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Weis nicht ob das schonmal jemand gefragt hat, aber wo rostet er denn überhaupt? |
gefragt nicht direkt, aber steht auf der ersten Seite: -Fahrertür unten an der Kante sowie ein kleiner Fleck richtung A-Säule -Kotflügel vorne links ist durch -Heckklappe unterhalb vom VW Zeichen -2 Stopfen am Unterboden (wohl nicht übermäßig gravierend (TÜV hat er im April ja auch noch anstandslos bekommen ;)), aber man sieht dass es leicht anfängt, und wenn, soll auch gleich alles gemacht werden und keine halben Sachen) Kotflügel und evtl auch Türe müssten wohl ne neue her, wegen Heckklappe müsste man mal genauer schauen, da klebt noch ein schwarzer Streifen drüber. Scheint sich aber hinter der Plastikabdeckung durchzuziehen da zwischen Plastikabdeckung und Kennzeichen der Lack schon leicht wölbt.... |
Das ist ja leider alles normaler Rost beim 3er. Kannste auch in meinem Showroom sehen, ich bin grade dabei gewesen alles zu entfernen. Wobe ich wegen dem Rost gerne noch 4 rostfreie Türen holen würde...aber in meiner Farbe (LA9V) schwer zu bekommen...also müßte ich dann wohl was lacken lassen...und dann kann ich gleich dei komplette Karre neu machen lassen. :/ |
Genau das gleiche Problem hab ich auch, in meiner Farbe bekommste auch überhaupt keine Teile und wenn dann ist eigentlich nur eine Komplettlackierung sinnvoll... |
Wenn du was neu lackierst, sieht man es beim CC sofort, wenn der Lack nicht absolute Sahne ist... War bei mir auch so... Ich muss aber zustimmen. Die von dir beschriebenen Probleme zum Rost sind alle normal... Du musst bedenken, dass die Autos schon bis zu 20 Jahre auf dem Buckel haben und damals beim G3 nicht wirklich vorgesorgt wurde, was Rost angeht... Warum willst du dein Auto nich so richtig? Hab mal gelesen, dass er dir zu viel Ausstattung hat...Jetz wirklich?! |
Joa weis ich, sind alles Golf 3 "Krankheiten". Wegen Ausstattung "jein" hauptsächlich stört mich des Leder... Und jaaaaa, ich wusste dass schon beim Kauf dass da Leder Sessel drin sin, ich weis ich weis ;) Zweiter Gedanke bei mir wäre gerade, die Kiste einfach bis nächstes Frühjahr fahren und den Rost einfach Rost sein lassen... Aber wer weis wie das ganze dann aussieht und wieviel ich dann noch fürs Auto bekomme, drum denke ich mir halt, besser als jetzt, wirds nicht... (ohne was dran zu machen ;)) Zum Schlachten / Motorumbau habe ich leider keinen Platz... :( |
Einfach mal unverbindlich inserieren, siehst du ja an der Resonanz ob sich ein Verkauf momentan lohnen würde. |
steht seit ca einer Woche auf Mobile.de, bis jetzt noch keine Meldungen ;) Volkswagen Golf 2.0 GTI 16V (Edition) Colour Concept als Limousine in Würzburg Werde nächste Woche erstmal den Kat einbauen und gleichzeitig auch die Friedrich Motorsport Anlage. Wenn er natürlich weg geht, umso besser. |
Heute war Tag X, und ein gebrauchter Kat nebst Hosenrohr, sowie die Friedrich Gruppe A Anlage haben einzug gehalten. Grund war, dass hier Vollprofis am Werk waren :) Nur die Guten leeren den Kat, und die Besten machen es natürlich so, dass es keiner sieht, so wie in diesem Fall, an der Unterseite :P http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312308460.jpg Sollte etwas an der Lambda Sonde nicht stimmen, hol das Schweißgerät und Brutzel weng dran rum, warum auch nicht... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312308514.jpg Jetzt ist aber wieder ein funktionstüchtiger Kat drunter, sowie die Friedrich Anlage :) Endrohre wirken auf dem Bild etwas größer als sie in wirklichkeit sind, sin 2x76 ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312322205.jpg |
Gefällt mir sehr gut, einfach nur schade, dass du ihn nicht behalten willst. Aber das mit dem Auspuff hat sich doch nicht wirklich gelohnt wenn er weg sollst, dann musst du alles wieder abbauen. |
