Ok, danke, weil bei meinem ersten Einbau, hätte ich da noch ein ca. 90cm langes Kabel dazwischen, wo ich eigentlich keine Funktion dafür sah. Danke nochmals.

Hallo Wolfi,

schau mal in deine PN´s, ich würde dir etwas schicken wenn du mir eine E-Mail Adresse von dir gibst. :)

Ja, nach meiner Erinnerung gibt es einen vierpoligen Kabelstrang mit zwei Steckergehäusen zwischen dem GRA-Schalter am Lenkrad und dem Kabelstrang im Bereich der ZE.

Ja, machen wir mal weiter mit der GRA.. Die Nachrüstung ist beinahe abgeschlossen, lediglich die Unterdruckverschlauchung im Innenraum habe ich noch nicht vorgenommen. So sieht das jetzt hinter dem Kotflügel aus, Unterdruckpumpe ist an Ort und Stelle, Unterdruckschlauch geht Richtung Innenraum und den Kabelstrang.. Sieht man nicht. ;)

http://www.golf3.de/direktupload/201...1545600175.jpg

Dann mal die Relais..
http://www.golf3.de/direktupload/201...1545600298.jpg

.. und Potentialverteilerplatte hervorgeholt:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1545600346.jpg

Dort alles angesteckt, sowie die Kupplungs- und Bremspedalschalter angesteckt.

Ja sieht alles fast schon wieder aus wie es sein soll:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1545600396.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1545600680.jpg

Bin schon auf den ersten Test im Frühjahr gespannt..

Hallo Ben,

soweit ich mich erinnere, sind es drei Einzelstecker, die in Potentialverteiler gesteckt werden müssen: Ein brauner für den Massestern, ein blauer für das Geschwindigkeitssignal und ein gelber für die Stromversorgung.


Ich auch!

Es ist nicht ungewöhnlich, wenn eine nachgerüstete GRA nicht im ersten Versuch funktioniert. Das war bei mir auch so. Nach einigen Messungen habe ich das Steuergerät als Ursache identifiziert, das erst nach Nachbehandlung seiner Aufgabe nachkam. Seitdem funktioniert die GRA störungsfrei.

Grüße und schöne Feiertage
Manfred

Hallo Manfred,

deine Erinnerung ist richtig, so sieht es auch der Stromlaufplan vor.

Was mich gestern etwas Zeit zum suchen gekostet hat, war der grüne Stecker "T1a". Dieses ist ein schwarz rotes Kabel, welches von Brems- und Kupplungspedalschalter kommt. Angegeben ist es mit "Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte". Ich habe immer an der Relaisplatte selber gesucht, bis ich ihn dahinter gefunden habe.

Sonst ist alles ja Plug and Play, da es sich um eine originale GRA handelt, die bereits verbaut war und von der ich weiß, dass sie beim Ausbau funktioniert hat. (Da ich das Spenderfahrzeug ja selber einige Zeit gefahren bin.)

Soweit mir bekannt ist, hatte der Vorbesitzer des Fahrzeugs schonmal ein Problem mit der GRA und hatte daraufhin eine kalte Lötstelle im Steuergerät nachgelötet.

Sofern also kein neuer Schaden aufgetreten ist, während alles demontiert und eingelagert war, sehe ich die Chancen gut, dass die GRA funktionieren wird. Wir werden sehen. :)

So, mal eine Wasserstandsmeldung.

Momentan läufts nicht so gut mit dem Golf. Der neu erworbene Wasserkühler ist massiv undicht. Ebenso kriege ich den Anschluss an der Servopumpe (die Druckleitung) trotz zwei neuer Dichtringe nicht dicht.

Des weiteren habe ich zum zweiten mal eine falsche Lenkmanschette geliefert bekommen. Hab die Plane drüber gezogen und mich dem Omega zugewendet.. :'D

Der Vorteil wen man mehr als ein Auto hat ;)

Oder auch ein Nachteil, man hat dann ja an mehrere Projekten die Arbeit und Geld brauchen.

Viele Grüße
Felix

Kann man sowohl als auch sehen. :D

In der Prioriätenliste hat der Omega aber eigentlich vorrang, da er im Sommer als Alltagsauto dient, wohingegen der Golf ja nur "ein Spielzeug" ist.

Aber stimmt schon, es kostet alles ne Menge Geld. Bin auch zur Zeit am überlegen wie ich mit den drei Fahrzeugen weitermache. Eines muss wohl gehen und der Golf wird's nicht sein. :D

Beim Omega bin ich übrigens gerade der nicht funktionierenden Tankanzeige auf der Spur. Nach diversen Messungen liegt wohl eine Unterbrechung in der Signalleitung vor.

