Ah ok hast du zufällig auch n Preis?

Hab noch n Motorkabelbaum vom 2e liegen! Sind die Stecker da vllt sogar dran??

KF:

Sind die "Air Intakes" die unten in die Stoßstange kommen (wo normal die Plastik Gitter drin sitzen) eintragungsfrei ? Oder muss ich damit zum TÜV ? Da meine weder nen Hersteller noch ne Nummer drauf haben.

Die Stecker haben die bei uns in Kramkisten auch einzeln. Habe aber keine Teilenummer dazu.
Musst du einfach mal nachfragen ob sie die nicht auch einzeln haben.

Gibst auch für kleines Geld im Zubehör oder bei ebay... Steckerkontakte in verschiedenen Größen etc.

mfg

Könnte günstig neue Winterreifen bekommen, die ich auch brauche.

Aber welche soll ich nehmen?
Diese 2 stehn zur auswahl:

Falken HS-439 und der Firestone Winterhawk 2 Evo

Hallo takumi.

Wenn ich zwischen den zwei wählen müsste, würde ich die Falken nehmen. Komischer zufall aber ich bin damit in der Fahrschule gefahren. :D
Sind zwar nicht die besten Winterreifen, aber besser als billig China-Reifen.


Mfg.
der_sammler

Hallo,

ich hab nen kleines Problem der Stellmotor für meine Heckklappe geht nicht mehr.
Habe mal geschaut ob Strom hinten ankommt...waren ca. 7V ausser wenn er halt öffnet (ist ja periodisch) dann hatt er halt 12 V das sollte ja eigentlich reichen oder?

Meine Frage wie kann ich testen ob der Stellmotor einen weg hatt?!

Ja Falken kommen aus Japan ;)

Ich würde die Firestone nehmen, hatte ich selber schonmal... habe bis jetzt nur Falken Sommerreifen gehabt...

Cool, wieder was gelernt. Hätte nicht gedacht das die aus Japan kommen. :D

Mfg.
der_sammler

sagmal leute was baumelt da eig unter meinem Golf?

Son fetzten der ist voller öl^^. Kumpel meinte ist nicht wichtig. Wär dämmschutz oder sowas^^

Könnte der Schallschutz bzw. Geräuschdämmung (Motorunterschutz) unter dem Motor sein.

Evtl. mal ein Pic machen.

Mfg
Sven

Ja Genau so hieß dat dingen.

Werde ich vorm TüV gleich mal abschneiden und mal Dass Öl wegwischen (Öl Verbrauch hab ich aber fast garkeinen)

Ich geh mal nen Foto machen

http://www.golf3.de/images/imported/2011/09/709.jpg

Grüßt euch,

ich lese in Verbindung mit Krümmerbolzen und -muttern immer wieder den Begriff Kupferpaste.
Wie genau funktioniert das mit dieser Paste?
Wird die einfach aufs Bolzengewinde geschmiert?
Und was erhoffe ich mir davon?
Theoretisch nur dass die Muttern nicht auf dem Bolzen festbacken, oder?
Würdet ihr zu dieser Paste raten?

Lieben Gruß

Hey
Bei meinem Schiebedach ist ein sone Schiene kaputt o.O (die hin und her fährt)
Wenn ich mir ersatzteile besorge, muss ich dann den ganzen dachhimmel abnehmen um das zu reparieren?? oder um es auszutauschen?
LG

Die Kupferpaste ist ein Schmiermittel, das sehr temperatur- und
witterungsbeständig ist.
Ich kann es nur empfehlen, damit bekommst du die Schrauben
auch nach Jahren nochmal problemlos auf.
Mußt allerdings beim anziehen vorsichtiger sein,
durch die Schmierung verringert sich die notwendige Kraft zum drehen
und man überdreht die Schraube leichter.

Ja, der Himmel muß raus und die Schiebedachkassette auch.
Ist aber relativ wenig Aufwand, Himmel und Verkleidungen sind in ner
guten halben Stunde draußen und die Kassette hängt auch nur mit 6 oder 8
Schräubchen am Dach fest...

Der Wechsel des Seilzugs ist dann halt wieder zusätzliche Fummelarbeit,
kannst auch alternativ die komplette Kassette gegen eine vom Schrotti tauschen.

Hallo Zusammen,

Meine Frage: Es geht um das Domlager. Wird das Teil 28 (Mutter) wirklich zwischen dem kleinen Domlagerteil und dem großen verschraubt (so wie hier abgebildet) ??? Ich bin eignetlich der Meinnung das diese Teil (Teil 28 Mutter) in bzw. über dem Teil 25 (großes Domlagerteil) verschraubt wird. So dass sich das kleinere Domlagerteil in das große setzen kann und dann von oben zusammen verspannt wird.

Ist das auf dem Bild richtig oder so wie ich es geschrieben habe ???

Bild:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317561399.jpg

Danke.

Mfg
Sven

Hat jemand den schaltplan vom zündschloß ??
LG

Der erstreckt sich über mehrere Seiten. Was brauchst du da genau?

