Steht ja sogar dabei. Also haben sie weniger Leistung.
Würde jetzt mal sagen, 50 Ohm (1-5W) Wiederstand in die Plusleitung und gut ist. :)

Mfg.
der_sammler

Sorry mein Fehler habs nicht gelesen, habs nämlich über den Shop gesucht nur der Link funktionierte nicht jetz hab i den schnell gesucht, trotzdem Danke :)

Keine Ursache. Bei weiteren Unklarheiten fragen, bevors schief geht. :)

Mfg.
der_sammler

Leerlaufdrehzahl schwankt um 150 RPM.

Immer von 800-950 in Regelmäßigen abständen ist das Normal oder kann es die Lambda sein?

Brauch mal fix eure hilfe. Ist echt dringend.

Stehe gerade in am golf und bau eine neue sonde ein. Die pinbelegung ist weiß zu weiß/pink
weiß zu braun
grau zu rot
Und schwarz zu ?? Schwarz oder grün?
Ist echt dringend.
Ich würde mal meine nummer mit reinschreiben.
Bin mit'n handy on und hier ist echt schlechtes empfang.
Wäre über jede hilfe dankbar!
Sms geht natürlich auch.

01522270xxx

Mfg Rico Matter.

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Hat sich erledigt....

Hey
Wieviel Liter Lack braucht man für die ganze Karosserie ?
lg

Servus Leute, hätte schon wieder ne kurze Frage, hab einen 2,9 VR6 Syncro und will ne Öltemeraturanzeige nachrüsten, hab eine gefunden, bei der is aber ein Geber mit Gewinde M10x1.0 dabei, jetzt die Frage, der Herr bei denen Im Shop am Telefon meinte dass die VW Motoren immer irgendwo ne Bohrung nähe Ölfilter haben wo man den einschrauben kann, könnt ihr dass bestätigen, bzw. wo sitzt die Bohrung dafür und passt der Geber da rein???

Mfg

Sehr interessant.
Ich wüste auch gern ob das beim AFN auch so ne bohrung gibt?


Mfg.
der_sammler

Aber die VR6 hatten MFA (inkl. Öltemperatur) doch serienmäßig. ::frage::
Bohrung ist daher vorhanden. Auch die mittelgroßen Motoren ab 1.8l haben alle diese Bohrung parat.

Ja das ist klar, aber wenn man es z.B.: in einem analogen extra Element nachrüstet, wo soll man das Signal abgreifen bzw. den Sensor zwischenschalten?

Mfg.
der_sammler

Ja die hatten dass Serienmässig richtig, da ich es aber ausserhalb der MFA haben will gehts um den Sensor zum verbauen... ausser mir sagt jemand ich kann den von der MFA nehmen und auf die orginale klemmen...

Keiner ne idee? kann ich mir nicht vorstellen

ich glaube 5 liter

Ich glaube nicht... die Frage wurde vor kurzem schon mal gestellt und beantwortet...

Ich habe die Frage gefunden, jedoch keine Antwort ....

Hi Leute
Ich bräucht dringend ne ABE zu einer "Melber" Felge
KBA42475
Im Netz finde ich einfach rein gar nix!
Außer dass es Melber nicht mehr gibt -.-

Thx schonmal^^

hatte ich mal, muss ich mal nachschauen

Hallo.

Welchen Zentrierdorn (größe) brauch ich beim ABU für die Kupplung?
Brauch ich sonnst noch irgentwelche "spezial" Werkzeuge?

Danke im voraus.

Mfg.
der_sammler

Nochmal die Fragen zum Öltemperatur zusatzinstrument... wenn ich den orginalen Temeraturfühler rausschraube und den Zubehör vom Instrument einschraube, hat dann die MFA ein Problem oder zeigt der bloss keine Temperatur mehr an???

Mfg

Nein, was soll da passieren ? Dann zeigt deine MFA nur 2 Striche an, wenn du auf Öltemperatur schaltest, so wie es ist, wenn er unter 50 Grad hat...

könnte man dann eventuell die Temperatur fürs zusatzinstrument auch am Orginal Fühler abgreifen und es extern und in der MFA anzeigen lassen? is ja nur ein Kabel wenn ich nicht irre

Beides zusammen geht leider nicht. Wegen dem Widerstandswert.

weis jemand wo ich so eine bra herbekomm?

finde im inet nix.. :(

http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/332.jpg

Bekomme ich auf Felgen der größe 7x16 einen 195/40 r16 Reifen problemlos eingetragen ?

