golf3.de - R!der`s VR6 "The early Bird catches the Worms"

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was hast du für die stoßstange in mexiko bezahlt und was kostet der versand incl. zoll?
hast du einen link wo du sie bestellt hast?

@Blue Max: Jop ich mein die abgefahrenen Badeschlappen :D

@VW-Customs: Hab die Stange über miene Freundin bestellt und für die Stange + Lippe inkl. Versand stolze 413€ bezahlt. Also im Nachhinein hätte ich liber gewartet bis iene im Ebay is. Aber schau mal im Ebay sind inmoment 3 oder 4 Stk. drin für 160€.

L.G

@ Mastercrafter: Ja die gibts musst mal schuen bei ck222 der hat ne eigene I-net Page, auf der is alles ganz detailiert erklärt wie das funktioniert. Selbst ich habs auf Anhieb hinbekommen und hatte mit der Materie vorher echt keinerlei Erfahrung, muss aber im Nachhinein sagen dass es echt total einfach ist. Über die Sache mim TüV habe ich bisher nur gelesen dass es irelevant ist wie der Tacho aussieht.

Achso ja die Brille hab ich leider schon verloren ^^

L.G

Soo hab ma am Tankstutzen alles sauber gemacht, leider keiner Bilder von vorher gemacht......zudem mal im Fußraum nach Rost geguckt, aber auch nix gefunden (zum Glück) und mein Tacho wieder umgebaut des 12 Uhr sah mir dann doch zu billig aus, und dabei hab ich den Metallstab auf dem die Nadel sitzt vom Kühlwasser abgebrochen und bei der Tankanzeige ist der Deckel der Verstelleinheit auf gegangen und die Zahnräder haben sich verschoben, somit aufm Schrotti nen TRW Tacho gefunden den dort auseinander genommen und die Dinger bei mir eingelötet und ZACK alles geht wieder...................^^
Hier mal Paar Pic`z
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1241791833.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1241792190.JPG
Is halt vom Werk noch bissel Papier drin rumgeflogen ^^
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So da ich am 15.06 Termin beim Karosseriebauer und am 22.06 beim Lacker hab hab ich mich die Woche mal hingesetzt und hab ihn zerlegt.
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http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1243865484.JPG
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geht ab, lackiersten wie du gesagt hast mit lc5l mit mehr glitzer???haste auch wenigstens gleich gebördelt?

Zitat:

geht ab, lackiersten wie du gesagt hast mit lc5l mit mehr glitzer???haste auch wenigstens gleich gebördelt?

Wie gesagt kommt am 15.06 zum Karossriebauer. Dort wird er gezogen und die ganzen anderen Sachen die ich so vorhab. Und dann glei ab zum Lacker. Hab auch gestern glei beim Bremer en Hiltrac Gewinde bestellt und neue Spurplatten für vorne weil die 20ger doch zu breit sind.

geil - es geht ja voran :)

bin gespannt...

Zitat:

geil - es geht ja voran

bin gespannt...

Du kommst ja auch am 26.07 nach Lampertheim oder ??

Hoffe er wird bis dahin fertig muss noch bissel sparen weil ich noch Scheinwerfer, Blinkerleiste und Neblers bestellen muss. Für Innendrin langts halt netmehr zum Treffen da bleibt er wie er is aber bis November is ja nemmer lang un dann kommt hoff ich wenn ich was schönes find en VR und schöne Lederbetuhlung^^

Soo heut gabs Post (hab mich gefreut wie en kleines Kind ^^):

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1244228841.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1244228923.JPG
En Hiltrac Gewinde und 15ner Spurplatten (Danke nochma an Bremer).

Soo Fahrwerk is drin. Aber dazu ne kleine Story: Wie gesagt das Fahrwerk kam am Fr. und Samstag hab ich dann angefangen das Fahrwerk einzubauen, was auch an der Hinterachse echt easy ging. Dann zu Vorderachse. Hab als aller erstes versucht die 14ner Mutter am Dom zu lösen , was natürlich nicht ging, denn beim Einbau vom 1. Fahrwerk dass ich nicht selbst machte, wurd die Mutter so verdammt fest angezogen dass sie sich nicht mehr gelöst hat. Hab ich in der Firma den LKW Schalgschrauber geholt der hats auch net gepackt bzw. mein Kompressor war zu schwach. Vor lauter Verzweiflung wusst ich nemmer was ich machen soll also hab ich nen scharfen Meisel genommen und probiert die Mutter du spalten, was natürlich nicht ging, somit natürlich auch die Mutter so verkorkst, dass die 21er Nuss netmher drauf ging, hatte aber Glück dass die 22er passte, also zum Freund gefahren der ne Werkstatt daheim hat und den Domteller mit ner übertriebenen Wasserpumpenzange festgehalten und mit nem gescheiten Kompressor (10 statt 8 bar) des Ding aufgerobbt, dazu musst ich halt mit meinem Auto durchs ganze Ort fahren, wofür ich die Türen und die Heckklappe mit Schnürsenkeln zugebunden hab und dann gings ab mit 20 zum Kollesch (die Blicke von den ganzen Idioten war war einfach göttlich^^). Wieder Zuhause dann endlich des Fahrwerk fertig eingebaut und Hochgeschraubt dass die 17ner drunter passen und die gleich mal mit den 15ner Spurplatten getestet und ich muss sagen ich bin vollstens zufrieden.

Bilder folgen heute Mittag wenn ich daheim bin(hcok gerade in der Berufsschule und da wir gestern Zw. Prüfung hatten machen wir heut nix^^ )*

*falls es jemanden interessiert :D

Lernst Kfz? Die hatten nämlich gestern Zwischenprüfung...
Mit Muttern musste ich auch schon öfters kämpfen...doch der gute Freund Hebel hilft normal immer ;-)

Ja lern KFZ, aber muss sagen es ging war echt halb so wild hab mir da voll de Kopf gemacht jetzt hoff ich nur dass es auch gut gelaufen is ^^
Mim Hebel hatt ichs auch probiert nur da is mir der Imbus im Gewindebolzen rund geworden -.-

l.g

wie geil is das den^^ so druchm Ort zufahren, da wäre ich gern bei gewesen^^
hätteste noch fett mucke am Start haben müssen xD
Geile Aktion, so was mach ich ja gerne ! Hut ab !

Nee is bei mir um die Ecke :D
Muss nur ausm Hof raus und links aufn Feldweg :D

Aber bin letzte Woche so durchn Ort gefahren wegem Fahrwerk was schauen des war lustig das kannste mir glauben :D

geht ja gut voran. schaffst du es bis lampertheim oder soll ich dich abholen? :D

Zitat:

geht ja gut voran. schaffst du es bis lampertheim oder soll ich dich abholen?

Des bekomm ich hoffentlich schon auf die Reihe bis dahin fertig zu sein :D:D:D:D
Der Zusammenbau wird ja schnell gehen bruach nur noch die Scheinwerfer und Neblers + Blinker.

Schaut meinem Golf ziemlich ähnlich. Was hattest du denn ganz am Anfang, also von den Bildern auf Seite 1 für ein Fahrwerk drin bzw. wieviel tiefer ist der da gewesen?

Gruß