Hallo!

Laut VW Teileliste kostet er (Teilenummer 6N0 905 865) EUR 34,09, Stand heute. Vor dem Jahrewechsel war das Teil wahrscheinlich sogar noch etwas preiswerter.


Die Preis-UVP von der Umlenkwelle mit Kugel (Teilenummer 1H0 711 173) beträgt laut Teileliste EUR 71,04.

Mein Tipp: Such Dir mal einen VW-Händler, der nicht so geldgierig ist, dass er auf die eh schon sehr hohen VW UVP´s noch etwas draufschlägt. Einige nehmen sogar 20 Prozent mehr. Vereinzelt gibt es noch Händler, die mit den UVP´s zufrieden sind. Aber eher auf dem Lande, weniger in der Großstadt. Ich würde einfach zu ein paar Händlern hinfahren und ganz frech fragen, wie es dort gehandhabt wird. Ein paar Beispiele für UVP´s kannst Du von mir haben.

Oder noch besser: Such Dir eine Möglichkeit, die Rechnungen Deiner Teile auf den Namen eines Gewerbetreibenden (z.B. Werkstatt, Autovermietung, Taxiunternehmen usw.) schreiben zu lassen. Denn erstens werden ihnen gewöhnlich keine höheren Preise berechnet als die UVP´s. Und zweitens gibt es noch Rabatt, der je nach Teil bzw. Rabattgruppe bis zu 40 Prozent betragen kann. Es macht sich also gleich doppelt bemerkbar.

Angaben aus der Teileliste wie immer ohne Gewähr!

Grüße Teletubby

Da fällt mir noch ein das dieses teil laut VW nicht für unsere 1,6 sind das selbe hatte ich
mit der Wähl/Schaltstange Tnr.1H0 711 574 ist das nicht anders und das auch bei
internet Händlern unter angabe der schnr. kommt immer der text das dieses teil nicht
für das gewählte Fahrzeug passt komisch zumal es doch passt ;)

Und das habe ich mir mal gegönnt VW Golf III, Typ 1H (91-01) Simos Einspritz- und Zündanlage - Reparaturanleitung
http://www.originalanleitungen.de/do...uendanlage.pdf

Hallo!

Das liegt ganz sicher daran, dass in diesm Punkt die Teileliste nicht stimmt. Das ist mir schon vor Jahren aufgefallen, aber bisher gab es noch keinen Anlass, darüber hier etwas zu schreiben. Die Teileliste ist zwar insesamt sehr gut und verlässlich, aber eben nicht perfekt.

In den Listen der drei Modelljahre 1996, 1997 und 1998 über die Schaltübertragungen gibt es die Motoren AFT und AKS nicht. Dafür gibt es in ihnen aber die uralten Schaltübertragungen der Motoren ABD und ABU mit Getrieben der Typen 084 und 085, die da schon lange nicht mehr produziert wurden.

Die Schaltübertragungen von Golf 3 mit den Motoren AFT und AKS sind identisch mit denen der 1,8 Liter Motoren, z.B. AAM, ADZ usw.. Deshalb gehört zu ihnen auch die von mir schon genannte Umlenkwelle 1H0 711 173. Und so kommt es auch, dass die von ruebe genannte Stange 1H0 711 564 passt, denn sie ist auch aus der Liste der 1,8 Liter Motoren, in der ganz einfach die Motoren AFT und AKS nicht aufgeführt sind.

Es sieht ganz so aus, als hätte der VW-Konzern an dieser Stelle die Übersicht über seine Schaltübertragungen verloren. Kann ja mal vorkommen, bei so vielen Autos und Teilen...


Grüße Teletubby

Ich muß jetzt mal die Blaupunkt-radios verteidigen, das schlichte Design harmoniert tatsächlich auffällig mit dem Baukastendesign aus WOB, beim Radioempfang (und auch ich höre sehr regelmäßig Radio im Auto) habe ich bisher nichts vergleichbares gefunden.Mir ist noch nie eins kaputt gegangen, selbst das aus den 80ern tut´s noch.
Wenn das Frühjahr ran ist, dann reden wir mal über nen Preis für das Fahrwerk, mit dem du gut leben kannst.

