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Sooo, dann erstmal ein paar Foto's Habe am Wochenende kurzerhand die Garage vergrößert ;) http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/840.jpg Dann zu der Stoßstange: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/841.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/842.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/843.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/844.jpg Und dann noch ein paar: Bisschen abgeschliffen mitm Exzenterschleifer: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/845.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/846.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/847.jpg Türgriffe zum lacken: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/848.jpg So, momentan ist noch ne Rolle Alubutyl auf dem Weg zu mir, habe ich eben bestellt, die Polo 6N Griffe sind ja schon da. Werde jetzt gleich noch die Saugnäpfe fürs Nummernschild bestellen: Kennzeichenfix - Magnet - Klettband - Kennzeichenfix - Kennzeichenfix - Wischerlochabdeckung, Heckwischerabdeckung, de-wipering plug Und werde mir die Tage den Sub hier noch bestellen: S12L5 Solobaric 30cm Subwoofer von Kicker - CarAudio Store Online ShopKicker S15L5 CarAUDIO, Hifi, Store, online, versand, katalog, bestellenKicker S12L5 Solobaric L5 30cm Subwoofer Beschreibung: Die kleinen Brüder der SOLO-BARIC L7 Reihe sind die et Dann habe ich auf meiner Liste noch Türschrauben stehen, ich denke mal vergoldete, Osram Nightbreaker, ein billiges Gewinde für den Übergang, und ein Satz 17" Felgen. Was noch zu tun ist, Fahrertür schweißen und verzinnen, und Frontstoßstange, sonst nur noch Kleinigkeiten, aber im großen und ganzen gehts gut vorran, morgen klapper ist dann die Lacker in OB ab, Foto's habe ich gemacht. Gruß, Tobias |
Respekt vor der ganzen Arbeit ;)... Mach weiter so! |
Hey das sieht ja alles sehr gut aus. Was für ein günstiges Gewinde willst den haben? Mein Bruder hat ein neues Hiltrac Gewinde liegen, nur einmal eingebaut und noch nicht gefahren. Weiß aber nicht ob es auch für deinen ist, da es für nen normalen Golf 3 gekauft wurde. Gruß Thorsten |
Hey, soweit ich weiss, sind die Traglasten vom Cabby und der Limo unterschiedlich Gruß, Tobias |
Du schreibst du willst die Osram nightbreaker verbauen. Würde dir Die Philips X-treme Vision empfehlen! Finde ich ein bisschen besser. |
Gefallen mir richtig gut deine Arbeiten. Kein Gefusche, dafür viel Liebe fürs Detail. Mach weiter so, das wird ein richtig geiles Cabby ;) Mfg Max |
Zitat:
Fällt deins auch noch unter 1E ? |
Hallo zusammen, bei mir ist leider auch nicht so viel passiert, da ich die ganze Woche im Bett lag, hab ne Grippe gehabt, aber momentan auf dem besten weg der besserung. Hoffe, dass es dann bald wieder weitergeht :daumen: Was ich noch bis zum lackieren machen muss:
Dann ist soweit alles fertig. Was ich noch auf der Liste habe:
Die Teile werden dann spätestens bestellt, wenn das Cabby beim Lacker ist :wink: Werde dann morgen die Lackierer abklappern, da ich die Woche über leider verhindert war...schei** Grippe :-lol-: Gruß, Tobias |
So, war dann jetzt bei 3 Lackern. Von den Wartezeiten bzgl. eines Termins ist das schonmal erfreulich. Einer meinte ab sofort, und die anderen beiden so 3-4Wochen, dann könnte ich kommen, und die würden ca. 2 Wochen brauchen. Einer hat mir schon einen Preis genannt, zu dem anderen fahre im Montag nochmal hin, der wollte sich die Fotos anschauen und der dritte kommt Mittwoch vorbei und schaut sich die Sache mal an. Denke Mittwoch weiss ich dann mehr ;-) War auch vorhin noch bei VW, und habe mir schonmal den Schalter für die Heckklappenentriegelung und beide B-Säulenverkleidungen in schwaz glänzend bestellt, kann ich beides morgen abholen. Wenn ich die Teile dann abgeholt habe, werde ich mich andlich an die Frontstoßstange machen :) Gruß, Tobias |
das klingt doch schonmal nicht schlecht, plane bei der lackierung immer mehr Zeit ein. Wir haben da nun schon einige Erfahrungen gemacht, bei meinem VR sind damlals aus 3-4 Wochen auch 8-9 geworden. Bei Tina´s Cabrio war es auch nicht viel anders. Was soll die Lackierung kosten? |
Einer hatte sofort gesagt, das es ca. 2mille kosten wird. Zu dem, der den Golf3 gecleant hat, fahre ich Montag, dann kann der mir mehr zum Preis sagen, und der andere kommt Mittwoch vorbei, will sich das erstmal live ansehen. Ok, ich sag mal so, wenn ich den im April wieder habe, reicht das, dann habe ich einen Monat Zeit das alles zusammen zu schrauben ;) Gruß, Tobias |
servus, find das voll leiwand was du da machst. und learning per doing ist wirklich immer gut! ist ur schön geworden. freu mich auf neue fotos |
