Kannst du mir denn verraten wo du das angeschlossen hast? Bei mir blinkt nichts wenn ich auf und zu schließe... ;) ich war damals schon froh überhaupt geschaft zu haben den kram mit motoren einzubauen.

ich hab meine blinkeransteuerung direkt an der warnblinkanlage angeklemmt...also lenkradverkleidung ab und ich glaube auf der seite wo der hebel für den scheibenwischer ist, müsste ein braunes kabel sein...

na klaa kann ich dir das sagen ganz einfach, :
ich die Blinkeransteuerungskabel verlängertt, dann einfach die Kabel nach vorne in den Motorraum gelegt, und an den Linken und an den rechten Blinker angeschlossen. Ist zwar nicht so bequem aber meiner Meinung nach die beste lösung, da du sonst keine kabel am Blinkerhebel oder so anklemmen oder zeschneiden musst.
Wollte da bei mir keine kabel dran klemmen.

Wenn du das nicht machen willst, würde ich mir die genaue Kabelfarbe am Blinkerhebel oder am Warnblinker geben lassen die du abfangen musst, wollte da auch erst ein Kabel abfangen, dann hat aber mein Licht geblinkt wenn ich aufgeschlossen hab :D

Aber dann Blinken bei dir ja bloß die Blinker vorne oder?

Ich hab auch schon gelesen dass ich das Kabel an die Warnblinkanlage anschließen kann. Dabei ist es aber häufig zu Problemen gekommen wenn man regulär blinken wollte. So hab ich es verstanden. Und darum hab ich ein wenig Angst etwas an der ZE zu machen.

Hätte aber gern das das mein Golf rundum blinkt. :)

so was hab ich ja noch nie gehört?!

ich hab meine ZV schon einige zeit am warnblinker angeschloßen und bisher noch keinerlei probleme gehabt beim blinken...

Ich habe die Blinkerkontrolle vom Funk (Waeco MT150) in Verbindung mit der original ZV mit passenden Steckern in die Anschlüsse der Rückleuchten gesteckt. Geht schnell und einfach.

Auf jeden Fall besser wie irgendwelche Kabel anzuzapfen oder mit Stromdieben rumzupfuschen.

kann ich dir nur zustimmen! Geht natürlich auch aber für mich war es einfacher die blinkkabel in den Motorraum zulegen, da musst ich weniger verkleidungsteile abschrauben um die kabel zu verstecken :D

Nope, bei mir Blinken alle Blinker, auch wenn ich nur die vorderen beiden Blinker angeschlossen habe.
Da meine Blinkerkabel sowiso schon mit lüsterklemmen zusammen gesteckt waren, hab ich einfach nur das von der ZV mit dran gemacht.

Egal welche Blinker du abfängst, es blinken dann immer alle 6. Oder wie Peter[OG] es beschrieben hat an den Blinker vom Rücklicht kannst du es auch anschließen.

gefällt mir !

Ich habe das heute ausprobiert mit dem anschließen meiner VZ an die blinker. soweit so gut. jetzt ist aber ein Problem aufgetaucht. wenn ich die ZV betätige blinkt sie nicht beim ersten mal. erst wenn ich das auf und zu schließen mehrmals hintereinander betätigt habe sieht man die blinker aufleuchten. Und von mal zu mal wird das aufleuchten stärker. wenn ich aber einen moment warte und es dann wieder versuche passiert entweder nichts oder wieder nur ein dumpfes aufleuchten... wer kann mir helfen? :(

Wo haste denn deine Blinker angeschlossen? Vorne oder an den Rückleuchten?

Hast du mal die Kabel überprüft? hört sich für mich so an, als würde nicht genug strom auf die leitung kommen bei einem betätigen des handsenders.

Überprüf mal alle kabel die vom Blinker an die ZV gehen und schau, ob sie gescheit abisoliert sind (die drähte in den Kabel brechen sehr leicht ab)

Ich hab die Blinker vorne angesteuert. Habe auch ein Kabel nach innen verlegt und alles angeschlossen. Wenn ich das kabel nur an einem Blinker anschließe funktioniert auch alles, aber nicht wenn ich beide gleichzeitig angeschlossen habe.

wie meinst du, wenn du 1 blinker anschließt funktioniert es?

du musst 1 kabel von der ZV an den Rechten blinker vorne (grün schwarzes kabel) und 1 kabel an den Linken Blinker vorne (schwarz grau) anschließen.

Also so hab ich's gemacht

ich werd mich wohl nochmal in einer ruhigen minute dran setzen. merkwürdig war auch das die zv hin und wieder rumgesponnen hat und selbstständig die türen auf und zu schloss...

erst als du auf die Taste für's schließen/öffnen gedrückt hast? oder auch ohne was zudrücken?

Bei mir war's nämlich so: habe die ZV eingebaut, hat auch alles wunderbar geklappt und funktioniert, nur, als ich dann die Türverkleidung drangemacht habe, konnte ich zwar 1mal noch schließen, aber fürs öffnen hat der Stellmotor geklemmt. Die Lösung war: ich hab den Pin nochmal von der Stange gedreht, und die Pin Stange mit einem schraubendreher etwas in die Mitte gebogen. Dann hat alles geklappt.

Aber mit den Blinker kann ich dir leider auch nicht weiter helfen. Außer dir empfehlen alle kabelverbindungen vom Blinker zur ZV noch mal zuüberprüfen. Da wird bestimmt ein Kabel kein 100%igen kontakt bekommen.

dat wars mit den 100000 Km :(
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Sorry ist verwackelt musste beim fahren fotos machen aber man erkennt es ;)

Ich hätt noch nen blauen mit 180tkm im Angebot wie du weißt :)

du meinst den Blauen Golf? Okay, nehm ich! :D

Schreib mir mal ne P/N wegen dem Tacho was de dafür willst :)

soo mal ein Kleines Update:

Mit Polo Türgriffen ohne Schloss (danke Baui!):
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Was auf dem Bild zusehen ist, ist kein Rost alles Schmutz. Die Karre gehört mal wieder geschrubbt. Dazu muss das Wetter aber auch mal wieder einigermaßen gut werden :)

Meine mitlerweile leider schon fast ganz kaputten Lippe:
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Die inneren Werte zählen ;) :
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und noch ein Bild aus langeweile:
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Weiß kann was! Aber der muss in den Keller.

Wieso in den Keller? :D

Edit: Ahh verstehe "Fahrwerk!" Sorry stand grad aufm Schlauch!

Jap, das Fahrwerk wird nach den Weihnachtsfeiertagen bestellt aber erst wieder bei trockenem Wetter eingebaut :)