gute arbeit, lohnt sich auf jedenfall, welche linsen benutzt du? ich hatte damals welche vom x5

Bi-Xenon im Ventoscheinwerfer? Inkl. Streuscheibe oder was hast du vor? Und das willst du Eintragen lassen?!

Kommen "nachbau" bixenon linsen rein, die vertreibt ein bekannter von mir, habn einige sehr gute erfahrungen gemacht



Siehst ja was ich vorhabe oder?
Vento bixenon
Das orig hella glas mit streuscheibe kommt auch wieder rein, wenn manche wegen der ausleuchtung und etc hetzt kommen.... Ja es funktioniert 100% wie mit klaren gläsern ;)
Nein will ich nicht eintragen lassen, wer soll dir das bitte eintragen?

Geile Idee. Das schaue ich mir mal genauer an. Stell mal Fotos rein, wenn du soweit bist. Achso, und ja, ich bin auch hier angemeldet (facebook) ;)

Jetzt heißt es sicher wieder "Scheiß Moralapostel usw", aber hast du dir das wirklich gut überlegt? Grade bei nicht legalem Xenon verstehen die Gesetzeshüter wenig Spaß und die Blendwirkung hinter einer Streuglasscheibe ist ja auch nicht ganz zu vernachlässigen...

Mach mal ne umbau Doku Bitte:rolleyes:

@Marek90 Mach einfach dein Ding und lass dir nicht von denen die Laune verderben ;) Ich persönlich finde die ganzen Diskussionen hier im Forum ob illegal o. legal, gefährlich o. nicht langsam lächerlich!!
Ich finde das bisher alles gut was Du so gemacht hast.
Bin gespannt auf die Bilder von den fertigen Scheinwerfern im eingebauten Zustand ;)

Es ist wirklich sowas von zum kotzen!!!

Egal in welchen Showroom man schaut, immer die gleichen Lappen die die STVO predigen und alles was nur ansatzweise nicht erlaubt ist verteufeln!!!

Langsam macht das echt keinen Spaß mehr hier, und das wegen geschätzt 5-8 Usern...

Würd jetzt gern wissen wo die ganzen kommentare hin sind, wäre nett wenn mich jemand kontaktiert und nachfragt obs okey ist
ich würds gerne stehn lassen weils mich persönlich nicht stört und ich ein menach bin der seine meinung auch vertritt und dazu steht

Und an die, die glauben sie müssen meinen umbaubericht wegen stvo, tüv blabla zutexten: spart euch den schrott, auf so eine diskussion werde ich in zukunft nicht mehr eingehen ;) :bier:


Edit: danke an dustin, einerseits hat er recht und sowas hat in meinem umbaubericht nichts zu suchen

Es ist ja auch Ziel eines solchen "Seefahrers" ein besonders SCHÖNES und kein besonders legales Fahrzeug zu besitzen.
Wer schaut auch gerne einen Yaris auf der Strasse an und denkt sich : "WOW IST DER SCHÖN LEGAL UNTERWEGS :O"

STVO und TÜV sind mir persönlich auch ziemlich egal. Viel wichtiger finde ich, daß ich mit meiner Karre keinem anderen auf den Sack gehe, bzw. ihn sogar gefährde. Das will man selber ja auch nicht!
Ich hab auch alles hier liegen für den Xenon Umbau, allerdings ausschließlich mit einer klaren Streuscheibe. Ich hab beide ausprobiert und die original Streuscheibe hat sehr wohl einen negativen Einfluss und erzeugt Streulicht das blendet!

Ansonsten: weitermachen! :D

So sieht das ganze teil aus :)
am 2ten bild sind doe gläser noch nicht drauf

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396774941.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396775023.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396774994.jpg

sieht gut aus

Kommentarlos mal n bild reinhaun


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396971705.jpg

Schick. Wie wurde das gemacht? Vom Sattler oder einfach ein festes beklebt?

kommt sehr cool!!

Sieht sehr schick aus Marek...mal fix einbauen das gute Teil ;)

Wurde vom sattler beklebt und genäht in echt alcantara :)




Werd ich die tage machen, zurzeit ein wenig viel um die ohren :/

Live Update :)
Sorry für die hässlichen felgen aber das sind nur meine standfelgen übern winter :winke:


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1397220399.jpg

Hast Du extra die Scheibe rausgetrennt um das neue Armaturenbrett einzubauen, oder sollte die ohnehin neu kommen?

Ne ich mach frühjahrsputz, deswegn alles ausbauen und innen mal sauber machen :D xD

Nee spaß beiseite, scheibe muss neu... 3 steinschläge im sichtbereich

Serwus leute
Ich hätt da mal ganz genau eure meinungen gehört zum thema türverkleidung selber bauen
Hab nen "bekannten" der hat das ganze so gelöst, siehe bild

Und zwar würde ich das ganze in dieser richtung machen jedoch ne holzplatte verwenden und die mit alcantara überziehn, ohne was eingesticktes od ne "tasche" wie am bild

Wie würdet ihr die platte befestigen?
Was würdet ihr als türöffner benutzen? Golf 4 hebel? Zugbänder wie zB porsche cayman r? Sonstige vorschläge?