Wenn der Reifen für die Felgenbreite freigegeben ist natürlich.

Würde ich mal beim Sattler fragen oder die Firmen, die sowas verkaufen. Habe eine Firmal die verkauft die "mit Ohren" und "ohne Ohren" :D, die machen das bestimmt auch mit dem Teil in der Mitte... Kunde ist doch König xD

mfg
marko

Hallo.

Ganz ganz dringend, muss das Teil heute noch abhohlen, wenns passt !!

Passt die AAM Kupplungsscheibe auch bei 1,6 ABU weil die ja 210mm statt 200mm hat ?
Welchen Zentrierdorn brauch ich da. Größe?


Mfg.
der_sammler

Ich weiß es nicht 100% ob Sie passt,
aber ich weiß dass der AAM ein großes Getriebe hat und
der ABU ein kleines Getriebe welches so auch im 86c
verbaut wurde.
Also denke ich dass die nicht untereinander
passen dürften.

Das wäre nicht gut wenn sie nicht passt.
Naja mal schaun wies beim einbauen ist.
Ich hoffs das es passt. Wenn nicht hab ich sie zum abgeben. ^^


Mfg.
der_sammler

hey ich habe eine ventohaube drauf und eine leiste für den vento aber noch die normale G3 front..!! jetzt ist das ja so nicht erlaubt bzw gewollt ... hm jetzt brauch ich was für die rennleitung deshalb wollte ich fragen ob da jemand erfahrung damit hat oder sogar vielleicht eine abnahme .. =)

danke schonmal

Der User poisencheff hat die gleiche Kombi, frag ihn mal!

hey kann mir vielleicht einer sagen ob der passt als transponder? VW Wegfahrsperre Transponder 42er 1272 | eBay

Zylinderkopf Planen.
Wieviel 10tel kann ich wegnehmen, was passiert wenn ich zuviel wegschleife?

Grüßt euch!!

Aus meinem flexstück vom hosenrohr pfeifft es ständig raus.. Hab es von eBay gekauft für damals 40euro.. Hab Originale Dichtungen und so verwendet, und es pfeifft definitiv aus dem flexstück raus... Aus diesm drahtgeflecht halt.. Mein altes hosenrohr hatte auch dieses Geflecht garnicht... Es stört mich halt extrem, weil man das beim Gashebeln ständig hört... Hat da jemand einen tip? Auspuffband drum wickeln etc?

Ich kann Dir keine Antwort dazu geben, aber Du mir vielleicht:

Was bitte ist "Gashebeln"?

Wahrscheinlich Gas geben, wenn man den Satz mal richtig liest... hilfreich ist das trotzdem nicht... :stupid:

Ja Sorry, mein pc ist kaputt und ich schreibe jetzt über Handy. Könnte das t9 manchmal verfluchen.. Meinte natürlich Gas geben! :)

Jetzt habe ich auch mal eine Frage:

Kotfügel erst lackieren und dann montieren?

Oder erst montieren und dann lackieren?

Was macht mehr Sinn, es werden ja teilweise lackierte Kotflügel angeboten. Wie soll das funktionieren, wenn der nicht genau passt.

Hat da jemand Erfahrungen und kann mir helfen?

Das Problem habe ich auch! Mein´s wird durch schweißen behoben. Unter dem Drahtgeflecht hast du etwas was aussieht wie ein Balg. Das löst sich halt und wird bei mir angeschweist. Du kannst natürlich das Auspuffband verwenden. aber da weiß ich nicht genau ob das die Bewegungen aushält.


Naja, logisch währe es doch wenn du ihn erst montierst um zu schauen ob er passt, ihn danach wieder abnimmst und danach lackierst.

definit... definitiv erst lackieren!

Wenn Verdachte auf Passungenauigkeit bestehen, halt erst dranhalten, ausrichten, dann lackieren.