Faxen digge, ständig gerissene Stoßstangen zu haben, weil ich wieder irgendwo rüberwollte, wo es halt nur mit Serienfahrzeugen geht. Meine alte Front z.B. hatte ich mir schon am 2 Tag geschrottet, weil ich mich bei nem Verkehrberuhigungshügel verschätzt hatte.

SERIAL sKILLA 28.03.2009 08:05

So..............noch s Wochenende genießen und ab Montag ne Woche urlaub. Das heißt: Käfig neu aufpollieren, schon mal n paar Kabel legen, Alarmanlage bestellen und verbauen etc..........

Ma schauen, was nach der Woche so rum gekommen ist. Mache selbstverständlich wieder Bilder.

See ya...........


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