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saschki84 21.04.2011 23:38

das glaub ich dir naja bei dem blöden hobby kommt doch immer was was einen voll ankotzt das kenn ich auch!!

Christians GT 22.04.2011 00:01

Mal ne Frage zum Hallgeber Probelm: Steht der drin, wenn der Motor läuft oder wenn er auf Zündung ist? Fehlernummer?

w1cht 22.04.2011 00:24

Beides irgendwie...
Also wenn wir ihn anlassen, ihn auf Lehrlaufdrehzahl lassen, und den Fehlerspeicher löschen, dann geht kommt der Fehler nimmer. Gibt man kurz Gas, dann steht er wieder drin.

Fehler ist glaub kurschluss gegen +
Aber das weiß glaub Martin genauer

orsyyy_mkIII 22.04.2011 10:48

oha, du hast echt Pech!
Viel spaß beim basteln eines neuen Phase 1 Grills Clean...

aber ist nem Kumpel beim Bora auch mal passiert. Hatten 240 drauf als plötzlich der Grill die Windschutzscheibe hoch machte :D

w1cht 22.04.2011 14:40

Er läuft! :D

Crs 22.04.2011 14:41

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1174372)
Er läuft! :D

wohin ::frage::

Kameltreiber 22.04.2011 14:59

Na endlich! :D
Woran hat es denn jetzt genau gelegen?

Max

VR6SyncroVariant 22.04.2011 15:45

Am Magneten der hinteren Nockenwelle... unglaublich!

Der Fehler mit dem fehlenden O-Ring im Benzindruckregler war aber auch witzig! :D

w1cht 22.04.2011 18:34

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant (Beitrag 1174405)
Am Magneten der hinteren Nockenwelle... unglaublich!

Der Fehler mit dem fehlenden O-Ring im Benzindruckregler war aber auch witzig! :D

Genau so war es. Das hat mir seit gestern schon keine Ruhe gelassen. Wollten diesen eigentlich nächste Woche gegen einen neuen austauschen, aber wie immer kann ich da nicht warten und habs riskiert trotzdem einen gebrauchten zu verbauen, wo ich wusste der ging vorher.
Unglaublich...da es nur ein Magnet war.....

Aber die letzten Tage/Wochen waren immer sehr lustig ...gell Martin :D

Dafür hab ich nun so Sptiznamen wie: Sandstorm, Sandy...usw usw ;) Lustig ist auch wenn ma zum Martin aufn Hof kommt, und einen vollen Eimer Sand hingestellt bekommt mit den Worten: Hier..brauchst den ???:o
..aber damit kann ich leben. Martin ist halt dafür ab jetzt: Mr. Magneto...wobei ich betonen möchte das hier niemanden ne Schuld trifft mit diesem drecks Magneten ;)

Er läuft wie ein Uhrwerk....und geht auch ganz "anständig"...
Grill wurde auch einigermaßen wieder repariert.
Demnächst wird er mal aufbereiten, und dann gibts mal Pics, bzw ein Vid...

stay Tuned :D

Henne727 22.04.2011 18:38

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1174500)
und dann gibts mal Pics, bzw ein Vid...

Da freu ich mich schon drauf :winke:

Glückwunsch zum laufenden Auto...

roterFeger 22.04.2011 18:51

Cool das er wieder läuft !!

Es ist immer sehr witzig bei denen da unten^^

Wenn ich daran denk was mein Auto schon alles mitmachen musste :rolleyes: :D

w1cht 22.04.2011 19:19

So, nur mal ganz kurz gemacht...muss noch mal alles richtig geputzt werden.
Wischwasser und Ausgleichbehälter werden auch noch beige..

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1303492683.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1303492708.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1303492732.JPG

GT'sKleinerBruder 22.04.2011 20:02

Hey

Das sieht doch schon wieder sehr lecker aus..


Wünsche dir viel glück das er jetzt auch länger hält wie das letzte mal.


sag mal wieviel leistung hat der in mom?

VR6SyncroVariant 24.04.2011 17:12

Würde mich auch mal interessieren... musser nochma rausfahrn der Sandy!

w1cht 25.04.2011 22:02

So, nach ein paar Tage Cruisen, und ein paar Tankfüllungen sitz ich mal wieder auf meiner Couch :)

Soweit läuft alles bestens, und er rennt auch ganz ordentlich. Muss die Tage nochmal den Kühler wechseln, da ich auf der Bahn mit dem jetzigen minimale Temparaturprobleme bekomme.

Hab die Tage mal ein zwei "Vergleichskanditaten" vor die Nase bekommen :)

Einmal nen Porsche 964 Cabrio mit 250Ps, dem ich davon bin, und dann fährt hier ein Alfa GTV Turbo mit abgestimmten 280Ps herum, von dem sicher bekannt ist was er an Leistung hat.
Beide auf der Bahn, und ab 160 wär ich sogar noch im Schneckentempo an ihm vorbei. Anfangs ist aber keiner richtig vorangekommen bzw am anderen vorbei. Aber so zum Vergleich ist schon mal interessant :D

Hab mal versucht zwei Vids zu machen, aber es ist echt sauschwer, die Cam zu halten, und sich auf die Straße, bzw das Schalten zu konzentrieren zumal es auch nicht einfach ist alles auf einmal unter Kontrolle zu haben :)
Aber denke es reicht um einen kleinen "Eindruck" zu bekommen...

Hier mal 0-160

Vr6k 0-160 Video - w1cht - MyVideo

und hier mal 60 bis 140

Vr6k 60-140 Video - w1cht - MyVideo

also wenn ich hier im player laufen lass fang ich bei 2-3sec das beschleunigen an...
bei ~8 sek 100 erreicht...reicht mir :D

EDIT: Nächste Woche wird noch ne andere Bremsanlage mit Zimmermann Scheiben und ATE Belägen verbaut...
Diese Woche noch ein Ölwechsel und alles ist bestens..

rob 25.04.2011 22:16

schön zu hören, dass er endlich das tut, was er soll!

Danke für die Vids, bzw. erste Eindrücke...
Andere Frage (möglicherweise auch ne Noobfrage.D): hab gedacht ein Kompressor "pfeift". Ist das nur im unteren Drehzahlbereich, oder verpeil ich da was?

Steven9291 25.04.2011 22:18

Dein Golf ist der Hammer, freut mich für dich das er wieder läuft ;)

w1cht 25.04.2011 22:18

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1176874)
Andere Frage (möglicherweise auch ne Noobfrage.D): hab gedacht ein Kompressor "pfeift". Ist das nur im unteren Drehzahlbereich, oder verpeil ich da was?

Der Pfeift eigentlich vom unteren bis in den oberen Drehzahlbereich, also ständig.
Das ist nur durch den Fächer und der Auspuffanlage in dem Vid nicht zu hören....
Aber ich werd mal das Frauchen an den Straßenrand stellen...

Lol..was für ein Satz....zum Filmen natürlich :D

19ACE90 25.04.2011 22:22

na das sieht/hört sich soweit ja schonma gut an :)

was haste denn jetz an ps/nm?

kartracer 25.04.2011 22:23

schön zu hören dass er endlich das macht, was er soll :)

verdaaaamt, der geht ja wie hölle :D:cool2:


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