125€ waren das.

So günstig!

Ich habe 188€ bezahlt!::frage::

Naja, jetzt ist es bezahlt und lackiert.

Die Räder sind ein Traum !

Machst du Seitenblinker und Spritzdüsen noch weg?

Nee, bleibt alles original! Ich hab keinen Bock auf Spachtelarbeiten. Das sieht man immer!

Naja bei so kleinen Flächen ist es doch eigentlich kein Problem.

Die Felgen sind echt ein Traum!

Das wird gaaaaanz was feines.... Dank dir und deinem motivationstallent hab ich nun auch wieder zu tun.👍

[QUOTE=GolfGtiRacer;1736967]Naja bei so kleinen Flächen ist es doch eigentlich kein Problem.

Alles was nicht original ist und gespachtelt ist fällt irgendwann ein. Das sage dir dir besten Karosseriebauer. Entweder es markiert sich über die Jahre oder es fällt komplett ein. Ich halte nicht viel vom cleanen. Ganz selten mal ein Teil gesehen wo so wenig wie möglich mit Spachtel gearbeitet wurde und es bis heute gut aussieht.

Die Deckel der Felgen gefallen mir persönlich leider nicht. Mit originalen Nabendeckel von Porsche sehen die besser aus.

Ja, "Einfallen" war das falsche Wort, es markiert sich und das mag ich nicht.

Zu den Deckeln: ich baue es einfach so wie es mir gefällt. Das wollte ich gern und das wird schlussendlich perfekt passen.

Deshalb sagte ich ja auch mir PERSÖNLICH gefallen sie nicht.
Das du dein Auto so baust wie es dir gefällt ist mir völlig klar und steht außer Frage.;)

Eben man sollte halt schauen, das sowenig Spachtel wie möglich verwendet wird.

Ich habe Tele am Auto die schon seit über 8 Jahre bei mir am Auto gecleant sind und da ist nichts eingefallen.

Aber ich weiß was du meinst, man hat halt doch immer eine gewisse Gefahr

Für den Innenraum gab es noch ein tolles Detail: eine originale Vento Rückbank in Leder. Sie hat eine Mittelarmlehne und ist abschließbar.
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Der Kofferraum bekommt einen Subwoofer, die Endstufe liegt in der Reserveradmulde um den originalen Teppich weiter zu benutzen.
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Das mit den LugNuts war übrigends eine blöde Idee, sieht echt nicht aus. Dafür gab es originale Porsche Tequipment Ventilkappen. Tja, wenn man sich schon keinen echten Porsche leisten kann muss man halt so viele Teile wie möglich von Porsche verbauen.
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Das Tilgergewicht der Schaltung hat leider immer an einem Wasserschlauch angeschlagen, weshalb ich das passende Teil bei einem 35i gefunden habe. Jetzt passt das auch.
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Und für nächsten Winter bereite ich auch schon Teile vor, ein einteiliges Ansaugrohr kommt rein, mal sehen wie das so wird.
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Dafür brauche ich hauptsächlich ein Einschweissflansch für den LMM, wenn jemand von euch weiss wo ich das hier in Deutschland her bekomme sagt bitte bescheid. Bei eBay.com habe ich es schon gefunden.

Ansonst heisst es warten auf den Lackierer, Ende Januar soll er dann zu ihm.

gibts solche flansche fürn lmm fertig gelasert aus alu, turbozentrum und co sollten sowas bestimmt haben

Leider habe ich dort nicht sowas gefunden.

Klingt doch alles sehr gut aber ich über bei so einem geilen Auto wo alles stimmig ist nicht einfach nur eine Olle fertige Basskiste rein stellen. Da würde ich etwas selber bauen was sich gut ins Gesamtbild und den Kofferraum einfügt. So habe ich es bei meinem Vento auch gemacht ;)

Ich verstehe was du meinst. Ich habe extra den Woofer ausgesucht weil er recht schlicht ist. Das Gehäuse ist passend dazu gebaut. Die Zeit der Kofferraumausbauten ist vorbei, für mich ist das so die beste Lösung.

auf die rücksitzbank bin ich schon etwas neidisch, machst du den motorraum noch glatt, oder bleibt der so ( son nackter motor und dann diese dichtmasse sieht irgendwie komisch aus)

schöne grüsse

Der Motorraum kommt auch noch dran, aber nicht mehr in dieser "Bauphase". Eine komplette Climatronik wartet noch und dabei wird der Motorraum gleich schön gemacht.

Am WE bei Christian gewesen und großen Respekt vor dem Umbau und den zuvor. Super nette Leute und top Zusammenhalt. so soll es sein. weiter so.

Geiles Projekt!!!
Und danke. Das ist wieder Motivation meine Mühle fertig zu machen.

Was hattest für Reifen auf den Cayenne Felgen? Dimensionen?

Huhu Christian was ist eigentlich mit den Porsche Cayenne Felgen passiert ? hast die noch liegen rein Informativ erstmal ?

mfg. Daniel

Auf den Cayenne waren Hankook in 205/40 drauf. Die Felgen habe ich einen Freund für sein Projekt verkauft, aktuell steht er auf Polo GT Rocket Felgen, also den "kleinen" R32 Rädern in 17"

Aha Okay hätten mir auch gefallen, nun ist es zuspät bleib ich halt bei mein Para vorhaben ...

Danke für die schnelle Antwort. Ich glaube meine Felgenentscheidung ist damit gefallen :D
Was hast zwecks Auspuffanlage so vor?

Brutale Felgen und bomben Rücksitzbank!!! Gefällt mir alles sehr gut - war auch nicht anderst zu erwarten, haben wir beiden doch einen ähnlichen Geschmack.

Gibt es Neuigkeiten zu den Sitzen?

.23456789. Löschen

Christian!! wir wollen fotos sehen! Die Rückbank ist ja echt der Hammer;wo hast die denn weg?

Viel gibt es nicht zu sehen, der Vento steht beim Lackierer. Anbauteile habe ich fast alle wieder da. Fehlt nur noch die Karosserie und paar kleinere Sachen.
Das nächste Update gibt es dann erst wenn er fertig ist.

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Lackauswahl ist sehr gut, mir gefällt die Farbe ! Bin gespannt wie er komplett aussieht dann.

Ich bin äußerst gespannt auf den Wagen :)

Ich freu mich schon auf Bilder im fertigen Zustand :)

Tolles Projekt! Lässt du die Batterie oder tauscht sie noch gegen eine AGM aus?

Ist das alte AAM Getriebe eigentlich noch da?

Die Batterie lasse ich erstmal, es sei denn der TÜV hat was dagegen. Eventuell verbaue ich noch ein Entlüftungsschlauch.
Der Motor und das Getriebe vom Vento habe ich noch hier.

Ich liebe es hier rein zu schauen

Wo hast du denn nun deinen servobehälter hingebaut ?

Nun ist es fast geschafft, dieses Wochenende gibt es ein Update! Anhang 64089

schon bilder in fb gesehen, wird wie immer top

aber auf dem bild sieht er noch recht hoch aus

Ist er auch, kam grad vom Lacker und ich wollte mal sehen wie es mit den rädern aussieht. Eingestellt wird das Fahrwerk dann noch

Juhu,es geht weiter! :-)

Die Hocker auch schön in weiß lackiert ;)