Blaupunkt-Radios hatte ich in früheren Jahren auch schon einige und habe sie in sehr guter Erinnerung. Bis in die neunziger Jahre waren sie neben Becker, die bei Mercedes ab Werk verbaut wurden, die allererste Wahl. Ein Blaupunkt-Autoradio war zumindest früher eine Sache für die Ewigkeit, sie waren aber auch teurer. Da wurden sie aber auch noch in Deutschland (Hildesheim) produziert. Auch von den Autoradios, die der VW-Konzern ab Werk verbaut hat, sind viele von Blaupunkt hergestellt worden. Ob das heute noch so ist, weiß ich nicht.

Wohl nicht Blaupunkt wurde 2008 an ein Finanzdienstleister verkauf von Bosch und
meldete 2016 Insolvents an

Siehe hier https://de.wikipedia.org/wiki/Blaupunkt

Ich bevorzuge Radios bis ca bis zum Produktionsende des 3er Cabrios gefertigt wurden
in den 80er waren sie mit abstand die meist geklauten radios

Hallo!

Trotzdem kann es sein, dass auch heute noch Autoradios oder andere Geräte unter dem Namen Blaupunkt verkauft werden.

In der Vergangenheit sind viele sehr bekannte Unternehmen wie z.B. Grundig, AEG, Varta und auch Blaupunkt in die Insolvenz gegangen. Einer der wertvollsten Restposten derartiger ehemaliger Unternehmen sind die Namens- und Markenrechte, auf die sich Inverstoren stürzen wie der Teufel auf die arme Seele. Denn sie sind bekannt, viele Leute haben mit ihnen gute Erfahrungen gemacht und vertrauen ihnen. Deshalb sind sie sehr kostbar, weil man mit ihrer Hilfe viel Geld verdienen kann.

In der Praxis sieht das dann so aus, dass Investoren in Fernost größere Posten von Billiggeräten kaufen und Markennamen draufschrieben lassen, um sie besser und vor allem teurer verkaufen zu können. Denn z.B. eine Waschmaschine, auf der AEG steht, lässt sich nunmal besser und teurer verkaufen als eine mit dem Markennamen Yang Tschung.

Man kann ganz sicher davon ausgehen, dass alle Produkte, die heute mit der Markenaufschrift Grundig, AEG, Telefunken, Varta, Ate, Uher, Blaupunkt usw. verkauft werden, gar nichts mehr mit den Traditionsunternehmen zu tun haben, an die man denkt, wenn man diese Namen hört.

Letztendlich ist das nach meiner Meinung ganz großer Beschiss an den Kunden, deren Unwissenheit über die wirtschaftlichen Zusammenhänge hier ausgenutzt und zu Geld gemacht wird.

Sorry, ruebe, mit Deinem Joker und Otmar Alt hat das natürlich alles gar nichts zu tun.

Grüße Teletubby

Nur stress mit dem teil gestern Hu die 2te ich war leider nicht vor ort war aber mit Sicherheit
besser so
Jedenfalls kam ein Anruf ja hinten die federn sind die falschen die sind nicht im gutachten aufgeführt und überhaupt Gewindefahrwerke taugen nix und es sind mittlerweile die meisten gutachten für diese dinger wieder zurückgezogen worden.
Also heute mal nachgeschaut Vordere Hauptfeder 70180 so steht es auch im Gutachten S.2
Hintere Hauptfeder 60180 steht auch im Gutachten S.3 nummern von den Vorfedern passen auch?
Da aber alles recht knapp war habe ich mir heute Früh vorsorglich mal schnell ein H&R Cup-Kit
geholt neue Domlager und die Staubkappen.
Da die Federteller vermutlich nicht passen vom Gewinde mal schnell zu Freundlichen 4 x Federteller für vorne und hinten da sagt er gut das sie sitzen die kosten 74€ ich Okay sind sicher 24K hartvergoldet.
Egal Hauptsache morgen ist die Sache ist vom Tisch im April ist ja auch schon wieder der blaue fällig

Endlich ist es Vollbracht 1/2020


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und eins mit Winterschluppen Leider nicht so gut
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Herzlichen Glückwunsch!

