sieht nur so aus ist hinten minimal breiter.... würde das gehen wenn man sag ich mal so ein bisschen zieht und dann die gt verbreiterung drauf?

Wenn de die Platten von vorn nach hinten machst denn kannst du Bördeln und leicht ziehen, das was mit dem Bördelgerät maximal geht und denn brauchste keine GT Verbreiterung bei ET25

ne das täuscht ist wie gesagt minimal breiter, muss ja hab hinten ja eine kleinere Einpresstiefe... laut gutachten müssen die platten vorne rauf, ziemlich sinnlos eigentlich hab sowieso nur die kleine Bremsanlage da hat auch ohne platte nichts geschliffen

von der ET ja aber wenn du eine Hinterachse und eine Vorderachse ausmisst, dann stelst du fest das du hinterachse etwas schmaler ist, hinten guckt die Lauffläche ja nicht über die Kante hinus. Ich würde die Spurplatten vorn runternehm und hinten 10mm Spurplatte runtermachn

kann man nach der eintragung ja immernoch ändern denk ich mal und die 5mm einfach mal hinten draufmachen und guckenXD , aber denk mal das der prüfer wohl guckt ob vorne die scheibe drauf ist weils ja im gutachten steht, danach kann man ja immernoch tauschenXD

Wird dann ne Einzelabnahme!
Wenns vorne ohne Platten passt ab nach hinten damit!
Dann kommts definitiv besser und vorne brauchst nicht so viel zu machen um die Lauffläche abzudecken!

kann man das so eintragen halt wenn die hinten drauf sind auch wenn im gutachten vorne steht ?

Wenn der Prüfer nach sieht und alles freigängig ist kann er das über ne Einzelabnahme eintragen.
Sollte kein Problem sein!

hab beim tüv mal nachgefragt ob man die scheibe auch hinten fahren kann obwohl laut gutachten vorne muss, obwohl ohne auch nichts schleift, er meinte nur was im gutachten steht muss auch gemacht werden und nichts anderes... werd denn wohl nach der eintragung die distanzen einfach hinten draufmachen und fertigXD, glaub kaum das das die polizei interessiert ob ich die distanzen vorne oder hinten fahre.... es handelt sich ja auch nur um 5mm distanzen

ob 5m oder 5mm, er trägt dann ein VA 5mm spurplatte, lesen tuhen Sie es dann im Fahrzeugschein, ob man die dünnen Platten dann vorn überhaupt sieht is ne andere Frage^^

ja eben die sieht man kaum, und wenn dieser pingelige tüv typ die unbedingt vorne haben möchte dann soll er sie für die Eintragung vorne kriegen xD.... danach kommt sie den heimlich nach hinten:D, ist aber auch echt schlimm mit diesen tüv menschen die lassen auch überhaupt nicht mit sich reden sind nur auf das Gutachten fixiert... und mit der polizei kann ich mir gar nicht vorstellen das die jetzt so genau gucken ob die scheibe vone oder hinten ist denen ist doch nur die eintragung im Fahrzeugschein wichtig und das was man so offensichtlich sieht wie lauffläche und so

so hab endlich meine Eintragung bekommen :D musste allerdings noch die gt verbreiterung ankleben aber naja so schlimm siehts jetzt nicht aus find ich

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So sieht das angenehm aus :) Tiefer muss er jetzt ;)

von der tiefe lass ich ihn jetzt so, das einzige was ich jetzt noch mach ist ihn pflegen,fahren und so lange wie es geht erhalten:)...... vielleicht noch mal eine vernünftige gti-lippe anbauen, aber erst wenn ich unsere bekloppte Auffahrt nicht mehr hoch u. runter fahren muss

Okay. Sieht ja auch schon gut aus ;) Besser würde er, wenn er noch ein Tick tiefer stehen würde, aber das weißt du sicher selbst :)

ja gut je tiefer desto cooler:D... aber ist ja ein festes Fahrwerk und hab kein bock mir jetzt ein Geweinde zu holen.... bei meinem nächsten Auto werd ich wohl ein gewinde reinmachen ist ja schon flexibler :)

so heute bei dem schönen Wetter mal die Schweller lackiert da wo sie geschweißt wurden

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und das Emblem in Wagenfarbe lackiert :)

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hab die tage mal meinen alten Grill lackiert, hab vor den golf wieder etwas auf original zurück zu bauen, sprich die Klarglas Sachen wieder raus, werd dann über Winter noch die Dokas und Frontblinker schwärzen und im Frühling nächstes jahr alles anbauen und gucken wie es aussieht

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soo, war den Winter nicht untätig, hier mal ein paar neue Bilder vom Golf, in Richtung OEM :D

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