Fahrwerk einbauen ist beim Golf 3 ja kein Hexenwerk, beim Passat ist das schon ne ganz andere Nummer :D

aber auch sehr gut machbar. ;)


nur die heckverkleidungen nerven und kosten zeit

Es geht. Also die Heckverkleidungen waren bei mir schnell demontiert, hab sie aber noch halb dran gelassen, sodass ich eben an die Schrauben vom Domlager kam.

Allerdings war eine Schraube am hinteren Federbein (also eine der Unteren) in der Buchse festgegammelt, da hat selbst der Schlagschrauber nichts mehr gerissen. Schlussendlich hab ich die Schraube und die Buchse mit Sauerstoff-Acetylen behandelt, das wirkte.
Da ich die passenden Schrauben natürlich nicht zur Hand hatte, mussten welche vom Smart herhalten, die haben zwar nen Torx Schraubenkopf, aber die haben vorher die ganze Hinterachse an der Karosserie getragen, von daher sehe ich bei meinen 2 Dämpfern da kein Problem.
Vorne ist ja nicht der Rede wert.

Zum Glück hab ich die Aktion auf der Arbeit gemacht, ich glaub die Schraube hätt mir sonst den Kopf gekostet :D
Bisher bin ich aber voll zufrieden mit dem Fahrwerk, nicht zu hart und schön tief!

Yeah, meine Mittelarmlehne ist angekommen!

Vielleicht find ich heute noch Zeit um Sie einzubauen, dann fehlt nur noch die Tür, Lenkrad, Grundreinigung und der Innenraum ist vorläufig fertig.

ja guck an...geht ja doch ein wenig weiter bei dir! Schön!

hehe, schonmal beim Jetta coupé hinten FW gewechselt, amcht sich auch beschiessen, weil man durch die heckscheibe den schlagschrauber bescheiden auf die schraube bekommt... .
aber alles machbar bei den alten kisten ;)

29.01.2011

Hoi,

es gibt mal wieder etwas neues zu berichten.
Nachdem ich jetzt knapp 3 Wochen mit nur einer fertiggestellten Tür durch die Gegend gefahren bin und dementsprechend auch nur Ton von links hatte hab ich den freien Samstag genutzt um endlich auch die Beifahrertür fertig zu machen und die Anlage einzustellen.

Da es draußen immernoch arschkalt ist und ich zuhause leider keine warme Bude hab bin ich kurzerhand bei uns in die Firma gefahren und hab in der Werkstatt gearbeitet.

Geschafft hab ich zum Glück alles, der Sound ist DER HAMMER.
Die Arbeit hat sich wirklich gelohnt und ich kann jedem, der mit dem Gedanken spielt sich was gutes zu tun nur raten etwas mehr Zeit und Geld in die Anlage zu investieren - das Resultat zaubert jedem der im Auto sitzt nen breites Grinsen ins Gesicht!

Nochmal zusammengefasst was ich gemacht hab:

- billige 4 Kanal Renegade Endstufe im Kofferraum
- Hifonics Titan Subwoofer im Kofferraum (angeschlossen "briged" mit 4mm² Kabel)
- HU: Kennwood KDC-6047
- Lautsprecher Vorne: Eton POW 172 Compression, TMT sind in der Tür, mit MDF Ringen fixiert, komplette Tür mit Bitumenmatten gedämmt.
Hochtöner in Ohrhöhe an der A-Säulenverkleidung festgeschraubt (anschgeschlossen an die ersten beiden Kanäle der Endstufe mit 2,5 mm² Kabel).
- Lautsprecher hinten: keine

So viel Zeit wie im Passat hab ich mir bei dem Einbau und der Komponentenwahl bei keinem Auto gelassen - aber das Warten und die Mühen haben sich gelohnt.
Das dämmen der Türen bringts übrigens wirklich - nicht nur der Klang ist besser, auch die Fahrgeräusche sind deutlich weniger zu höhren und die Tür schliesst besser und sanfter.

Zu guter letzt hab ich den Wagen noch ausgesaugt, mit Innenraumreiniger die Kunstoffteile sauber gemacht, meine Blinker an die FFB angeschlossen, hier und da ne Kleinigkeit repariert und Feierabend gemacht.

Das Lenkrad ist immernoch nicht da, das liegt u.A. daran, dass ich die Nähte nochmal geändert habe, statt rot werden nun graue Nähe geliefert, das passt dann optisch besser zum Schaltsack und zum Handbremshebel (die beiden Sachen waren bei der Mittelarmlehne dabei, die natürlich auch schon eingebaut ist ;) )

Sofern das zügig eintrifft gibt's auch wieder neue Bilder vom fertigen Innenraum.

Bis dahin.

Das hört sich doch prima an. Musik im Auto ist was feines, könnte auch nie ohne rum fahren.
Ich muss ja immer den Bass ein-bzw. ausbauen, je nachdem ob ich die Hunde dabei habe.
Lästig, aber geht eben nicht anders.
Wird bestimmt super schick der Wagen.

ja sehr geil, will in meinem B4 auch noch ein bisschen Musik einbauen, aber dnn mit Sub in der reserveradmulde, weil ich den wagen als baustellenfahrzeug brauche für mein gekauftes haus.

31.01.2011

War eben auf der Autobahn, just wollt ich runterfahren - da feierte mein Passat seinen 200.000. Kilometer.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1296514150.jpg

Auf das es noch mehr werden ;)

Mfg M.


