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-   -   Vento GTX-R Coupe (http://www.golf3.de/showthread.php?t=117135)

Raza 19.12.2013 19:43

Bei aller kritik hoffe ich trotzdem das du uns weiter mit Bildern und Infos zum Umbau versorgst, den ich finde die Idee die hinter deinem Projekt steht klasse! Und wünsche gutes gelingen ;)

MKIII2.0 19.12.2013 21:22

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/262.jpg

Dr. Drehzahl 19.12.2013 22:05

Ich finde keine Bilder von allen Seiten!!!!

Danjo 19.12.2013 22:10

Zitat:

Zitat von MKIII2.0 (Beitrag 1660606)

da isses wieder das mega argument. geh dir mal selber für auf die schulter klopfen.
tut mir leid das ich nicht in deine arschkriecher mentalität passe. zumal es hier bisher noch nicht zum haten gibt wie ja golfbuster selbst schreibt.
wüsste nicht wieso jemand neidisch sein sollte auf nen zerschnitteten golf und nen gestrippten vento.

Gibt immer noch welche die nicht begreifen das kritik nichts mit haten zu tun hat.

Golfbuster 20.12.2013 00:45

ich will hier niemand dumm darstellen, hab ich ja keinen grund zu.

Dr. Drehzahl 20.12.2013 00:57

Entweder ich bin blöd, oder nur blöd, aber bei dem Bild auf der vergangenen Seite seh ich nix! Ich verstehe Vento Coupe nicht, was ist dann im Ergebnis anders?

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/267.jpg

golf3gt94 20.12.2013 01:00

Was bedeutet denn Coupe? Richtig! 2 Türen! Ventos gabs nur als 4-Türer.

Golfbuster 20.12.2013 08:58

ich denke das foto sagt doch alles oder.

CandyGolf 20.12.2013 13:20

Bin mal gespannt wie das weiter geht. Wäre an deiner Stelle aber auch auf komplette VR6 Syncro-Achsen gegangen. Mach ich auch und muss dann auch meine Bremsanlage teilweise anders wiederverwerten oder verkaufen.

Da würde ich wirklich nicht an falsche Stelle sparen.

Dr. Drehzahl 20.12.2013 22:23

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1660652)
Was bedeutet denn Coupe? Richtig! 2 Türen! Ventos gabs nur als 4-Türer.

Ach Du scheisse, jetzt ist alles klar, ich wusste das nicht.
Dann spuck in die Hände, ich beobachte im Hintergrund.

Golfbuster 23.12.2013 20:48

UPDATE:

da ja hier alles voller weihnachtstress ist und andere dinge noch zu tun waren is nicht so viel geworden. der vento is leer komplett und das dach is runter, aber morgen gehts nochmal ran bis mittag dann is ja leider weihnachten scheiss.


PS: ich hab mir andere felgen ausgesucht und werde warscheinlich 4x100 weiter fahren
XXR 527 8,25x16 oder 8,25x17 das muss ich nich entscheiden.

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/438.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/439.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/440.jpg

haema 23.12.2013 21:32

willst du vor den entfernen der b säule noch ein kreuz zur stabilisierung einschweißen?

Golfbuster 24.12.2013 13:59

leute abwarten

UPDATE:
habe heute angefangen die streben einzusetzen das die karosse steif bleibt soweit es möglich ist. ein paar fehlen leider noch aber naja wird alles werden.

frohe weihnachten an alle und schöne feiertage

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/455.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/456.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/457.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/458.jpg

marco 88 24.12.2013 16:10

Schön zu sehen das es gut vorran geht.

Golfbuster 27.12.2013 20:48

UPDATE:

Na dann mal loooooos

fertig verstrebt
B säule is raus
türe dran, muss ich morgen einstellen noch, macht sich alleine so blöd
angefangen die seiten wand abzubohren

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/513.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/514.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/515.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/516.jpg

marco 88 27.12.2013 23:25

Bin echt drauf gespannt wie das mit den Seitenteilen wird.

Rene18GF 27.12.2013 23:45

bin gespannt =)

Chrizz87 28.12.2013 20:51

wau hammer umbauprojekt, bin auch gespannt wie es wird :) weiter so *daumen hoch*

Golfbuster 30.12.2013 20:05

UPDATE:

und weiter gehts, seitenwand entfernt und alles sauber gemacht und die neue seitenwand noch ein wenig bearbeitet und gesäubert.

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/553.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/554.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/555.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/556.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/557.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/558.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/559.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/560.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/561.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/562.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/563.jpg

Don1982 30.12.2013 20:32

Mach weiter so schaut Gut aus

Dr. Drehzahl 30.12.2013 22:01

Hätte man am Serienvento nicht einfach die Türen zuschweissen können?

Dein Vento hat doch nachher die orginalen Masse wie vorher?

HDD 30.12.2013 22:02

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl (Beitrag 1663238)
Hätte man am Serienvento nicht einfach die Türen zuschweissen können? Dein Vento hat doch nachher die orginalen Masse wie vorher?

Hat der 2 Türer nicht größere Türen als der 4 Türer?

Ov3rdos3d 30.12.2013 22:22

Jap die 2 Türer haben größere/längere Türen. Die Türpappen sind meines Wissens nach ja auch unterschiedlich je nach 2 oder 4 Türen.

nordlicht 30.12.2013 22:32

Wahnsinns Projekt, Hut ab dafür, was du vor hast.

