Zum Thema Tempo 300 kann ich yawns nur zustimmen. Das du da mit irgendwas wesentlich sicherer unterwegs bist als im MK3 ist eine reine Wunschvorstellung! :D

Schön verkürzt den Showroom, kann ich allerdings auch nicht wirklich nachvollziehen. Wer sich für den Umbau interessiert, der hätte die paar hundert Seiten auch gelesen!

Tu dir keinen Zwang an und sprich dich aus ;)

aha, natürlich....

Es ist echt schade um den Wagen, hast da echt viel Herz und Arbeit reingesteckt.
Aber wie du schon sagst irgendwann muß man sich trennen, bin nun auch 27 und irgendwann gibt es wichtigere Dinge wie den Golf.

Kann die Schlachtung auch gut nachvollziehen, ich könnte es nicht haben dass irgendjemand mit meinem Wagen rumfährt den ich aufgebaut habe!
Bei Tempo 300 ist es sicherlich egal wodrin man grade sitzt, aber ein Golf ist für sowas nicht ausgelegt.

Echt schade, das lesen hier hat immer sehr viel vergnügen bereitet.
War ein spannender Showroom. Schade um den Golf.

Bleib dem Forum treu, jemanden mit soviel Erfahrung zu verlieren wäre denke ich ein herber verlust.

Dem kann ich nur zustimmen.. Es war immer sehr sehr spannend und Interessant hier zu lesen.. Nur dadurch konnte man auch viel lernen..

Hey du verrückter Hund... ;)

Ich wünsch dir auf deinen weiteren Wegen alles Gute und kann deine Entscheidung voll und ganz nachvollziehen!

War schön die Geschichte mitzuverfolgen! Am besten war immer noch deine Story mit der Verfolgungsjagd ;)

und als Dankeschön noch nen kleiner Tribiute to You... :P


mfg

Danke, das Bild ist cool ;)

LG

Mei..der schöne Audowagen...

Schade das ma hier keine Glücksnuss aufmachen kann :)...lach

Ja, da kann ich den anderen nur zu stimmen. SCHADE. Aber naja das Leben geht ja weiter.
Super Arbeit und schöner Wagen. Du hast echt meinen Respekt für deine Arbeit.

CU

alter.. meine hochachtung!

echt top.. mir fehlt glatt die sprache! ;)

Hab grad alles gelesen und kann nur eins sagen:
Du hast meinen größten Respekt verdient! So eine Kreatur zu erschaffen und trotz einiger Rückschläge wieder weiter zu machen!
Es ist klar das sich die Prioritäten sich mit dem Alter verschieben, was ich auch verstehen kann.
Man muss immer bedenken das Autos ein schönes Hobby sind, aber sie verschlingen viel Geld und, viel wertvoller, eine Menge Zeit.

Ich wünsch dir alles Gute

mfg
Muff

Das ist doch bei jedem hobbie so, das sie a) zeit und b) geld kosten..
Solange man noch mit einem guten gefühl dem hobbie gegenüber tritt is doch alles ok, auch wenn es bestimmt mal scheiss tage gibt.. is ja normal..

finds nur schade das er so argh "gecleaned" wurde der thread, wäre mit allen post wohl noch intressanter und die zeit wert :winke:

Schade um de Golf.
Der war einfach genial!

Naja aber du hast schon recht: Wenns am schönsten ist soll man aufhören.
Auch wenns verdammt weh tut, wie ich mir denke!
Aber du hast auf jeden Fall meinen ganzen Respekt! So ein Monster SO aufzubauen. Einfach Genial!!!

Ng Flo

Dem ist nichts hinzuzufügen :winke:

Naja, eines ist nun doch noch hinzuzufuegen. In meiner Verzweiflung hab ich mich mit SLS in Verbindung gesetzt. Das erste was er sagte war: Kat defekt, Abgasgegendruckpruefung durchfuehren um genauers zu sehen.
Naja, und so war dann auch. Der Kat ist geschmolzen, ins 3" dicke Rohr gepresst worden und hat sich dort festgesetzt und den Turbo abgebremst. Nu muss ich erstmal gucken wie ich die Zuckerwatte raus bekomme.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1308089294.jpg

Derbe - war das ein rennkat?

schlag mitm besen rein :P
oder nen gescheiten brenner zur hand nehmen un versuchen den bereich wieder so zu erhitzen, dass er sich löst un dann durchschieben.

oder willst du das zeug weiterverwenden?