PS: Weil ich es einfach unfassbar finde möchte ich noch mein tiefes Beileid an die 3 verbliebenen Ludolf Brüder aussprechen, auch wenn sie das nicht lesen werden ist so ein (vermutlich erwarteter) Verlust natürlich sehr bitter.

Ich hoffe nach der Drehpause wird es eine neue Staffel geben und man erfährt etwas mehr über die Eindrücke und sicherlich sind alle Fans gespannt wie es nun weitergeht.

R.I.P.

Ja, das mit dem Günter ist schon hart, war auch meiner Meinung nach der Intelligenteste von den Vieren, hust.
Wird komisch ohne ihn wenn die neue Folgen drehen.

Da habt ihr recht! Von mir auch noch: Tschüss Günter!

Zu deinem Passat: Musst mir die Tage mal die Mukke vorführen! Bin gespannt!

Habe dich gerade in sennelager gesehen... hört sich echt nice an und sah noch schlecht aus abhesehen von den stahlfelgen :-) mach was draus ;-)

hast du die gruppe a anlage schon drunter?
hab ja bei mir an meinem passat auch ne gruppe a von supersport, die hört man komischerweise garnicht bei dem vr6. :(
hab jetzt auch neue bilder drin. ;)

Moin,

ja klar die Anlage hab ich mit als erstes drunter geschraubt, klingt schön dezent. Aber irgendwo ist der Bock noch undicht und die Anlage sitzt auch noch nicht optimal. Da werd ich auf jeden Fall nochmal nachbessern müssen.

Die Stahlfelgen sahen am Anfang noch schlimmer aus :D Ich hab die irgendwann mal halbherzig mit Felgensilber behandelt, seitdem geht's.
Im Sommer werd ich wahrscheinlich nochmal die originalen Alufelgen fahren und ausschau nach schönen 17 Zoll halten.

Nächsten Monat muss ich zur HU, ausserdem noch Fahrwerk und Abgasanlage eintragen, dann geht's zum Lackierer wegen der Fahrertür und dem Kotflügel. Am Dach bzw. Scheibenrahmen kommt die braune Pest auch schon zum Vorschein, mal sehen was man da machen kann.

meine ist auch sehr dezent, aber klingt wenn man mal will schon geil und nicht zu billig.
will auch sehen wie er jetzt im moment aussieht. ;)

22.02.2011

Heute gab es mal etwas Service.

- die schwache 44Ah Batterie wurde gegen ne neue 62er ersetzt. Jetzt dreht der Anlasser auch mal so wie ich das kenne :D

- 2 neue Riemen, wobei ich den Flachrippenriemen mal wieder in "zu kurz" erhalten habe und somit nochmal in Laden eiern muss.

- Getriebeölwechsel. Ich denke mal nach 200tkm darf das mal sein. Wobei ich sagen muss, dass das alte Öl gar nicht so schwarz war wie ich es vermutet hätte.
Nun ist auf jeden Fall neues - vollsynthetisches 75W90 drauf und ich kann wieder nen Punkt abhaken.

- 2 Unterdruckschläuche erneuert, die zogen Falschluft und waren sehr rissig.

Während es die letzen Tage etwas mehr geregnet hat ist mir allerdings nen massiver Wassereinbruch im Innenraum aufgefallen, natürlich sammelt sich das Wasser nun biotopartig hinter dem Fahrersitz.
Meine ausgiebigen Recherchen ergaben bisher, dass alle Dichtungen okay sind und nur noch das etwas ungünstig verlegte Dauerplukabel der Endstufe, dass leider durch nen Stopfen im Wasserkasten geführt wurde, Ursache dafür sein kann.
Ich hab erstmal nen bischen Dichtmasse aufgetragen und erhoffe mir keine weiteren Wassereinbrüche. Sofern kein Wasser mehr eintritt werd ich das Kabel nochmal etwas umlegen - denn nichts ist schlimmer als von Innen Eiskratzen zu müssen -.-

Naja, Anfang des nächsten Monats habe ich endlich Urlaub, dann fehlt nur noch Tüv und dann steht meinen Glück erstmal nichts mehr im Wege (hoffentlich).

Blöde Sache mit dem Wasser! Bekommste aber schon in den Griff;)

Ja, nach ner längeren Fahrt hab ich auch gemerkt, dass mein Schiebedach klappert - vermutlich nen Schlitten gebrochen ;(

Habe vorgestern auch mal meine Karre nach Tüv relevanten Mängeln durchgeguckt und bin auf Folgende gestossen:

- Nebelscheinwerfer links, beschädigt [erledigt]
- Seitenblinker rechts, lose [erledigt]
- Leuchtweitenregulierung links, ohne Funktion [erledigt]
- Bremsschläuche vorne, porös
- Bremsscheiben hinten, Tragbild schlecht [erledigt]
- Feststellbremse, ungleichmäßig (da ist nen Sattel nicht gangbar) [erledigt]
- Hinterachsbuchsen, porös

Sonst ist alles erstaunlich gut - die paar Kleinigkeiten erledige ich im Laufe meiner Urlaubswoche.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1300293412.jpg

Tüv? Hatta!

Fahrwerk ist auch eingetragen :D

Hinterachsbuchsen muss ich noch machen, dann kann es endlich mal ans verschönern geh'n.