Wie mir das selbe grad durch den Kopf gegangen ist hahaha xDxDxD

Ja ich will ja erstmal fragen, wenns alles passt gibts auch mehr Infos.

xD

Ich hole meine Schrauben bei einem Industriezulieferer, da sind die Schrauben verdammt billig - Qualität natürlich top.

Thermostat? Würde ich auf jeden fall eines nehmen was vorher aufmacht,ja!
Das tut dem VR6 ganz gut, mit seinen thermischen Problemen. Ich habe eins von Febi drin, was früher öffnet, man kann aber glaube ich auch das US Thermostat nehmen, das öffnet auch früher und ist original VW.

Hast du die Abmessungen zufällig da, die ich so bräuchte ?

Und das Febi Thermostat macht bei 75° statt 80° auf, naja 5° aber immerhin ;)

Wenn du mir sagst, welche Schrauben du meinst, kann ich dir die Abmessungen geben! Habe eigentlich alle Schrauben ersetzt, egal wo.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317838582.JPG

Auf dem Bild z.b. die Kettendeckel etc.

Aha ok danke, na Wasserpumpe auf jedenfall ;) Dann werde ich nochmal kucken, welche mir noch so labil erscheinen...

Sooooooooooo ! Heute hat sich gerade eine ganz neue Option aufgetan !
Ich könnte einen kompletten 2,9er ABV bekommen, der schonmal überholt worden ist. Wieviel km er dananch gelaufen hat etc. erfahre ich am Sonntag. Er wurde auch etwas "friesiert" und soll um die 220PS haben. Ich müsste nur den Kabelbaum und Steuergerät tauschen.

Was meint ihr, könnte das ne gute Option seien ?

Ich denke schon :)

Kommt auf den Preis an. Und, welche Überholungen, welche verbauten Teile tatsächlich passiert sind...
Ansonsten hast du eben mehr Reserven beim 2,9er ;)

Wenn die Eckdaten stimmen, sprich : Laufleistung nach Überholung, was wurde bei Überholung gemacht, Leistungsnachweis??? und der Preis......dann brauch man vermutlich nicht lange überlegen :)

Hat der 2.9l nicht ein ganz anderes Getriebe? der Braucht ja noch einen Kardanwellenausgang nach hinten oder wird der nur angeflanscht?

Ansonsten wiso nicht, wenn sie als FWD betrieben werden verlieren sie auch an Trägheit die guten ABV.

Ich kenne, den der das gemacht hat und von ihm erfahre ich auch genau, was er gemacht hat.

Jap, genaues klärt sich am Sonntag. Denke aber das könnte was werden...

Ne da kann man das Getriebe vom 2,8er nehmen, muss nicht Sycro seien.

Ich muss sagen das klingt sehr gut..

bin gespannt was am sonntag raus kommt ;)

Na und ich erst ;) dann kann ich vielleicht meinen Motor in Ruhe fertig machen... Getriebe habe ich auch noch eins da...

Na da bin ich ebenso gespannt, was du am Sonntag oder Montag dann verzählen wirst. Bis jetzt klingt es viel verspechend gut!

MfG

und der motor lässt sich auch sparsam fahren zwischen 8-9l aufjedenfall wurde der kopf bearbeitet der gesamte ansaugtrakt usw und farblich würde der motor auch bei dir reinpassen^^

Also das hört sich doch schon mal echt gut an ;)

der geht auch verdammt gut^^

Ja du weißt mal wieder schon mehr wie ich :D

Ich hoffe es ist auch so :cool2: :D

klar kannst mir ruhig glauben kenne den motor schließlich ^^