Ich sag ja, das kommt erst wenns fertig ist :P Sonst steinigt man mich doch hier noch schon von Vornherein :D Obwohl glaube ich diejenigen, die hier mitlesen und fleißig kommentieren, meist schon was wissen oder ahnen ^^

Motortechnisch muss ich nun doch mal gucken was ich verbaue bzw. ob ich vor der Saison noch wechseln werde, da sich das Angebot was ich erhalten habe, als Blender herausstellte. Wie so oft.

Bin gerade in der Halle am Teile und Werkzeug zusammen-sammeln, -3° Sturzplatten für die Hinterachse liegen jetzt soweit auch hier.

Hab mir gestern erstmal noch ne frische Gas-Pulle gekauft, weil die Temperaturen jetzt doch nochmal in den Keller gegangen sind, aber da sich der Umbau ja doch noch über einige Tage hinzieht, hoffe ich dass es temperaturtechnisch bis zur Fertigstellung noch etwas besser wird :)

So, Reifen und Räder sind abgegeben ^^ Gucken wir mal :D Ick freu ma wie Bolle wa.

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Vor allem: 4 Felgenkartons sind so hoch wie 4 Reifen PLUS eine Felge oben drauf :)

Bin mal gespannt wie es heute Abend aussieht. Dann gehts ans Abholen.

Sieht nach gutem Stretch aus...

185/45 auf ner 8er.... geht so :)

Zeig doch jetzt mal die Felgen Christopher! :D
is ja schlimm -.- :D

:P
https://tyrestretch.com/8.0-185-45-R...85-45-Nankang/

freu mich endlich mal die felgen zusehen, machst es ja echt spannend

Kann sich echt sehen lassen so! :)

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Da ich mich so langsam in die heiße Phase begebe, was den Umbau angeht, hab ich mir gedacht ich lüfte das Felgengehemnis nun doch mal für euch und bin auf die Reaktionen gespannt.

Es sind Japan Racing JR-15 geworden, da ich mit diesen Felgen schon eine ganze Weile sympathisiert habe, da sie dem Golf zusammen mit der neuen Taifun Front und dem Kamei X1 Bodykit einen irgendwie JDM-lastigen Touch verleihen, der mir persönlich auch ziemlich gefällt.

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Aktuell sind es zur Kotflügelkante noch 2cm Platz, bei 8x15 ET 20 und 185/45/15 stehen die Felgen ein paar mm über den Radkasten hinaus, was jedoch mit dem X1 Kit abgedeckt wird und hier also fast Perfect Fitment erreicht werden kann. Auf dem Foto nen aktuelles Bild bei 0 bar auf der Hinterachse, mit voller Packung Begrenzern im Luftbalg, da ist noch Platz nach unten.

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Ob ich die gekauften Sturzplatten final wirklich verbauen werde, wird sich zeigen, wenn das Kit dran ist. Wahrscheinlich werde ich sie wenigstens probestecken um mir einen Eindruck zu machen wie es aussieht und ob es gefällt.

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Bin mit den gekauften werk34 Stoßstangen bezüglich Passgenauigkeit mehr als unzufrieden, da wird noch einiges an Nachbesserungen nötig sein. Leider! :abgelehnt:

Ähneln etwas den Rotiform aber sind schicke felgen passt sehr gut :)

Ja, da hast du Recht, sie sind den Rotiform TMB sehr ähnlich, aber die fangen glaube ich erst bei 17 Zoll an :)

bin da ein bißchen hin und her gerissen was die Felgen angeht, ich bilde mir ein Urteil wenn das Kit dran ist

Kit will ich bis zum Wochenende soweit bearbeitet haben, dass ich es zumindest mal mit Kreppband ankleben kann. Aktuell sind die Kanten der Kotflügelverbreiterungen noch zu breit und müssen eingeschnitten werden um nicht am Reifen zu schleifen. Ich poste dann sicherlich mal ein Update zum Wochenende hin :)

Sieht super aus ;)
Ich stell mich mal mit meinen photoshop zur Verfügung falls du mal eine "bildliche" Vorschau braucht ;)

Da muss ich mich anschließen, kann absolut nicht sagen ob ichs geil finde oder nicht. Bin auf jeden Fall aufs Gesamtbild gespannt.

wieso eig nen 45? gibt es neben den 35 auch nen 40iger querschnitt?
und sehen echt mal gleich mit den 1zu1 wie die TMB´s Rotis aus.
Bin gespannt, geil schauen se aus

Da ist noch ein bisschen reifen drauf, gefällt mir. :)

Ich bin mir nicht bewusst, dass es einen 185/35/15 oder 185/40/15 gibt..... und der würde sicherlich traglast-technisch nicht hinhauen..... 1,8er Motor und so.

