Quark. Distanzscheiben im Bremsscheibenlook drauf ;)

Fotos wieder in atemberaubender Qualität, dank meiner gespliterten Handykamera. :D

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Der Kühler dürfte auch noch eine Spätfolge der kaputten Kopfdichtung sein. Also ganz mal ausgebaut und Ersatz geordert. Gibt bei dem Auto wirklich nicht dazu zu sagen, viel simpler geht es nicht. :D

Neuer Kühler kam an und wurde verbaut. Passgenauigkeit: JA

Ich musste jedes lochen, mit dem die Lüfterzarge befestigt ist bzw. wo der Kühler selber an die Karosse geschraubt wird, nachbohren.
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Aber er ist drin und alles ist dicht. :)
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Da frag ich mich immer und immer wieder: WIE zum Henker kann man so scheisse bauen. Ich meine da sitzt ja kein Chinese im Keller und sägt den Krempel von Hand aus. Das kommt von einer CNC Stanze/Laser runter diese Blechle. Wie kann man das nur so abliefern.

Jap, das geht mir bei sowas auch immer durch den Kopf.
Und es war nichtmal der billigste, namenlose Kühler..

Am 1.4. zum Saisonstart (im Schnee) den Audi direkt mal zur Achsvermessung gefahren.
Zum Glück hab ich da Winterreifen drauf, die ich runterrubbel. :D
Seitdem etwa 300km gefahren. Absolut traumhaft. Hält perfekt die Spur, nix klappert und man muss sich nicht mehr bei Tempo 70 panisch am Lenkrad festklammern weil die Karre überall hinschwankt. :D Diese Achsrevision hat sich sehr gelohnt.

Entlüften vom Kühlsystem war n bisschen n Krampf, das hab ich jetzt aber auch hinbekommen.

Und er gefällt mir einfach so gut! Nächste Woche gehts 500km nach Dortmund. Am Freitag den 22. hab ich n Termin in der Halle77 zur Leistungsmessung. :D
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Schön, dass du pünktlich in die Saison starten konntest.
Jener Schnee hat meinen Saisonstart am 1.4. leider verhindert. Hoffentlich ists diesen Freitag endlich soweit :)

Sehr geil. Marco wird sich sicher freuen und ich bin gespannt aufs Video. Habe auch vor mit dem Golf mal zu ihm zu fahren zur Leistungsmessung. Mal schauen, ob ich das dieses Jahr noch schaffe.

Bin auf deinen Reisebericht gespannt.

Ich hab schon gesagt, wenn er unterwegs schlapp macht, kann ich nen Ersatzfahrzeug für die Rolle organisieren :D

Dein 80er gefällt mir auch total gut. Ich bin demnächst mit meinem A4 B5 beim Marco auf dem Prüfstand, aber leider erst 13. Mai.
Was denkst du welche Leistung dein 80er bringt?

VG Benjamin

Das Wetter war halt echt so ne Sache.. Aber jetzt scheints ja ernsthaft Frühling zu werden. :)

Ich freu mich auch total auf den Trip. Haben die Termine bereits im November ausgemacht.. Is irre welchen Vorlauf man da braucht.

Franz-Werner hat ja seinen Ersatz angeboten aber ich will doch hoffen (und gehe davon aus), dass mein audi die Tour problemlos durch hält. :D

Sehr cool, da bin ich gespannt! Dann kann ich deinen ja auch bald im Video sehen. :)
Ja sehr gute Frage. Ich hab den Vergaser und die Zündung ja relativ nach Gefühl und Gehör eingestellt. Er zieht für meine Begriffe sauber durch und dreht willig hoch.
Allerdings hat er natürlich auch schon ne Menge gesehen, die Laufleistung dürfte über 300.000km sein, so genau weiß das keiner.

Kurzum: Ich bin mit allem über 80 PS zufrieden. Irgendwie traue ich ihm aber auch zu, sehr nahe der Serienleistung zu sein.

Manchmal läufts einfach nicht.. Gestern wollten wir den roten Schlachtergolf mit dem Audi aus der Halle ziehen. Das hat auch soweit funktioniert bis sich die Abschleppstange ausgeklinkt hat und der Golf den Scheinwerfer vom Audi zerdeppert hat. :abgelehnt:

Naja.. Ersatz kann ich zum Glück heute nachmittag abholen.
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Tja, das mit der halle77 war leider nix.
Bin heute bis erlangen gekommen. Dort erster Kaffee Stop. Motorhaube auf.. hm, der Ausgleichsbehälter ist aber ganz schön voll.. da ist auch ziemlich Druck drauf. Irgendwo hat's auch etwas Wasser rausgedrückt.