Es geht wieder ein wenig weiter nach der vergammelten Haube kommen wir zum Tankloch
das andere größere Rostproblem.
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Morgen wird dann alles verschweißt und verzinkt
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Danach nur noch die Kanten der Hinteren Radläufe nach arbeiten und das FK Gewinde gegen das H&R Cup-Kit tauschen


Ein neuen Luftfilter bekommt er dann auch noch :)


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Was den Otmar Alt angeht:
Das neue Tanklochblech ist drin für die Feinarbeiten war es letzte Woche einfach zu kalt
Das Gewindefahrwerk von FK -SMVW8001 ist raus das H&R Cup-Kit ist drin :)
Im Sommer wird er Komplett restauriert.
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und das alte GFW
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Zum Variant:
Die Gasanlage kommt raus das auto wird nicht verkauft er wird Abgemeldet und weggestellt
und in den Originalzustand gebracht.(Sitzbank Hinten )
Bis auf 2-3 kleine 2mm große Roststellen auf der Haube ist kein Rost vorhanden und auch
Technisch steht er gut da.
Sprich auf die paar Euros die man dafür bekommt kann ich getrost verzichten.


Kilometerstand zum schmunzeln
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Respekt. Dann kann ich ja meinen Ausflug nach berlin planen ;)

Jupp wetter wird ja wieder besser ;)


Nur die beiden Vorfedern der hinteren Federbeine haben Roststellen
eines minimal und das andere sieht man ja :rolleyes:

Bin mal gespannt wie das mit dem Tankloch aussieht, wenn alles fertig ist.

Um den km Stand bist du aber wirklich zu beneiden. Das gibts ja quasi nicht mehr :-lol-:

Mal ein paar neue Bilder vom schwarzen so langsam wird es was


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Die schwarzen MC's müssten kommende Woche eintreffen,die GTI Lippe ist heute eingetrudelt nur bei den Scheinwerfern
bin ich noch am Grübeln ob es Schwarze DE's ,Schwarze Dokas oder Schw. Celis werden

Den darfst du ja nur noch ein paar Tage fahren. Welche darf dann ran?
Mir persönlich ists btw zu viel schwarz :D

Hey sehr schön geworden der schwarze Golf. Vielleicht sieht man sich ja wirklich mal in Spandau?

Von schön ist er noch Meilenweit entfernt ich denke Passabel trifft es eher von der Technik her ist er top .
Optisch ist noch einiges zu machen Lackierarbeiten und an Schweller und Kotflügelspitzen sind noch arbeiten nötig.
Die Kisten sind in erster Line meine Gehhilfen und mein Hobby ,ab 1.4 ist der blaue Joker wieder in Einsatz und Tüv fällig :D


Jupp so groß ist Spandau ja nicht ;)

NAja zumindest sieht man die Baustellen auf den Fotos nicht so..... ;-) Tjo musste mal sagen, wann du an deiner Garage bist.....

Da bin ich sehr selten zz. da steht der Variant von ein guten Bekannten drin.



Da ich Vergessen hatte die Kennzeichen vom schwarzen mit zu nehmen musste ich heute
noch mal nach Oranienburg raus zumindest war mal schönes wetter.


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Zur Zeit wird am Joker weiter gemacht ende des Monats ist Tüv angesagt
Am Wochenende wurde es mal wieder ein wenig geschraubt, neben ein neuen Esd.
von Imasaf GT Variante hat ein brandneues Fahrwerk Einzug gehalten Okay nicht
super tief aber genau das richtige für ein alten Sack wie mich es Fährt sich straff
und sehr Komfortabel;)
Nach dem Tüv stehen noch ein Paar Schweißarbeiten an und ein Fahrertürwechsel

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Gefällt mir sehr gut deine neue tiefe und wie du sagst für dich genau richtig ;)
Müssen uns mal wieder die Tage treffen und etwas quatschen
Dein Golf steht soweit super da. Besonders gefällt mir die Kameileiste im Grill

Alle jahre Wieder
 

Heute war es mal wieder so weit der Joker musste zur HU zu meiner großen Freude
bekam er heute eine neue Plakette in Wagenfarbe :D
Habe bei der Gelegenheit auch gleich das neue Schuhwerk eintragen lassen

Glückwunsch!