Optisch sicherlich das gleiche, aber qualitativ bestimmt nen Unterschied ^^ außerdem sind die Rotis ja noch 3-teilige :D Ich hab ja schon gesagt, ich kauf mir Zierschrauben und Roti-Nabendeckel :D :D :D

find das schon mal ziemlich fett... steht fett drin da kann ich mir fast vorstellen wie es bei mir wirkt...geile wahl mal was anderes und mit dem kit 100% Pornös

Sonntag gibts wieder brandheiße Neuigkeiten hier im Showroom ;) War heute in der Halle und hab n paar Entdeckungen gemacht und Entschlüsse getroffen :D

Hab ich alles schon selbst gemacht, aber danke fürs Angebot ;) In Photoshop is das Auto schon fertig :P

Ich bin gespannt:-)

Ich hab ja gesagt es gibt Sonntag was neues.... nu is schon Montag :D

Aaaalsoo..... Da ich im groben und ganzen mit der Karosse des weißen 2ers sehr unzufrieden war (Rost an Unterboden, Schwellerendspitzen und Dom Hinterachse), ich letzte Woche beim Anpassen der Taifun Front sowie der werk34 Stoßstangen an meine nervlichen Grenzen gekommen bin was Spaltmaße und Passgenauigkeit angeht und der 1,8er mit einem Flickenwerk von Kabelbaum glänzt und absolut kacke läuft, habe ich mich kurzerhand entschlossen für einen schmalen Kurs einen weiteren 2er in deutlich besserem Zustand zu erwerben.

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Spontan-Kauf 2 Orte weiter quasi :D Hier nochmal ein Dankeschön an Björn, der still und heimlich ab und an mal mitliest ;)

Plan sieht jetzt quasi folgendermaßen aus:
- Anbauteile demontieren
- Bodykit anpassen
- Faltdach (evtl. jetzt, vllt. aber auch erst später)
- lackieren
- Airride ausm Weißen in den neuen pflanzen
- Lederausstattung ausm Weißen in den neuen pflanzen
- Felgen drauf
- Eintragungen (Felgen, Fahrwerk, Bodykit, Faltdach) erledigen
- Wörthersee :D

Sind ja immerhin noch 60 Tage Zeit und Urlaub hab ich auch noch ne Woche davon :D

ja hey einfach mal am Saison beginn alles umkrämpeln...bin gespannt und viel erfolg!! aber Plan klingt top!

Das nenn ich mal ne Wendung :D

Ist der Lack nicht mehr so gut dass er umlackiert werden muss ?

Immer für eine Überraschung gut :D

Ja, sieht auf dem Foto besser aus als er tatsächlich ist. Aber ist ja nicht so, dass wir nicht schon das ein oder andere Auto lackiert hätten :D So kriegt er wenigstens Wunschfarbe und das in top Qualität :)

Heute das Airride ausm Alten ausgebaut, morgen gehts dann an den Einbau in den Neuen :D

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Wie gesagt: Heute angefangen Luft in den Neuen zu bauen. Ist ja nicht so dass dafür der Innenraum komplett raus muss :D Armaturenbrett bin ich spontan nicht weiter gekommen, da der nette Herr Vorbesitzer leider keine Auslöser fürs Radio dazugegeben hat und ich die Tachoblende eigentlich heil lassen will ^^ Aber da gehts morgen weiter. Dafür schon angefangen den Wagen zu zerlegen, zwecks Lackierung :) Endlich geht es mal voran. Deadline 6. Mai :D Da gehts ab zum Wörthersee damit

Was für ein Radio ist es denn? Falls es ein Pioneer sein sollte, die kann man auch mit 2 Stichsägeblättern entriegeln.

In die Richtung gingen meine Versuche auch schon, nur dass ich es mit 2 Blättern vonner Bügelsäge probiert habe, aber hatte leider keinen Erfolg. Bin mir gerade selbst nicht sicher, aber sollte Pioneer sein. Werd wohl morgen mal 2 Sägeblätter mit in die Halle nehmen ;) Danke

Aaaaalso..... am neuen 2er gehts voran, die Bälge sind drin, Lufterzeugung kommt die Tage mit rein. Gestern soweit zerlegt, dass ich mit den Vorarbeiten fürs Lackieren schon beginnen kann, sprich Scheiben raus, Verbreiterungen ab, bla bla. Wieder mal überrascht, dass weder der Scheibenrahmen der Frontscheibe, noch die hinteren Scheibenrahmen der Seitenscheiben Rost angesetzt haben, da bin ich echt erstaunt.