Naja hab jetzt eh Urlaub und außerdem kann ich die Kiste jetzt mit gutem Gewissen verkaufen, wenn man ohne Kat erwischt wird, ist das ja im Endefekt Steuerhinterziehung, und da gibts ordentlich Probleme... Muss sagen, mit Kat lässt er sich ganz anders fahren, irgendwie spritziger und agiler, dazu den (noch) relativ dezenten Sound der Friedrich Anlage im Zusammenspiel mit 16 Ventilen... Gefällt mir ja eigentlich schon sehr gut, und umso mehr ich am Auto mache, umso schwerer fällt es mir fast schon, die Kiste wegzugeben... Zumal ich jetzt schon wieder ordentlich für ne neue Lambdasonde löhnen musste... Ob der Auspuff mit verkauft wird, kommt lediglich auf den Kaufpreis drauf an ;) Wobei man da die 4 Wochen wartezeit nicht mit einrechnen kann...^^ Es hat sich aber wirklich noch nicht einer wegen dem Auto gemeldet... ist der etwa zu teuer?! Finde den Preis eigentlich voll in Ordnung, vorallem wenn man die ganzen Neuteile beachtet... :( |
Bau doch einfach die ollen Ledersitze aus. Wo ist das Problem? N paar schöne Recaros rein und gut is, vielleicht findeste ja noch n paar grüne. Zum Verkauf vom Auto, es ist und bleibt nunmal ein Umbau. Mich macht sowas immer gleich stutzig. Keiner weiß wieviel gelaufen, ob wirklich ordentlich gearbeitet wurde etc pp. Mal unabhängig vom Preis. Ob der nun gut oder schlecht ist will und kann ich nicht beurteilen. Verkauf ihn lieber mit original Auspuff, das wirkt seriöser finde ich. |
Agesichts des noch wenigen Rosts und dem seltenen Wagen, finde ich den Preis eigentlich ganz ok. Vielleicht schreckt es viele ab, dass die Karosse so viel gelaufen hat und vor allem, dass der Motor umgebaut wurde. Da haben bestimmt viele Angst vor Pfusch kann ich mir vorstellen, wäre zumindest bei mir so wenn ich ehrlich bin. |
Zitat:
Klar ist es kein TOP Auto mehr, es gibt hier und da paar Macken, dafür kostet er aber halt auch kein Vermögen. Ja das mit dem Motorumbau ist halt so ne Sache, ich habe es auch erst erfahren als ich beim Verkäufer angerufen habe... Dachte mir, naja komm biste mal ehrlich und listest alles auf was noch nich so optimal ist, aber ist wohl der falsche Weg... Schreibt man nichts mit rein, gibts wieder reihenweiße beschwerden und wenns blöd läuft noch Ärger. Wie mans macht isses falsch :schimpf: |
Letztlich zahlt sich Ehrlichkeit immer aus, du hast das richtig gemacht! |
Hab meine rasende Kiwi heute (zum ersten mal *duck*) gewaschen, schaut doch gleich ganz anders aus :) (auf den letzten beiden Bildern spiegel sicht die weiße Hauswand, drum wirkt der Lack da so hell...) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312993897.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312993917.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312993934.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312993953.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312993971.jpg |
Hallo, sieht doch sehr schön aus! Und den Golf willst du jetzt wirklich verkaufen, oder bleibt er jetzt doch? Gruß Rene |
Ist schon ganz gut, nur der Kunstoff sollte mal wieder aufgefrischt werden :) |
Ja wollte nochmal mit Kunststoffschwarz drüber gehen, vorallem der Spoiler hinten ist extrem ausgeblichen, aber hab das Zeug irgendwie nicht gefunden... Wollte dann aber nicht extra nochmal wegfahren deswegen und hab lieber mal meine Handbremse eingestellt, weil du nur auf einer Seite gezogen hat... Ja verkaufen... ich würde ihn schon weggeben aber anscheinend wil ihn keiner haben, hab noch nicht eine einzige Reaktion bekommen :( Aber umso länger ich ihn habe, desto mehr hängt man dran...::hammer:: Wenn er nicht weg geht, fahre ich ihn halt noch über den Winter und dann mal schaun wies weiter geht. Motor läuft ja nun wie er soll und die Friedrich Anlage klingt von Tag zu Tag besser :winke: |
Ich sag nur Gewinde und behalten. |
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