Sieht ganz schick aus dein Joker. Ich mag zwar diese blauen Rückleuchten nicht, aber das ist zum Glück Geschmackssache.

Jetzt kannst dem Wagen mal ne Wäsche spendieren. ;)

Könnte ich ob du es glaubst oder nicht das Auto wird bis zu 4x die Woche gekärschert Mehr ist nicht drin hier alles voller Lindenbäume und Vögel
die in solchen Dimensionen scheißen das man nach Condor Nistplätzen Ausschau hält,kurz um nach 4 stunden parken Klebt die ganze karre :(


Hier mal ein Bild von letztes Jahr ende August

Ah Baumparker... dann haste die sprichwörtliche "KLICK" gezogen ;)

Das war ja wie zu erwarten, Glückwunsch:)


Das mit den Linden ist echt ein Graus - ich habe ein sehr ähnliches Problem. Ich kann aber wenigstens um die Ecke über der Stadtautobahn parken, da gibt es keine Bäume :)

Glückwunsch zur bestanden HU.

Das mit den Bäumen ist wirklich nervig.
Ich muss ja nun erst recht aufpassen, wegen des Textilverdecks.

Am schlimmsten ist dieser elendige Vogelschiss den bekommt man nicht
mal mit dem Kärcher richtig weg,den wünsche ich dir weiß Gott nicht auf
dem Textilverdeck.


Habe meinen gestern mal durch die Waschstraße geschubst war für 5€
ein gutes Angebot, mal schauen wie er heute früh aussieht ;)

Glückwunsch zur HU Micha ;)

Auch von mir Glückwunsch zur HU, Micha :bier:

Im Hintergrund steht ja sogar dein Gas Vari. Wolltest du den nicht abmelden und wegstellen?

Ja so war der Plan aber Manchmal ergeben sich andere Möglichkeiten
Der Variant ist eine Sänfte in Gegensatz zu den beiden anderen und ob ich nun
ein 1000er mehr oder weniger habe spielt auch keine Geige.
Neuer Plan
Joker Vollzulassung wird aber nur selten im Winter genutzt und wird im Umland angemeldet spart ca.30% versicherungskosten.
Otmar Alt Saison von 04-10
und Variant Saison von 10-04


Und die Gasanlage fliegt raus da ich zu wenig fahre um dadurch ein Vorteil zu haben
zu mal die Zulassung 2020 abläuft was auch wieder kosten nach sich zieht.


Soweit der plan werde euch aber auf dem Laufenden halten.

Wie schon angekündigt ist das Projekt Entfernung der CNG.Anlage angelaufen,
man kann jetzt schon sehen wie schön hoch das Fahrwerk gekommen ist :D

Hallo!

Was bitte ist denn eine CNG-Anlage?

Freundliche Grüße
Teletubby

CNG ist Erdgas.

Gesendet von meinem Mi A1 mit Tapatalk

Mit dem heutigen Tag ist die Gasanlage Geschichte :D
Alle Kabel sind raus und die umgeleiteten sind wieder Verbunden dasselbe gilt für die Unterdruckschläuche.
Die Löcher in der Ansaugbrücke sind auch verschlossen sowie der ranzig verbaute Tankstutzen.
Wer Interesse an den Teilen hat einfach bei mir Melden.
Der Motor Läuft als wäre nie was gewesen

Eigentlich Schade, Gas ist was feines. Wenn es ordentlich eingebaut und eingestellt wurde.

Das problem sind die Halsabschneider in den Fachwerkstätten die wollten für den wechsel des Tankstutzens und das Neueinstellen der Anlage mal eben ein 4stelligen Betrag und den werde ich
mit Sicherheit nicht in eine 20 Jahre alte Gasanlage investieren.
zumal die in 2 Jahren komplett neu abgenommen werden muss, nee für die ca 8000 km im Jahr
kann ich auch Benzin Tanken wovon dreiviertel davon eh in Polen getankt werden :D