Würd mich echt freuen wenn jeder mal seine meinung hören lässt zu dem ganzen :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1397497808.jpg

Also find die Bänder vom Porsche ne ziemlich geile idee
Fand ich schon immee gut.... aber so wie das dein "Bekannter" gelöst hast is es verdammt hammer

probier die originalen umzubauen?!

Meinst du die orig türöffner?

nee anstatt einer Holzplattedie originalen nehmen dort den türgriff usw wegschneiden und dann eine Holzplatte oder mit so PVC Klebestreifen oä zumachen, glätten und danach mit Stoff überziehn

Find ich viel zu aufwendig und kann mirs nicht grad vorstelln wies aussehn soll aber danke schonmal für den tipp

Jemand noch ideen? :)

Wenn du nur ne holzplatte nimmst und die beziehst ohne schnick schnack dann sieht das doch viel zu leer aus..sieht halt dann extrem nach rennwagen aus wie ich finde oder willst du die Richtung einschlagen?

Genau diese richtung möchte ich einschlagen...

So hab mir dann noch überlegt statt der holzplatte würd auch ne PVC platte in frage kommen, jetzt entscheidet sich was besser wäre, stärke der pvc platte sag ich mal 5mm

Schade das hier nicht noch mehr ihre meinung preis geben, bei anderen themen dauern die diskussionen ja auch immer ewig

Also Holz würde ich nicht unbedingt verwenden. Könnte zb feucht werden und quellen.
Dann lieber eine Kunststoff ( PVC, Acryl, etc), GFK oder Alupatte. Auch Carbon würde in Frage kommen. Je nach dem was du ausgeben möchtest.

Du könntest, wie dein Kollege auch die original Griffe vom Golf anpassen oder den Schließmechanismus mit dem Zugband verbinden.
Hatte sowas mal bei nem Golf 1 oder Polo gesehen.
Genau so könntest du deine original Türverkleidung "glätten" in dem du Teile davon raus schneidest.
Für den Türpin musst du dir natürlich auch noch was einfallen lassen. Der sitzt ja beim Dreier auch in der Kunststoffverkleidung.
Für die Befestigung der eigenbau Türpappen könntest du die original Halter ein laminieren, oder sichtbare Schrauben oder Nieten verwenden.
Je nach dem wie rustikal es wirken soll.

Beispiele:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1397591296.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1397591409.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1397591544.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1397591721.jpg

Also vielen dank nochmal an dich
So stelle ich mir vorschläge bzw n argument vor :) :)

Also das mit der feuchtigkeit hab ich noch nicht bedacht jedoch danke für den tipp !!
Ich dachte auch an einpressmuttern in der tür einarbeiten wo die orig befestigt werden und dann mit schwarzen schrauben durchschrauben so fällts nicht so stark auf

Aber ich bin für jegliche vorschläge offen
Hoffe da kommen noch einige ;)

Also, von allen vorgeschlagenen Lösungen finde ich die mit den Schlaufen vom Porsche am besten. Aber diese radikale Rennoptik schockt mich überhaupt nicht. Du fährst doch nen Diesel, oder?

Ich find die mit den porsche schlaufen auch recht geil :)

Jepp fahr ich, jedoch nicht ganz rauchfrei und leise :D

Ein Diesel muss rauchen! :D

Bzgl. "nicht ganz leise", gibt´s da eigentlich irgendwo n Soundfile? ;)

no smoke no fun =)

Gibt es noch nicht da er noch nicht ganz fahrbereit ist, aber ich bemühe mich das ich es nächste woche schaffe
Warte noch auf meine felgen die der lacker nicht ganz sauber lackiert hat deswegn gehts in die nächste runde auf seine kosten ;)

Bei solchen "Rennsport" Türverkleidungen kenn ich's so das die Carbonplatten o.ä. einfach mit Klettstreifen an der Tür befestigt werden. Die Schlaufe zum zuziehen wird dann direkt an der Tür befestigt und durch einen Spalt nach außen geführt.

Aber hat man dann nicht so nen kleinen abstand von tür zur platte?
Müsste man klettstreifen verwenden die ziemlich was aushalten wenn ich denke das ich dann die tür zumach und die müssen halten
Natürlich müssen die dann auch meinen lautsprecher aushalten, auch wenn der nicht ganz schwer ist

Extra starkes Klettband hat schon ne wirklich extreme Haftung.
Hab damit versehntlicher weise mal mein KZ festgemacht.

Da hättest die Karre dran abschleppen können ( übertrieben dargestellt)..

Das mit der Carbonplatte und der roten Porsche Schlaufe bringt mich jetzt schonwieder auf dumme Ideen... :fluestern:

Ich würde die verschrauben, macht nen scheiß Eindruck aufn Treffen wenn sich bei 32°C doch mal der Kleber löst und die Türpappe unter bollert. :winke: ...oder der Umkehrfall wenn die Verkleidung mal runter soll...
Im Grunde genommen hat man ja genug Möglichkeiten die Platte noch etwas zu verstärken, so das man es nicht sieht, einlaminierte V2A Streifen an der Rückseite, dann evt. noch nen Halter für deine Boxen und diese Dämmmatten, dass nichts klappert.


MfG