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sehr fein geworden, gefällt mir |
also jungs, letzter Stand war vor 2 Jahren, dass ich den Innenraum angefangen habe, ziemlich genau im august 2015 war das. Dann kam ein jahr pause. Grund dafür war zuerst der skoda felicia mit airride danach der beige 2er golf und dann kam der flex-golf3 für die saison 2016. Soviel dazu, im august 2016 habe ich dann noch einen passat 35i gebaut. Und da ist mir der jetta wieder eingefallen und habe ich mich dann im september damit auseinandergesetzt. Nun ja problem war, ich hatte den kabelbaum vom spender leider mit der karosse verschrottet. Deshalb wollte ich nie weitermachen, bis dahin. Ich habe mich also hingesetzt und mit stromlaufplänen einen kabelbaum für den abf zurechtgepuzzlet. Dann schnell den abf rein und geschaut ob er dreht. Hat er! Da war die lust auf das auto wieder da. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/9.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/10.jpg Danach habe ich erstmal alles überflüssige vom Kabelbaum entfernt. Denn die kabel die vom seat noch da waren, waren auch zu 90% überflüssig... Ich habe dann alle teile komplett zusammen gesteckt und angepasst. Gewindefahrwerk rein und einmal funktionstest. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/11.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/12.jpg Anschließend wurde das Auto erneut komplett zerlegt. Alle Teile gepulvert und der Motorraum aufwendig gecleant. Besonders wichtig war mir, dass die spritzwand drinbleibt, was aber sehr viel mehr aufwand bedeutet. Am motor wurden auch alle sinnlosen teile entfernt und verbaut wurde ein Fächerkrümmer. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/13.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/14.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/15.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/16.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/17.jpg Über 150 Löcher wurden verschlossen. Wir schreiben nun schon Januar 2017 und ich musste langsam mal die wichtigen Teile besorgen🙄 http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/18.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/19.jpg Wagner touring, in 8und9x16" mit 2" und 3" außenbett. Problem war da mal wieder die s3 bremse... diese wurde dann einfach angepasst. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/20.jpg Ende Januar konnte ich dann zusammen mit einem Kumpel den Motorraum lackieren. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/21.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/22.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/23.jpg Dann sollte es richtig eng werden. Denn ich wollte das Auto am Wörthersee 2017 endlich fahren! Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/24.jpg Extrem viel Arbeit hat ein sehr guter Freund in den Schlossträger gesteckt. Dieser wurde gecleant und symetrisch verschweißt. Er wurde nicht gespachtelt! Die Arbeit war einfach zu perfekt die er abgeliefert hat! http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/25.jpg Die ersten Fahrwerkstests... http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/26.jpg Im Dezember hatte ich dann auch endlich das Geld für eine ordentliche hebebühne .... Den Motorkabelbaum habe ich circa 4x verlängert bis er mir gefallen hat. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/27.jpg Die Felgen habe ich dann nochmal umgebaut. Vorne sind es jetzt 8,5x16"et23 195/40 (12mm spurplatte) Hinten sind es jetzt 9x16" et0 195/40 So passen sie einfach perfekt auf das auto hinten wurde eine schmale golf2 achse verbaut, inkl 3grad sturz und vorne wurde eine plusachse verbaut (wegen s3 bremse und sturz). Alle lager sind aus pu und die domlager uniball kompletz einstellbar. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/28.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/29.jpg Auspuff kam komplett aus edelstahl ohne alles oder so :) http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/30.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/31.jpg Am ende kamen noch neue sitze, geschüsseltes lenkrad und carbon für das kreuz. http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/32.jpg Lange rede kurzer sinn. 1 tag vor abfahrt wurde das auto wirklich halbwegs fahrbereit "fertig" Problem gab es dann nochmal kurz mit der einzelradsteuerung vom luftfahrwerk http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/33.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/34.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/35.jpg Und denkt bitte dran alles original lack, der mal so aussah:) http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/36.jpg Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Hast mich ja mehr oder weniger auf dem laufenden gehalten. Einfach ein tolles Auto was du gebaut hast! |
Extrem geil was du da geschaffen hast echt Respekt 😉 Hast du denn auch paar Bilder von den Hockern die du Zwischendrin gebastelt hast? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
bilder in fb von den mosler gesehen und glech gedacht fettes teil |
da hast mal wieder ein raus gehauen... bist mit dem ding bei dem Rims&beats? |
Zitat:
Klar.😊 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Werd da wohl auch mal vorbei kommen sind zwar ein Paar km aber scheint ja eine reise wert zu sein ;) |
Mega Teil, voll nach meinem Geschmack! Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk |
Zitat:
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Moin Schokie, ich sag nur allererste Sahne! Reschpekt vor diese Arbeit! Und einfach nur geil die Karre! Gruß Frank |
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Abschuss!!!! |
Sehr geil die Kiste!! Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk |
Einfach nur geil das Teil!! Hab ihn ja wie du weißt live gesehen 10 von 10 Punkte! |
Die neuen Sitze finde ich genial. |
mega teil, schwarze scheinwerfer und embleme keine lust ? oder ne rallyfront ? |
Bitte einfach genau so lassen! Mega Teil :) |
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