so ein Dünnschizz wat du laberst ey..der Großteil der billigeren Anbieter nuzt die älteren Patende von den Markführern und sind unter anderm deswegen so billig weil sie keine eigene Entwicklung dafür haben..und ja auch in billigländern produziert werden..aber das wird nen Großteil der VW originalteile auch wenn de also darauf verzichten willst kauf die ne Bodengruppe und nutz den Feuersteinantrieb..bevor man dit maul aufreißt sollte man erst nen Plan von ham:rolleyes:

Die letzten beiden Beiträge, sagen zum Teil das aus was ich meine! Naja, das ganze ohne Dialekt natürlich :-lol-:

ja mal die Rechtschreibfehler net beachten xD

Schon mal Testberichte von Fernostreifen durchgelesen?
Watt du für Dünnschizz laberst, Alta!

Damals hatte Supersport 2 Gewinderinge welche gekontert worden sind.
Du hast also kein Supersport Gewinde gehabt...

Ich glaube er meint die lange schraube unten, wo das FW befestigt wird und nicht das FW-Gewinde, sondern das der Schraube.... verbessert mich

Das einzige Patent welches auch die Hersteller der billigsten Fern Ost Schlappen mit anderen Herstellern gemeinsam nutzen ist das vom 7 Dezember 1888.

Die füllen ihre Reifen mit Luft !

Einen Testbericht hat er vielleicht schon mal gelesen aber, wer so geistigen Dünnpfiff von sich gibt hat es, nicht verstanden !!!

ya hab ick und im gegensatz zu dir kenn ick mich mit der Materie aus..mach'n Kopp zu ey

Was hat die originale Schraube mit dem Gewinde zu tun?

Ohja, das du vom Fach bist beweißt du mit deiner Ausdrucksweiße nur zu Gut. :rolleyes:

Fern Ost Schlappe ist net gleich Fernost Schlappe:stupid:

sagt ya och keener du sollst dir Schlappen holen dessen namen man net ma aussprechen kann aber net alles wat nicht von den Marktführern kommt is automatisch Schrott..

dann lese die Testbericht wenn schon dann richtig.

ick hab och nur irgendwelche Matador oder so nen Unfug als Winterreifen und die waren bis jezz besser als der teure Rotz den ick drauf hatte.

Jetzt Beruhig euch ma !
Es geht hier um Fahrwerke und nicht um irgendwelche Reifen :stupid:

wem sagst dit:angel:

is überall dit selbe rinnkomm dummlabern,ne Welle machen nur weil se real keene Beachtung bekomm.:rolleyes:

Ende der Disskusion, es ist absolut Sinnlos Meinungen über Produkte zu verbreiten die man nichtmal selber getestet hat. Nach Testberichten kann man nicht unbedingt gehn. Und erst Recht nicht nach Meinung vom Freund eines Freund seines Schwagers.

Also um mal wieder aufs eigentliche Thema zu kommen, so kann ich mein Ta technix gewindefahrwerk (rote Federn) ohne Probleme empfehlen!.

Nach min. 60.000km Laufleistung lässt es sich immer noch ohne Probleme verstellen, Stoßdämpfer sind in Ordnung (Tüv Montag).

Es sieht natürlich der Laufleistung entsprechend aus, dreckig, die Farbe der federn blättert hier und da mal ab.
Hab mich um Pflege aber auch nicht groß gekümmert, noch ein Punkt dafür, dass es sich noch sehr gut verstellen lässt.

Was die Härte angeht, ja es ist hart, aber da spielt die eingestellte Tiefe eine Rolle und auch die Rad-Reifenkombination.
Sommerreifen mit 40er Querschnitt bei Gewindeende vorne sind schon recht hart.
Winterreifen mit 50er Querschnitt bei gleicher Tiefe ein ganz großer Unterschied, schon fast komfortabel.

Ergo, das was ich jetzt geschrieben habe, sind persönliche Erfahrungen, was die Härte angeht auch, das empfindet aber jeder anders, daher wäre eine Mitfahrgelegenheit bei Kollegen, wenn vorhanden, sicherlich hilfreich.


Zumindest was Verstell- und Haltbarkeit angeht, klares Ja, würde ich mir wieder holen! ;)

Hiltrac wird meines Wissens in Holland produziert,FK billig Fahrwerke werden zB nicht in der EU Produziert (Aussage von FK selbst!)

was die haltbarkeit betrifft muzz ick sagen hab heute nen TA rausgeschraubt 8000-10000 km ungefähr drauf..und es hat nur noch Schrottwert.

und was dit fahrgefühl betrifft naja mir war es zu hart es war nur nen einziges gepolter.

und was günstige betrifft gewinde von Hiltrac für 466 soll preis-leistung am besten sein.

Ist nicht richtig,DTS Gewinde das ist Preiswert und auch Inordnung!
Hiltrac ist im Endeffekt das gleiche wie TA,Jom,Raceland und FK AK Street bzw die günstigen Fk Gewinde.
Wie schon hier geschrieben wurde und in vielen anderen Themen,kommt es auch darauf an,ob das Fahrwerk das ganze Jahr gefahren wird,ob es Gepflegt wird und auch die richtige Fahrweise.
KW Gewinde können genauso Gammeln und schnell Kaputt gehen wie ein günstiges Gewinde.
bei TA sind viele zufrieden,was zB beim Jom Gewinde nicht der Fall ist/war davon waren die meisten Menschen nicht begeistert.

Moderator Anmerkung:

Jeder Kommentar, der sich nicht ausnahmslos auf die Frage des TE's bezieht, wird von mir gelöscht und der User von mir verwarnt, dass das schonmal klar ist. Außerdem ist auf die Rechtschreibung zu achten UND auf die Ausdrucksweise. Hier wird normal miteinander umgegangen ohne Gossensprache!

Bezieht euch auf die Frage des TE's!
Er hat klare Vorgaben gegeben. Er sucht ein GF bis 250€ und kein Bilstein B16. Es gibt genug Themen.
Wenn er also ein eigenes Thema erstellen kann, kann er auch die Suche benutzen, in der zig Themen zu finden sind, dass Manche ein billiges Fahrwerk empfehlen, manche nicht.

Wer über Reifen diskutieren will, sucht sich ein Thema aus der Suche und schreibt dort weiter.

naja also ick lass allgemein die Pfoten vom Jom egal worum es sich handelt hab da nur schlechte erfahrungen gemacht..na was kostet denn nen härteverstellbares DTS?

na es kommt immer auf die Fahrweise an aber nicht nur beim Fahrwerk
im prinzip ging es hier ja auch nur darum sich tips zu holen denn ständig die selben Fragen aber unterschiedliche erfahrungen.

ich kann zB über das FK,Weitec und Vogtland gar nichts negatives sagen