Welche kabel-farbe was bedeutet?

Damit kann ich leider nicht dienen. Jedenfalls nicht auf Anhieb.

Hallo DjFriiek,

Rot = Klemme 30 (= Dauerplus)

Schwarz = Klemme 15 ("Zünd-Plus")

Schwarz/gelb = Klemme "X" (= "Zünd-Plus", außer während des Anlassens)

Grau = Klemme "P" (= Parklicht)

Braun/rot = Klemme "S" (= Spannung bei eingestecktem Zündschlschlüssel, z.B. Radio-Remote).

Rot/schwarz = Klemme "50" (= Spannung während des Anlassens)

Freundliche Grüße
Teletubby

@Sven84:
Wenn du die Sachen in der Hand hast erledigt sich die Frage von selbst.
Das Gummilager hat eine so große Bohrung dass die Mutter durchpasst.

Das wird so wie abgebildet nach dem festziehen der Mutter aufgesteckt

Also dann wäre dieser Einbau hier auf dem Bild falsch::frage::

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317878667.jpg

Ich hoffe mal nicht, habs bis jetzt immer so gemacht xD
Du bist ja vom original Stoßdämpfer ausgegangen oder ? Da ists doch bissel anders...

mfg
marko

Also ich hab ja das KW V2 drinnen, aber ich bin eigentlich auch der Meinung das es beim originalen so verschraubt werden muss, oder ??? Im oberen Domlagerteil ist auch eine kleine aussparung wo sich die Mutter rein setzen kann aber an der Unterseite nicht.

Mfg
Sven

Ja und wie kommste jetzt drauf, das es falsch seien soll ? In der Anleitung stehts doch eindeutig !

mfg
marko

Kurz ne Frage!

In den Golf kommt ja als Bremsflüssigkeit DOT 04. Nun hat mein Onkel noch einen Liter orginal Verpackten von ATE.

Nur steht da drauf: Für Motorräder.
Ist doch egal oder?

Scheißen Dreck ich sehe gerade ich brauche nen Sicherrungssplint weil die alten gerne kaputt gehen beim ausbauen....

Denn die Radnabe muss doch mit lager ab um an die trommel zu kommen oder? Hab zwar dat buch aber da blick ich noch nicht ganz durch.

Ist das so schwer zu verstehen?
Das Gummi hat eine so große Bohrung in der Mitte dass du es nach dem Zusammenbau
des Dämpfers immer noch runter nehmen und auch wieder aufsetzen kannst.
Das sitzt um die Mutter und das Axiallager drumherum, nicht dazwischen.

Du tust dich halt schwerer wenn du die Mutter in dem Gummi festdrehen willst,
wenn der Gummi weg ist hast du mehr Platz.

Ich hab eine Frage und zwar Suche ich gerade eine 2,9l ansaugbrücke für meinen vr6.
Dann biich bei eBay auf eine gestoßen wo dran steht, seltene Halbmond ansaugbrücke.
Was ist das?
Was ist die wert? In normalen Zustand?

Wäre cool wenn einer das mir relativ schnell beantworten könnte, Angebot geht noch 20 Stunden :-)

Hallo und guten Abend.

Ein Kumpel von mir möchte wissen ob man Doppelvergaser mit ungeregeltem Kat + nachgerüstetem Minikat eingetragen bekommt?

Abgasnorm zur Zeit ist Euro 1. (1,6 75 PS)

Mfg.
der_sammler

Grüßt euch,

brauch schnell Hilfe.. gibt es Unterschiede zwischen den Ventilschaftdichtungen von:

-AAM 1992
-AAM Mexico 1995

Soweit ich weiß ist es doch "ab" und "bis" 1995 oder?
Weiter weiß ich auch dass es 7mm und 8mm Dichtungen gibt.
Wozu zählt also der 1995er Mexico AAM?
Welche Dichtungen bekommt er nun?
Glaube nämlich dass mein Teilehändler leicht überfordert ist, habe schon einmal Dichtungen bekommen die ich nicht drauf bekommen habe..

Lieben Gruß

Kann an einem Getriebe etwas undicht werden?

wenn ja, was?

mein Getriebe ist voller Öl...

Motoröl schließe ich aus da meiner nix verbraucht...

nein kannst du vergessen.

Schade. Gibts überhaupt noch ne Möglichkeit Vergaser eingetragen zu bekommen??

Mfg.
der_sammler

Weis einer von euch das Gewicht und Beschleunigung 0-100Km/h von Golf 4 1.8 125PS ?

Gibt es unterschiede zwischen den Gurten von einem 3-türer und 5-türer (bezüglich befestigung, länge etc.) ???

Passen die bei beiden Fzg. ???

Mfg
Sven

Meines Wissens nach sind die Gurte komplett identisch

Kann Mir vill jemand sagen warum meine Reifen, wenn es ein bissel nass auf der Straße ist, so schnell durchdrehen ?? :-(

LG

Sind vllt. deine Reifen schon älter?

Welche hast du den drauf?