Naja, ist wie mit Frauen, redet man nicht drüber ;)


Aber hier nochmal kurz ein paar Bilder... :)
Der Kindersitz.. (Stilecht, Recaro...)
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Die Asymetrische Optik war schei*e also linkes inneres Rücklicht gegen Linksverkehrversion getauscht. Die Aufkleber wandern demnächt auch übern Jordan...
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und, die MAL, die Abdeckung muss ich nochmal tauschen, ist noch "Latte Machiatto", gabs bei Ebay nicht passend. Aber die MAL in neu kostet bei VW 350€ das wollte ich dan doch nicht ausgeben. Achja und ne 230V Steckdose für 150W habe ich jetzt auch drin... :)
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Obwohl, für das Geld kann ich auch Lexani nehmen, ich mag sie zwar nicht, aber egal. sind teuer und jeder vebindet damit: Teuer... vll ists auch noch ne überlegung.. mal sehen.

Hm, ich schieb auch jedes mal Panik. das einzige was ich bisher kaputt gemacht habe,. sind Halteclipse der Türpappen... ( Ausstiegsleuchten nachgerüstet...) Aber ansonsonsten alles i.O. [Toi Toi Toi]

VW hat ja bei der Kiste alles geclipst und inneinandergesteckt. ich warte noch auf den Masterclips, der sogar die Schweißnähte wieder löst.

Hier nochmal ein Bild vom zerlegten Inneraum in vernünftiger Qualität:
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Durch Klicken vergrößern ( ist übrigens bei fast allen Bilder in diesem Thread so... falls da jemand noch nicht drüber gestolpert ist.)

LOL, interessant was amn so aif der Rückansiocht vom Passat erkennen kan... ( also, was sich da, ausser mir, noch spiegelt... :) )

Dein Golf???

Jip. hatte ich aber irgendwie zu anfang gar nicht gesehen.. finde das sieht nur lustig aus.. :)

Also irgendwie wird das nichts mit den Felgen.. Geldeinnahmquelle ist versiegt. Mist. Naja.... vlll kommt da ja doch nochmal was... aber so lange halte ich erstmal nach Schmidts die Augen offen... :)

hey dann viel erfolg noch wirste schon machen =)

bisher is die grundlage schonma nice bis auf die farbe aber des brauch ich ja nich zu sagen ;)

Dieses Auto macht einen doch echt Wahnsinnig.

Habe mich jetzt mal zum Multifunktionslenkrad durchgerungen, wollte den Luftsack hier nicht so gern runterrupen, aber naja es geht... Habe auch keine fehler im Luftsacksystem, aber dafür: Lenkwinkelsensor=Servolenkung Ausser Funktion, ESP ausser Funktion;

Motormanagement zickt rum, laut VW: Codierung Antriebsstrang kontrollieren. - konnten mir aber auch nicht sagen was da Phase ist.

Naja, mal sehen ob ich hier noch irgendwelche Bilder finde, die ich mal reinstellen kann... hat sich optisch nicht viel getan, nur ein wenig technisch. - Motor ist noch der alte. :)

Wo hast du deine Steckdose denn verbaut? Einfach ein Spannungswandler den rumliegt, oder vernünftig unsichtbar eingebaut wie ich?
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naja motormäßig kann man ja noch einiges machen;).der lenkradsensor ist etwas sensibel:) und kostet jede menge geld.
bei uns im passatforum gibts paar experten die dir vll besser helfen können als der freundliche.......

läuft dein nachwuchs schon fleißig?

sag mal wolltest du den passi nich so lassen als familie wagen?

Du kannst aber auch von keinem scherbel die finger lassen :D

cool :D

Naja, da meine Freundin mit dem Wagen beim :) war... konnt ich die nicht so auf den Topf setzen, der Lenkwinkelsensor... der Verlernt alles, aobald man das Lenksäulenstg von selber trennt, was ich nunmal machen musste, da das Stg ja neu Musste. Das haben die Jungens ja auch feini neu angelernt... Der Funzt. Aber, ich denke mal die haben in der Codierung des LenkSStg vergessen den Tempomaten zu codieren, der Funktioniert nicht und hängt im CAN-Antrieb was für mich die einzige plausibele Erklärung dafür ist.

Zur STeckdose, die ist schon wieder raus, weil mir zwischenzeitlich mal aufgefallen ist, das es nur ne 115V Ami Dose war, oder Japanesendose...
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Tja, da ich die in den 2 Monaten die sie drin war nicht einmal benutzt habe und ein Kollege nur mal sagte, "115V, ich denke wire haben hier 230V?!?" habe ich sie mal rausgeworfen... und vll kommt bald mal wieder ne neue mit 230V-Die Steckdose ist Sinnbildlich wie deine Fest... nur halt in nem dafür vorgeseheenn Platz. mach ich mal ein Foto von wenn der wagen wieder da ist.

@heilbutt:

welches:
www.passatforum.de
www.passat3c.de
www.motor-talk.de

ich glaube das wars was mir grad an Foren einfällt....

Leistungsmässig bin ich bei dem Motor aber schn an der grenze weil VW die Kupplung so kleine gemacht hat (228mm) ist zwar alte größe, aber schwächere Federn, das die das Drehmoment nach nem Chiptuning nur in Wärme und nicht in Bewegung umwandelt.

Und Ja, ich wollte ihn in Ruhe lassen. Optisch ist er auch noch fast so wie ab werk.

ich meine www.passat3b.de. einfach mal schorni kontaktieren.das ist der "motorenpapst":) .
ich glaube 130-140ps und um die 300nm sind haltbar drin beim 77kw.
die entsprechende homepage:

http://www.t3-dezent.de/

schöner passi nur der wischarm hinten muß weg ;) sonst nen schönes heck

dann habe ich ein loch in der heckscheibe. Muss nochmal suchen wo ich so nen stopfen finde. Muss nur passen und schwarz glänzend sein.

gibts bei atu der große passt ;)

hab so welche auch bei ebay mal gesehen...

genau da gibts die dinger auch ;)

http://cgi.ebay.de/Heckwischerabdeck...QQcmdZViewItem


meinst bestimmt so was

atu tuning. Naja, dann bleibt der wischer. Ausserdem müsste ich dann ja auch den lenkstock hebel tauschen, gegen einen ohne heckwischer, alles andere ist nur halber kram.

Schickes Auto und schön gross, viel Spaß daran !!!

Gruß

Tomique