Nachher kommt Matze nochmal zu mir und begutachtet die Karosserie, zwecks evtl. nötiger Spachtelarbeiten (ein zwei kleine Stellen habe ich gefunden, die mir nicht so gefallen und wo noch was gemacht werden muss.

Werde mich dann heute wohl den Anbauteilen widmen, sprich demontieren und vorbereiten fürn Lack....

Plan ist eigentlich nach Ostern die Farbe aufs Auto zu bringen.

Hab ja schon lange nix mehr von mir hören lassen und der Countdown rückt immer näher..... Mit den Lackierarbeiten sind wir soweit durch, das Auto ist auch schon zu 80% wieder zusammengebaut, muss lediglich noch die Halter für den Lufttank anschweißen und ab der B-Säule nach hinten wieder alles komplettieren.

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Die Taifun-Front ist soweit verbaut, muss nur noch verkabelt werden. Sieht in Kombination mit dem Kamei X1 Frontspoiler meiner Meinung nach echt stimmig aus. Interessant wird es natürlich erst, wenn auch dort noch Farbe ins Spiel kommt.

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Freue mich aber schon jetzt megamäßig auf den Urlaub am Wörthersee. Hier auch nochmal zwei kleine Zwischenschritte. Zum einen die Optik mit verbauten Sturzplatten vor dem Lackieren und Kanten umlegen und zum anderen die Heckansicht zwischenzeitlich nachm Lackieren.

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Sturzplatten werden wir aber sicherheitstechnisch nochmal nachlegen und selbstsichernde Muttern hinter den Achszapfen schrauben, da einem Freund mit 4° Sturz zwischenzeitlich ein Malheur passiert ist, als die Gewinde der Achszapfen rausgerissen sind. Fiese Sache und das wollen wir auf dem Weg zum See oder auf dem Nach-Hause-Weg besser nicht riskieren.

Ui, sehr interessanter Look.

das wird richtig cool....

Ein wirklich interessanter Wagen :)

Richtig fett.

Coole Optik. Schön das sowas noch aufgebaut wird und nicht immer nur 08/15
Felgen, Fahrwerk, Folie Fertig... das ist irgendwie megalangweilig.
Damit fährt doch jeder 2. Scene Audi heute rum

Auch wenn man damit Gefahr läuft, nicht den Geschmack der Massen zu treffen, ziehe ich mein Ding durch. Danke für den Zuspruch. "Felgen Fahrwerk Folie fertig" hat sicherlich ab und an auch seinen Reiz, gerade wenn man sich überlegt was sowas bei modernen Fahrzeugen kostet, aber wenn man sich danach nicht wirklich weiter Gedanken macht, was man noch verändern könnte, dann ist es uncool. Fürn Anfang nicht schlecht, aber keine Endstation. Leider sieht man bis auf "andere Felgen, andere Folie" bei vielen nicht wirklich Veränderungen über den Winter. Aber dafür ist der Unterschied bei mir umso krasser. Und es fällt denen auf, die es interessiert.

Rock on! Ick meld ma wieder mit Bildern, wenn ichs Bodykit dran hab :)

So Mädelz,

sind wa fast soweit wa.

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Auto ist lackiert und wieder zusammengebaut, Kit ist verklebt, Felgen sind drauf.....
fehlt nur noch der Segen vom Prüfer und dann kanns Richtung Wörthersee gehen.

Wenn da nicht wieder ein zwei Probleme wären ^^ Meine Radbolzen für hinten sind zu lang, die werden nachher noch 2 Windungen eingekürzt :D und die Achszapfen ragen über die Felgendeckel hinaus, sodass ich hinten aktuell keine Deckel fahren kann. Da muss mir noch irgendwas einfallen.

Aber ansonsten bin ich mega zufrieden, dass ich das alles jetzt so hinter mir habe die letzten Wochen. Wenns den Segen vom Prüfer gegeben hat, wird an der Vorderachse noch auf maximal negativen Sturz eingestellt und die Begrenzer fliegen raus und dann sollte das auch fürn Wörthersee und/oder das ein oder andere Treffen in Deutschland reichen.

Mir gefällt es.

Bilder von der fertigen Front gibt es, sobald ich den Wagen mal in die Sonne stellen kann :D

Die Zierleisten stören dezent die optik :D

Ansonsten geiler koffer!

Zierleisten passe ich heute die beiden noch an, dann sollte das knallen :)
Danke.

Ne Katzentreppe wäre noch bombe fällt mir grade ein :)

ich find es bombe... Top !!