Jo, ein 200 Zeller

Ich komm da nicht ran. Der ist ist ca 60cm lang bis zur Keramik. Muss den aufschneiden.
Hab schon mit ner Eisenstange drim rumgeschlagen. Der Klumpen ist zu fest um ihn zu zerschlagen

Heftig ! .......

Jetzt wo du das Problem des Leistungsverlustes wahrscheinlich gefunden hast, wirst den Golf doch sicherlich behalten? Wäre echt so schade um das gute Stück.

Naja, das groesste Problem ist auch, dass ich nicht das bekomme was ich haben will...
Abwarten. Jetzt muss ich das Teil da erstmal raus flexen

du bekommst nich was du willst?
traktion oder was :P

hm, jetzt weiss ich warum zerschlagen nicht ging. Das ist keine Keramik sondern Metall.
Jetzt hoert man auch den Turbo wie er sich freut und dreht, dass er wieder frei "atmen" kann :). Wenn man genau hin hoert :P

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1308155062.jpg

Haha wie ngeil chris das hin bzw weglaufen kommt am geilsten^^

Vorallem erst schön Scheibe zumachen xD

Ja hab im Moment kein Programm mehr zum schneiden und bearbeiten. meine Festplatte ist am Arsch. Hab kein einziges Bild mehr vom Umbau aufm Rechner... :(

Oh nein ein Dejavu.

Habe die letzten Wochen bei nem AMG den Fehler des Leistungsverlustes gesucht, bis da auch mal einer den Kat gesucht hat, der dann vorm ESD hing .. :D

Ich hoffe nur, dass du, wenn du den Golf wieder mit voller Leistung fährst auch wieder "Blut leckst" und ihn behälst ;)

Ist das ein Nagel was da so komisch aus dem Metalkat ragt?? Bei mir war der gleiche Mist drin ,der ist nicht mal mit ner großem Boschhammer kaputt gegangen und das Zeugs ist Sau scharf. Und nun behalten oder net ,ich meine erstmal denn Auspuff zusammen bauen .Danach gleich mal auf die Bahn ,ein breites grinsen ins Gesicht bekommen und nicht mehr übers verkaufen nach denken :D

Das wäre auch meine Idee gewesen....

Los mach heil und fahr ne runde auf der Bahn...

Da gibt es mehrere Probleme:

1. Hab kein Brezelgeraet mehr, kann den Kat also nicht mehr zusammenbrezeln.
2. Wagen ist abgemeldet. Muesste also erst zur Zulassungsstelle ein 5 Tageskennzeichen holen.
3. Querlenker sind nicht einsatzfaehig.
4. lol
5. Es fehlen ein paar Bauteile am Fahrzeug die gerade... nennen wir es "bearbeitet" werden.
6. Siehe 1.

Aber das hört sich danach an, das du ihn doch behälst.. :D

Naja, das was den Teilen wiederfahren ist, habe ich getan, weil ich etwas ausprobieren wollte. Leider missglueckte das Vorhaben und ich bin seit einiger Zeit bei der Schadensbegrenzung.

Na aber TRotzdem.. Daher du jetzt weißt was das Prob war des Leistungsverlustes kannst du auch weiter machen mit deinem Golf... Kann man wieder ein sehr spannenden Showroom verfolgen.. :D

Mach ihn jetzt erstmal soweit fertig und dann holst du dir das Besagte Grinsen auf der AB.. :bier:

Tuning bekommt man ja leider in den seltensten Fällen bezahlt. Es sei denn, der Käufer sucht eben genau "dieses" Auto.

Aber schön, dass du die Lestungsbremse gefunden hast.

Ich raff grad garnix mehr...

Hab gedacht, der Golf is über jede Schraube an Deutschland verteilt worden...
Auf einmal is "der Fehler" gefunden worden und der Karren steht da immer noch rum...

Chris hat ganz klar Blut geleckt...wieder...

Antriebswellen...pfff, als ob dich das aufhalten würde ;)

Bitte weiter machen bei so einer Perle :)

Wenn wir hier die Hits von 200.000 knacken behalt ich ihn :P

In einer Woche! :)

hahaha das sollte schon drin sein ;)
aber is ma ne interessante maßnahme...

crs hat beim datum geschummelt. zeit einhaltung wird nicht beachtet :D

du hast nicht gesagt, bis zu welchem Datum
Also behälst du ihn ;)

crs hockt jetz da, grinst blöd in sich rein un denkt sich "shit" rob hat einfach recht ;)