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Servus! Dein Showroom gefällt mir sehr gut;) Bin echt gespannt wie die Felgen wirken. Werd hier auf jeden fall alles weiter verfolgen. Und immer schön bilder posten |
heute hab ich die obere ansaugbrücke vom 2.9er fertig gemacht.. natürlich gibts wieder bilder und eine kleine erklärung was ich gemacht hab ;) wie man sieht habe ich mit einem dremel und einer biegsamen welle inklusive fächerschleifer die kanäle geglättet und anschließend poliert, ging soweit ganz gut, zumindest kam man bis an die krümmung runter, somit konnt ich bis fast zum sammler das material glätten. der fächerschleifer hatte eine 150er körnung, anschließend wurde mit 600er schleifpapier und zum schluss mit polierpaste das ganze noch ein bisschen geglättet. als alle kanäle fertig waren hab ich die komplette ansaugbrücke ein paar mal mit bremsenreiniger gespühlt bis der ganze dreck raus war. ich hab mich entschlossen die teile in schwarz zu halten, ist pflegeleichter, sieht gut aus und ich hatte ehrlich gesagt keinen bock die brücke auf hochglanz zu polieren.. da sind mir 4 zylinder lieber :D lackiert habe ich mit hitzefestem lack, kann man sofort mit einem heißluftföhn trocknen, der lack härtet zumal sowieso erst ab hohen temperaturen vollständig aus. wenn ich dazu komm mach ich morgen das unterteil.. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
sehr geil was du da machst, kannste du ne angabe machen wie viel du dir von der drosslklappe versprichst? |
Ich finde schwarze Ansaugbrücken beim VR auch viel schöner als verchromte ;) Positiver Nebeneffekt: Man sieht den Dreck nicht so stark und muss nicht immer putzen :D Mfg Max |
ganz ehrlich? garnix ^^ evtl. ne direktere gasannahme, aber leistungsmäßig 0 |
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Hoff du wirst mit dem lack glücklich und es blättert net irgendwann ab. Warum lässt net pulvern???? |
hab bis jetzt eigentlich ganz gute erfahrungen gemacht mit dem lack, hat beim evo aufm krümmerblech sogar paar monate gehalten .. und da hattes mehr wie 650° :D zumal kostet der lack fast nix ^^ |
Wennst interesse hast, kanns auch günstig pulvern lassen :) |
wenns net hält dann komm ich drauf zurück :) |
heute hab ich dann mal das ganze luftgeschehen fertig gestellt (der part zwischen filter und drosselklappe erwart ich nächste woche :D) ähnlich wie bei der großen brücke wurde folgendes gemacht: kanäle geschliffen und poliert mit fächerschleifer auf dremel / bohrmaschine + biegsamen wellen anschließend mit hitzefestem lack geschwärzt http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
Wenn du damit fertig bist, kannst du mir die Teile direkt zuschicken:D Sieht super aus :respekt: |
Sehr netter Golf, deine Ideen gefallen mir. Die schwarzen Teile sehen natuerlich sehr edel aus. Viel erfolg weiterhin, hoffe auf weitere Bilder. |
der postbote wird langsam zu meinem besten kumpel :D heute kam der ersatz für das ausgelutschte fk la-gondola ausführung premium ölwannenkiller werd ich am samstag einbauen wenn ich zeit finde, dazu gibts vorne neue radlager, die fangen an zu singen.. und nicht schön :D http://www.golf3.de/clear.gif ist von hiltrac, fast neu, nur einmal für showzwecke verbaut gewesen .. und für 170€ hab ichs in der bucht geschossen |
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Hmm Aufkleber? :) |
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sehr geil dein showroom, direkt man abboniert. ;) |
und weiter gehts... heute hab ich dementsprechend den ventildeckel gemacht, ich weiss er ist schwarz wie ein plastikdeckel .. aber der passende kopf hat eben die stehbolzen, und lieber schwarzes alu wie alterndes plastik ;) wenn wir schon bei kopf sind.. auch gleich mal angefangen .. wenn ich morgen weiter mach kommen die ventile raus, dann vielleicht nächste woche zum planen, ist aus nem 2.9er ABV .. hat somit leicht "schärfere" nocken, das ist aber auch alles, einfach ein klobiger aluklotz :D http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
Sagmal hast du das Auto neu Lackieren lassen?Ist ja ein Traum der Lack. |
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