Also 2000 würde ich für ein Cabrio nicht bezahlen, meiner hat auch 2000 gekosten mit spachteln und schleifen usw und Tina´s Cabrio hat grade mal 800 gekostet. Und das sind keine garagenlackierungen, hast die Auto´s ja gesehen. finde den Preis für ein halbes Auto ziemlich viel. |
Zitat:
Aber bei mir muss man ja auch noch ordentlich was machen, die rundungen an den Seiten müssen rein usw. Naja ich warte es mal ab, werde noch zu 2-3 weiteren am montag/mittwoch fahren Gruß, Tobias |
Hey.. Das ist eine Super Arbeit die du da machst.. :respekt: Immer weiter so.. Gefällt mir.. |
da seh ich nicht das problem. Bei uns wurde das alles zerlegt und dann die karosse abgeklebt, so kommt man eigentlich an alle stellen sehr gut ran. Willst du wieder schwarz haben oder soll es was anderes werden? Ich dachte du hättest schon die Karosserieform wieder hergestellt, dann ist es natürlich mehr Aufwand. |
Neee, wie soll ich denn die Form wieder hinbekommen? hatte doch mal am Anfang ein Foto gepostet, wo man sieht, das in der mitte der Türe ein Knick ist. Habe die grobe Form dann mit dem Zinn aufgefüllt, aber die 100%tige Rundung bekomme ich nie hin, das traue ich mir nicht mal zu, da ich ja auch niocht vom Fach bin. Hier mal drei Fotos von dem Lacker, wo ich morgen hinfahre und mir einen Preis machen lasse: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1039.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1040.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1041.jpg Am letzten Bild sieht man ganz gut, was ich meine mit der Rundung. Aber ich habe sofort gemerkt, dass die schonmal sowas gemacht haben, da einer aus der Werkstatt mich gefragt hat, was ich mit dem Koti gemacht habe, das ich ja so ein kleines Problem, werde mal abklären ob die mir das machen oder ich es doch selber mache, der muss ja auf der innenseite bearbeitet werden, da sonst die Tür gegen einen Knick im Koti haut, hatte ich auch irgendwo hier im Theread nen paar Fotos zu ^^ Zu den Fotos nochmal. Der wagen stand jetzt knappe 4-5 Jahre bei denen auffen Hof, das der Kollege, der ihn hat fertig machen lassen den VR6 ausgebaut hat, und einen Diesel eingebaut hat, da es der Alltagswagen seiner Frau werden sollte. Mittlerweile haben die aber wohl bessere/neuere Autos, und er hat nie das Geld bekommen was er haben wollte, daher steht der einfach da rum... Das glaube ich denen auch, weil wenn man mal guckt, wie die Gremsscheiben aussehen, ein haufen Rost... Der hat wohl auch ne GFK Heckklappe, hatte keinen Magneten dabei, aber vom Klang her, wenn man draufklopft kommt es hin. Werde morgen nochmal Fotos davon machen. So, bin jetzt mal weiter an meiner Stoßstange arbeiten, Fotos mache ich natürlich Gruß, Tobias |
Soo, heute habe ich mich dann doch wieder aufgerafft und 9 Stunden bei +-0°C an der Stoßstange gearbeitet ^^ bringt ja nix... So sah sie heute morgen aus: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1080.jpg Dann habe ich eine V Fuge gemacht, damit der Lack weg war, und die Schweißnahten besser halten: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1081.jpg Dann habe ich die Sicke verschweißt, und mit Hammer und Stecheisen die überschüssige Naht entfernt http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1082.jpg Wo normalerweise die Stoßleiste sitzt, musste ich zwei Störenfriede entfernen: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1083.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1084.jpg Habe ich dann entfernt http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1085.jpg Dann habe ich Kunststoffstücke angepasst: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1086.jpg Dann halt wieder eingeschweißt, Naht entfernt und zum Schluss alles mitm Exzenterschleifer abgeschliffen: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1087.jpg Und zum Schluss noch grob gespachtelt, das Schleider ich dann noch morgen mittag ab ;) http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1088.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/1089.jpg Dann muss ich jetzt noch den Halbmond entfernen, und ich überlege noch, ob ich unter dem Mittleren Gitter die Öffnung zu mache, Ich denke mal schon, ist ja keine allzugroße arbeit, und passt sicher besser ins Gesamtbild ;) Gruß, Tobias |
Hey na siehst du, hat ja doch gut geklappt mit Lippe anschweissen ;-) Willste in der Mitte alles komplett zu machen ??? Weiß nicht, aber dann haste ja keine Kühlluft mehr am Kühler vorne, nur noch oben bissel am Kühlergrill... mfg marko |
Nein, doch nocht komplett zu machen, nur die untere mittlere Öffnung, die drei Großen lasse ich natürlich, da kommen wieder die Gitter rein ;) Nur der untere Spalt stört mich irgendwie, danke schon das es wegkommt :) Gruß, Tobias |
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