Außerdem kriegt der einen großen Service (Zahnriemen beim V6, das wird spannend! Wird dokumentiert), einen neuen Stellmotor ZV Beifahrerseite und die elektrische Kofferraumöffnung funktioniert nur mit der Fernbedienung, nicht aber mit dem Taster vom Innenraum.

Dann möchte ich mir im März noch einen Tornador und ein Ozon Gerät leihen, um dem Wagen innen mal den Zigarettengeruch auszutreiben.

Wenn dann, verkauf diesen schimmligen benz :D

Ja, die andere Möglichkeit wäre ihn nochmal zusammen zu brutzeln und zu tüven. Dann würde der Benz noch ne Zeit im Winterdienst bleiben weil dafür ist er super geeignet. :D

Moin

oh beim Omega Zahnriemenwechseln mit dem Motor ist immer so eine Sache. Ich weiß wie hier die Mechaniker immer am Fluchen sind wenn mal so einer bei uns reinkommt :'D. Ich hab zwar persönlich noch kein Zahnriemen bei so einem gewechselt. Wenn du aber möchtest kann ich dir zu mindestens denn Reparaturleitfaden aus dem TIS zukommen lassen. Wenn es mal soweit ist.

Mfg

Hui, das wär cool wenn du mir den schicken könntest.

Ja das kriegen wir schon hin.. Informationen darüber gibt's ne Menge im Netz und dann muss man sich einfach Zeit nehmen und in Ruhe arbeiten.

Kein Problem brauche nur die Fahrgestellnummer dann schicke ich es dir.

Eine kurze Wortmeldung: Ich hab, nachdem ich von drei Händlern eine falsche Spurstangenmanschette erhalten habe, die Manschette bei VW bestellt. Wahnsinnige 37€ will VW für das bisschen Gummi.. Wunderbar.:mad:

aber dafür hast Du nur einen Anruf und einen Abholversuch gebraucht, passt auf anhieb und hast ein Originalteil ;)


was sagte mein Teilehändler bei VW immer zu mir : 16 Milliarden, müssen ja irgendwo herkommen …

Das kann ja nur eine mit der Teilenummer 1H0 422 831 B für ein TRW Lenkgetriebe sein. Mach sie an beiden Enden nicht mit Kabelbindern fest, sondern am besten mit den originalen Klemmschellen, damit das fest und dicht wird.

Hab ich gar nicht geantwortet drauf.. Ja, Manfred, das ist die besagte Schelle. Ich werde sie mit diesen ein-Ohr Schellen befestigen, damit das richtig dicht ist. Kabelbinder kommen mir da nicht dran.

Kleiner Teaser: Morgen holen wir eine Hebebühne für unsere Halle ab. :) Haben gestern spontan zugeschlagen.

Also war Sie kostenlos? ::hammer::

MfG

Leider nicht ganz. :D
Aber das Gesamtpaket passt. Preis ist okay, wir müssen nicht weit fahren und der VK kann mit Gabelstapler beim verladen helfen. Passt alles gut zusammen.

Ich freu mich schon, das wird die Wartung des Fuhrpark wesentlich bequemer gestalten.

Bin gespannt und vor allem sehr neidisch!

Eine Hebebühne. Ich komm dich mal besuchen :D

Coole Sache, das wird fein! :)

Da bin ich neidisch. Möchte ich auch. :)

Ich auch!!

Seid gegrüßt!

Hier also mein kleiner Bericht zur Abholung. War n langer Tag gestern, aber eigentlich ging das abholen der Bühne fast schon gespenstisch glatt.

Ich bin gegen halb neun in die Halle gefahren, habe den Golf von seinen Böcken genommen und raus auf den Stellplatz neben die Halle gefahren. Da dann zugedeckt mit seiner Plane. Dann noch etwas aufgeräumt, zwei Paletten aus der Halle mitgenommen und einen großen flachen Anhänger geholt, der sich gut von der Seite beladen lässt. Als dann mein Dad von der Arbeit daheim war, sind wir los:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1549116888.jpg

(Das Zugfahrzeug ist der Signum von meinem Vater, da mein Zugfahrzeug ja Winterschlaf hält. :D )

Der VK hat nen Erdbaubetrieb und dementsprechend war, mit dem richtigen Gerät, die Bühne im Nu verladen. Noch Antirutschmatten unter gelegt und mit Gurten gesichert und dann konnte es losgehen.
Außerdem hatte er ein wunderschönes 1985er Audi Coupe mit dem 2,3 Liter 5 Zylinder. Was für ein Auto.. traumhafter Zustand und seit 32 Jahren in seinem Besitz. Prächtig. (Davon gibts kein Foto, das wollte er nicht. :D)

Dann die 60 km zur Halle gefahren und mich in den Stapler gesetzt:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1549117250.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1549117308.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1549117341.jpg

Macht sich doch ganz gut. :D

Ich hoffe der Hallenelektriker hat die kommende Woche Zeit um uns die Bühne anzuklemmen. Dann lassen wir die nächste Zeit auch mal den TÜV kommen und die Bühne abnehmen. Joa und dann kann die Arbeit auch schon bald starten. :)

So weit, so gut!