Aber wäre es nicht viiiel einfacher, wenn man an nem normalen 3-Türer einfach einen Vento-Kofferraum (+Heckscheibe usw.) dranschweißen würde? :-lol-:
Der Radstand vom Vento ist ja auch nur unwesentlich länger.

mr-x 30.12.2013 22:41

Zitat:

Zitat von nordlicht (Beitrag 1663241)
Aber wäre es nicht viiiel einfacher, wenn man an nem normalen 3-Türer einfach einen Vento-Kofferraum (+Heckscheibe usw.) dranschweißen würde?

Ein Golf ist ein Golf & ein Vento ist ein Vento

nordlicht 30.12.2013 22:55

Zitat:

Zitat von mr-x (Beitrag 1663243)
Ein Golf ist ein Golf & ein Vento ist ein Vento

Deswegen gibts ja auch diverse Motorumbauten, die auf Audi und Co. zurückgegriffen haben :rolleyes:

King Karotte 30.12.2013 23:50

Wuzaaahh :D geht ja gut vorwärts :) mal sehen was noch so schönes kommt

Golfbuster 31.12.2013 09:15

schonmal versucht bei nem 4 türer mit zugeschweisten türen hinten einzusteigen?
die optik stimmt ja dann auch nicht als coupe?

kofferaum anschweißen ja klar beim gabrio coupe umbau.

Dr. Drehzahl 31.12.2013 11:06

Versteh ich nicht, der Vento hat doch später auch nur zwei Türen?
Eine Seite vorher ist doch ein Vento Zweitürer abgebildet!
Was kommt denn bei deinem Umbau für ein Heck dran? Vento? Golf?
Wie sieht die Front aus?
Irgentwo versteh ich das Endproduckt nicht!

pat... 31.12.2013 11:09

Es geht darum, dass zum einen der Einstieg nach hinten mit den längeren 3-Türer Türen wesentlich einfacher ist.

Des weiteren sehen 4-Türer mit zugeschweißten hinteren Türen total Panne aus: Türen vorne zu kurz im Verhältniszur Seitenwand, zweiteilige hintere Seitenscheiben etc.

Golfbuster macht es schon richtig...

CandyGolf 31.12.2013 11:22

Das mit den zweiteiligen hinteren Seitenscheiben fände ich garnicht so schlecht. Da kannst wenigstens hinten die Fenster runter machen, welches "Coupe" mit 2 Türen kann das denn? Fällt mir jetzt direkt keins ein. Aber das mit der länge der Türen, seh ich auch so, die sind dann zu kurz, sieht nix aus.

pat... 31.12.2013 11:27

Ich würde hinten Happich Ausstellfenster vom Zweier einbauen ;)

- Highliner - 31.12.2013 12:03

Da wüsste ich jemand der die happich Fenster verkaufen möchte ;-)

matte35 31.12.2013 12:23

Ausstellfenster wären richtig geil...tolles Projekt...:)

GolfGtiRacer 31.12.2013 12:43

Ich frag mich nur ob das Teil wirklich jemals auf legalem Weg Tüv bekommt. Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

dubsport 31.12.2013 12:55

Zitat:

Zitat von pat... (Beitrag 1663315)
Ich würde hinten Happich Ausstellfenster vom Zweier einbauen

Habe ich auch schon gedacht aber im Netz noch keinen 3er gesehen der ausstellfenster hat ausser dieses Foto www.mtuner.de | tuning design.Schickes Concept bin gespannt wie er Fertig aussieht.mfg dubsport

Berndus 31.12.2013 14:01

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1663330)
Ich frag mich nur ob das Teil wirklich jemals auf legalem Weg Tüv bekommt. Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Im Grunde genommen, jaein.

Wenn es eine eingeschlagene Nummer von einem Schweißer gibt der für das was er zusammen gebraten hat seine Hand ins Feuer legt und der Prüfer etwas "speziell" ist könnte das gehen.

Beim Sportquattro ging es doch damals auch, sogar in der Kleinserie.


MfG

Golfbuster 31.12.2013 14:38

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1663330)
Ich frag mich nur ob das Teil wirklich jemals auf legalem Weg Tüv bekommt. Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.


Vertrauen der Macht du must.

Danjo 31.12.2013 16:03

jetzt gehts doch gut vorran. ich drück die daumen das alles grad bleibt.

Zitat:

Zitat von Berndus (Beitrag 1663358)
Im Grunde genommen, jaein.

Wenn es eine eingeschlagene Nummer von einem Schweißer gibt der für das was er zusammen gebraten hat seine Hand ins Feuer legt und der Prüfer etwas "speziell" ist könnte das gehen.

Beim Sportquattro ging es doch damals auch, sogar in der Kleinserie.


MfG

ist halt die frage obs die "quattro gmbh" macht oder ein hobby schrauber ;)

golf3gt94 31.12.2013 18:06

Zitat:

Zitat von Berndus (Beitrag 1663358)
Im Grunde genommen, jaein.

Wenn es eine eingeschlagene Nummer von einem Schweißer gibt der für das was er zusammen gebraten hat seine Hand ins Feuer legt und der Prüfer etwas "speziell" ist könnte das gehen.

Beim Sportquattro ging es doch damals auch, sogar in der Kleinserie.


MfG

Wenn man sich die Schweißarbeiten an dem anderen Projekt anschaut sieht man, daß da kein geprüfter Schweißer am Werk ist (nett ausgedrückt). Allerdings soll das andere Auto wohl auch nicht auf die Straße?!
Wenn das mit dem Vento Coupe ne Chance haben soll beim TÜV, muss das auf jeden Fall jemand schweißen der es kann und auch darf.
Hab das hinter mir, der TÜV will eine Schweißbescheinigung sehen.


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