Da ich jetzt nicht wusste ob da bloß etwas Luft drin ist (entlüftet habe, Problem war nicht ganz weg), war mir das Risiko zu groß und ich bin umgedreht. :(

Och nö, das ist ja kacke.
Hätte den gerne im Video gesehen.

Wann haste da nen termin gebucht? Ich hatte letzen monat versucht n termin für dieses jahr zu machen. Keine Chance.

Der Termin bleibt im Forum! Ich habe den jetzt mit meinem A4 belegt.

VG Benjamin

EDIT Der Termin den ich schon hatte wird dann für den Vento verwendet.

Ich hatte schon letztes Jahr im Dezember gebucht..

Benni, wann ist denn dein anderer Termin? Vielleicht könnten wir ja auch tauschen und ich kriege doch noch einen. :) Wenn du den natürlich definitiv für deinen vento verwenden willst, verstehe ich das auch.

Mein Termin wäre am 13. Mai. Wenn das bei dir passt können wir gerne tauschen. Würde dann morgen nachfragen ob das in der Halle 77 klar geht.

Mit dem Vento kann ich auch nächstes Jahr noch dort aufschlagen.

Hey das wäre so super von dir. Bitte frag nach, ich würde dann auch nochmal anrufen und das bestätigen. :)

Gibt auch n Update: inzwischen hab ich noch ne drucktest vom Kühlsystem gemacht. Der Druck bleibt, also ist die Kopfdichtung nicht durch. Scheinbar saß / sitzt da echt bloß ne Luftblase irgendwo drin. :(

Ich werde das Kühlsystem jetzt noch unter Vakuum befüllen lassen. Dann muss Ruhe sein.

KLeines Update. Es ist mir ja peinlich, aber es war wirklich nur eine Luftblase im System schuld an der abgebrochenen Fahrt nach Dortmund. :o

Da ich kein Gerät hab um Vakuum zu ziehen habe ich das noch in ner Werkstatt machen lassen. Vakuum gezogen und befüllt. Seitdem habe ich nochmal 600km abgespult, jetzt passt alles. Also gehts nächste Woche am 12. wieder los nach Dortmund und dann ist die Leistungsmessung halt am 13.

Schade, dass es nicht am ursprünglichen Termin geklappt hat. Aber zum Glück konntest du ja tauschen.

Aber immerhin wars nur eine Kleinigkeit, wäre ja blöd gewesen, wenns was schlimmeres gewesen wäre.

Die Frage stelle ich mir an so vielen verschiedenen Dingen mittlerweile... Dabei ist auch uninteressant, ob etwas hochpreisig ist, oder nicht.


Das mit dem "Luft im Kühlsystem" kommt mir irgendwie bekannt vor... Ich bin mal auf die Leistungsmessung gespannt :)

Was sagt denn der Repfaden zum Entlüften?
Bei den 1,8er muss oft der obere Schlauch nach unten gedrückt werden beim Einfüllen.
Das Befüllen dauert dadurch länger, aber seither hatte ich nie Probleme mehr mit der Entlüftung.

Kann beim 89 aber anders sein, wegen Längseinbau.

So schwer wie da inzwischen ein Termin zu bekommen ist, bin ich echt mehr als froh. :D

Ich auch! Alles über 80 PS akzeptiere ich. :D

Der Repfaden sagt sinngemäß, dass das Kühlsystem selbst entlüftend ist. Isses scheinbar aber nicht.. Ich werde mir jetzt selber die Apparatur zulegen, zum Vakuum befüllen, dann ist auch zukünftig und bei anderen Fahrzeugen Ruhe. :)

Moin,

das mit den Terminen beim Marco stimmt wohl, ich hab letztes Jahr im Sommer schon nix mehr vor Januar 22 bekommen...und im November schon nix mehr für 22.

Hätte ja gern mal geschaut was der 16V noch so bringt, so ists für mich aber nicht schön planbar, mit so viel Vorlauf...

--sj

Meine güte, schon so viel Zeit vergangen. Der Audi wurde im September für recht gutes Geld an jemanden verkauft der einen daily Oldtimer gesucht hat. Sehe ihn noch hin und wieder. :)