Ist bzw. wird die Hebebühne am Boden befestigt?

Aber selbstverständlich.

Der Vorbesitzer hat sie 20 Jahre betrieben ohne sie zu verdübeln. Das ist mir dann aber doch nix.. :D Die wird schon befestigt.

Ich schmeiß das mal hier rein, weil das ja mein "Hauptshowroom" ist. Die Hebebühne ist seit heute in Betrieb, sie wurde vom Elektriker angeklemmt und nach ein paar Startschwierigkeiten funktioniert sie jetzt also.

Also habe ich vorhin mal den Benz zum testen draufgestellt:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1550345058.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1550345131.jpg

Geil! :D

Und ohne irgendwas gemessen zu haben, nur nach Augenmaß, passt noch n Auto daneben. Perfekt geschätzt. :D
http://www.golf3.de/direktupload/201...1550345221.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1550345252.jpg

Jetzt werden unsere Lagermöglichkeiten noch etwas umgebaut. Daher stehen die Paletten da, weil ein Regal ausgeräumt werden musste.

Warum musst du noch mal so weit weg leben?

eine gute Frage

Ich hätte auch nichts gegen Ben in meiner Nachbarschaft

Jeder sollte ein Ben in Nachbarschaft haben :D

hebebühne modell uralt... aber solang se ihren zweck mach.. ich hab seit 2012 keine is halt ne ganz andere sache

Ihr wollt doch alle nur mein Bestes.. Mein Bühne. :D

Jo Michael, uralt, aber scheißegal. Solang sie funktioniert. :D
Kann ja sein, dass wir eines Tages mal aufrüsten. Aber für den Hallenboden ist halt diese Bühne mit Grundrahmen ideal. Bei den zwei Säulen Bühnen musst da ja zum verankern der Säulen schonmal viel tiefer bohren und bräuchtest ein glatteres Fundament. Das Fass wollten wir nicht aufmachen.

Und ja, geht auch ohne.. Schraube ja auch seit Jahren ohne Bühne. Aber speziell nach der Überholung der Achse am Golf hatte ich die Schnauze voll solche Sachen auf Böcken zu machen. Wenn ich also irgendwann mal an die HA vom Golf dran gehe, kann ich das wenigstens auf der Bühne machen. :D (Oder das "zwischendurch Auto" das demnächst mal kommt)

Und den weißen Opel!!!

Ich kauf in Kürze einem Kollegen einen silbernen Opel ab, der keinen TÜV mehr bekommt. Den kannst du nach erfolgter Reparatur und HU Prüfung gerne haben. :D (Gegen Bares!)

Mal wieder ein kleiner Lagebericht, ist ja schon etwas her.

Der Golf stand jetzt eine Zeitlang in einer Ecke und ich hab mich nicht drum gekümmert. Mich hat zuletzt ein augenscheinlich undichter Thermoschalter und eine undichte Servopumpe geärgert.

Der Thermoschalter ist scheinbar auf wundersame weise dicht geworden. (Ja, es ist noch Wasser drin. :D )
An der Servopumpe hängt sporadisch mal ein Tropfen dran. Die Tage hebe ich den Golf mal hoch und schaue was da los ist.

Ansonsten habe ich mal die Nachrüstung der GRA beendet mit dem verlegen der Unterdruckschläuche. Jetzt wird's also Zeit, dass der 1.4. kommt, damit ich mal einen ersten Test fahren kann. Ja und dann zum TÜV.. mal schauen. Die Tage kommen dann mal wieder ein paar Bilder.

Viel Glück bei der Fehlersuche. Mit der Hebebühne (Glückspilz, bin immer noch neidisch) ist eine Begutachtung immer leichter und die Arbeiten sind angenehmer.


Das kannst du laut sagen, zähle auch die Tage bis dahin.

Ich werde mal noch zwei neue Kupferdichtungen an der Servopumpe versuchen. Die sind zwar eigentlich neu, aber naja.. Ansonsten, solang nur ab und zu ein Tropfen dran hängt, lassen wir das mal so. :D