Ergebnis der heuten Autobahnfahrt von der Berufsschule nach Hause:

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Zum Hergang:

Auf der Autobahn mit 140-150 unterwegs gewesen, plötzlich poltert es und ich eh meinen Spoiler im Rückspiegel...
Sofort gebremst, nichts passiert und irgendwie recht rüber auf Standstreifen.
Spoiler liegt jetzt auf Hutablage, da das Kabel noch dran ist..

Kratzer sind auf der Heckklappe, den heckklappenleiste, Stoßstange.
Letztere auch gut mitgenommen, da der Spoiler mit einer Ecke mehrmals draufgeschlagen ist.

war jetzt schon in der verantwortlichen Werkstatt, dort konnte es keiner verstehen, wie das passieren konnte.
Genutzt haben die nach deren Aussage Scheibenkleber.
Habe jetzt einen Termin für den 10.10. und die Kratzer sind angeblich alle rauspoilierbar.
Ich bin gespannt, die meinten aber auch schon wenn nicht, wird das entsprechende teil lackiert.

Trotzdem son Hals ey..
da hätte wer weiß was passieren können, den Spoiler gibts auch ohne Bremsleuchte, der wäre dann dem Hintermann reingeflattert...
Mal abgesehen davon bin ich erstaunt, dass das Kabel für die Bremsleuchte gehalten hat.

Ich habe ja schonmal im Vorfreude-Thread vom Forumtreffen geschrieben dass ich davon nichts halte - aber da meinte man ja zu mir das ist alles quatsch... ^^

Ist natürlich scheiße aber schön dass du es in einer Werkstatt hast machen lassen und die dafür aufkommen dürfen. :)

Hoppla, das übel!! 0_o

Vllt war die Oberfläche vorm verkleben nicht komplett Schmutz- und Fettfrei. Dann hält nämlich der beste Kleber nicht gescheid.

Jetzt haste gleich nen grund die Teilgecleante Fertig zumachen ;)

Aber unschön isses trotzdem

Man muss aber auch bedenken, dass du den Spoiler schon ein paar Jahre drauf hast.
Von daher tipp ich einfach mal auf Ermüdungserscheinungen des Materials. ;)
Der originale Spoiler ist nicht ohne Grund zusätzlich verschraubt.
Kann also schonmal passieren, muss also nicht bedingt ein Fehler deiner Werkstatt gewesen sein. ;)


Max

sins tiefe kratzer? sieht aufm bild so aus, als lässt sichs rauspolieren

Heckklappe sollte polierbar sein, bei der heckstoßstange bin ich mir teilweise allerdings nicht so sicher, mal schauen was bei rum kommt.

Naja, trotzdem darf sowas nicht passieren, übelegt mal, ich fahre nur den 60psler und die ABE gilt für alle Motoren, da sollte man schon von ausgehen dürfen, dass der Kleber hält, bzw der richtig festgeklebt wird.

Krasser Scheiß!

Gut, dass das die Werkstatt gemacht hat...Aber mal ehrlich, da is ja auch nur nen Klacks Kleber drauf?! Mein Spoiler war komplett verklebt, pat ist fast das Gesicht geplatzt, als er den weggemacht hat...

Sag denen, die sollen das Teil wieder richtig befestigen ;)
Ich würd mir das Ding ehrlich gesagt neu lackieren lassen, Kratzer rauspolieren...Naja...
Is ja nicht deine Schuld, haben ja die verbockt...

Ohje du armer, aber sei froh das nicht schon die neue Heckklappe dran war.

So wie ich das sehe war es zu wenig kleber und dann vllt nicht richtig geklebt.

Stell Dir mal vor ich hätte den dran, dann wer er schon früher weggeflogen^^

Also meiner hält bis 260 ohne Probleme, alles schon getestet :D

Das sollte mit Scheibenkleber eigentlich bombenfest sein.
Ich werde mir doch lieber eine Heckklappe mit verschraubten Heckspoiler kaufen, wenn ich mir das so ansehe.
Hast echt Glück gehabt, dass nicht mehr passiert ist.
Bin ja mal gespannt, ob sie die Kratzer rauspoliert bekommen.

So, habe den Wagen heute aus der Lackiererei abgeholt, wo er heute morgen hinkam.

Die wollen die Sache nicht übernehmen, da sich der Klarlack an der Heckklappe gelöst hat und somit der Kleber auf Dauer nicht halten kann.

Natürlich waren schon alle weg, als ich ankam, somit nur mit einem Mitarbeiter am Empfang gesprochen.

Ihr Standpunkt: Klarlack löst sich, ist ein bekanntes Problem beim Golf 3, somit kein Montagefehler.

Mein Standpunkt: Kleber war auch noch auf der Heckklappe, als der Spoiler abging.
Hinzukommt, wenn bekannt ist, dass der Klarlack beim Golf 3 abgeht, warum wurde das bei der Erstmontage nicht beachtet und der Lack ab- oder angeschliffen?

Fazit: Morgen nochmal telefonieren (müssen meine Eltern unternehmen), aber ich denke, da wird nicht mehr viel passieren.
Wenn der Spoiler neu verklebt werden soll, müsste die Heckklappe komplett neu lackiert werden, was die mit Sicherheit nicht übernehmen.

Da ich eh andere pläne hab, was das Auto angeht, lohnt sich das für mich nicht... :(

Ach biter kannst Dich ja mit Rob zusammen tun. Denen würde ich Beine machen!




Was soll das heißen? Wird der Golf abgestoßen oder wie???

;)
ggggggggggggggggggg

naja, kann nur schauen, dass beim Telefonat nochmal was bei rum kommt...

Glaube selbst mit Anwalt kommt man nicht weit, wenn die sagen, es liegt am Klarlack.
Un so wie die Heckklappe aussieht, wird das jeder Gutachter bestätigen.

Nein, abgestoßen nicht, der bleibt in der Familie, aber ich werde mir nen 16v holen.
Umbau ist mir zu aufwändig, bei der Hinterachse gabs ja schon wieder Probleme, da hätten zb alle Bremsleitungen neu gemacht werden müssen, weil da wieder nix passen wollte.

Deswegen werde ich mir einen kompletten 16v holen, paar Dinge vom grünen übernehmen (Auspuff, Leuchten) und da soll dann auch die teilcleane Heckklappe dran, deswegen lohnt es nicht, die für meinen jetzigen zu Lackieren..

Da kann ich nur zustimmen:

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Hey was lese ich... Sehr Geil.....16V..... Ich bin Froh wenn ich mein Über winter umbauen kann auf 1,8l 90PS.. ADZ oder ABS..

Das ist einfach die beste Entscheidung, direkt einen 16V zu nehmen ;)

Vorallem wenn ich an den Teil des Daches in Höhe des Schiebedachs denke... ;)


Max

Gefällt mir härter! Ein originaler 16V is eben ein originaler 16V. Punkt.

Kein Umbau, keine Schwierigkeiten mit der Verkabelung. Das Problem ist, dass du erst einen finden musst, der nicht viele der typischen Krankheiten hat.

Gefällt mir auch hart :D

Da ich mich dahingehend noch garnicht informiert habe, was sind denn die typischen krankheiten? :)