Kauf doch lieber gleich einen mit 3,2l und 240PS..... XD

naja aber die preisunterschiede zwischen 2,8er und 3,2 er sind imenz .. weil der 3,2 is ja nen R und die 4 er R modelle sind hammer teuer^^

Erst anfangen, menge Zeit, Teile und Geld investieren und dann doch wieder verkaufen...
Is irgendwie nicht meine Mentalität, aber musst du wissen.

So gefällt er mir schon, bis auf die Griffe.
Wäre interessant gewesen mit neuen Felgen.

absolut Schick!!!

Problem.... Rückleuchten spinnen immernoch rum.. wenn ich den lichtschalter aus mache... und schlüssel ziehe leuchtet die beifahrer seite Bremslicht und normales licht.. hinten .und vorn das standlicht . also muss ich immer den stecker ziehen .. zum kotzen .. was könnte es sein bei dem stecker von der beifahrerseite sind auch Pin steckplatz 4und 5 nicht bestückt..

- Lichtschalter gewechselt
- platinen umgetauscht
- masse haben se :( bitte um schnelle hilfe es sind Eu rückleuchten am mexico dürfte ja aber nicht die rolle sein

Kurze Frage was für eine Euro Norm hat dein Mexiko Golf?

Kontrollier mal ob Du versehentlich die Kofferraumleuchte ans linke RÜcklicht angeschlossen hast :) hatte letztens ein ähnliches Phänomen

:D das kann sein hab ich noch nich nach geguckt :D


Und ija E2#



Golffront wieder Drin !

Danke. Ist gleich Euro 1

Verkaufe oder tausche meinen Golf 3 Mexico Import ,

Motor: 1,8er 90PS
Laufleistung: 124 000KM
Euronorm: E2
Fahrwerk: H&R Federn 40/40
Reifen/Felgen:185/65 14 Zoll (Stahl) mit pirelli Winterreifen
Soundsystem: GroundZero komplettsystem
Türen: 5

Veränderungen: Polo 6n Türgriffe (Wagenfarbe)
Seitenleisten (wagenfarbe)
Dokas
7 Liter Wischwassertank
Diesel Endschalldämpfer

Originale Teile beim Mexico sind: Seitenmarkierungsleuchten
Kennzeichenmulde vorn nicht vorhanden
Bulligere Stoßstange
Heckklappe mit 4 Rechteckigen Nummernschild


Eintragungen: 17 Zoll CMS Alufelgen mit 205/40er Reifen
Die H&R Federn
Sportluftfilterkit ( Gibt es dazu )
Alle US-Mexico Teile

Weiteres Privat unter meiner nummer 0176/98172474 nur Whatsapp! oder Anruf!

Tausch gegen golf 3 cabrio !

Ich bin vor einer guten Woche wieder von der 4. Generation auf die 3. zurückgesprungen.
Hab den 3er Golf einfach zu sehr vermisst ^^

Aber mit dem V6 hast schon recht. Ist viel günstiger als der R32. Und mir gefällr er optisch auch besser. Die V6 Lippen hatte ich auf meinem 4er GTI ja auch.

ja es wird mir aber auch ein normaler 4 er reichen ..

Also kaufst Du dir doch keinen 6-Ender?

naja je nach dem wie es aussieht stehe ziemlich auf vr aber die guten sind teuer.. und ich bin grad arbeetslos .. ma sehn hab next woche vorstellungsgespräch ..

Ja der Sound ist schon hammer, aber die genehmigen sich dafür auch gerne ein paar Liter mehr als die Kollegen mit 2 Pötten weniger.

ja so viel fahr ich ja eh nicht aber ..anschaffungskosten würde mein golf auch gegen vr tauschen

aber am liebsten wär mir nen Cabrio !

So entschluss steht ferst .. im winter gibts nen cabrio ... der us bleibt als dayli.. nur de frage ... MATTWEIß? .. mit goldene Felgen ?

Darüber kannst du nachdenken wenn du ein Cab gefunden hast ;)

Lol cab im winter :D
Wie oft denke ich mir bei -10º, borh wie gerne würde ich jetzt cabrio fahren :D