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Ich habe mich mal schlau gemacht. Es gibt einen verstärkten Originaldämpfer mit 450 N von Stabilus als Erstausrüster mit der Nr. "0801KH" |
Genau der, den ich zum 2. mal hier als Link reingesetzt habe. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Hallo darf ich 195 50 15 82 V für dieses Felgengutachten fahren ? In mein Schein stehen nur 185 60 14 82 H . Und jetzt wollte ich dann 15 fahren und eintragen lassen . Verstehe bloß nicht das dort zwei mal 195 50 15 aufgeführt ist und einmal mit 81 und einmal ohne was mit dem Hinweis 51.G . Muss ich 81 kaufen ? Bei 51.g Die Verwendung dieser Rad Reifen Kombination ist nur zulässig , wenn dieser Reifen bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller , s. Auszug aus der EG Genehmigung des Fahrzeuges , freigegeben ist . Der Loadindex , das Geschwindigkeitssymbol , die m+s Kennzeichnung die Reifenfabrikate der Fahrzeugpapiere , die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei der Verwendung dieser Reifengröße zu beachten . |
Oder lieber 185 55 15 nehmen ....sieht das nicht besser aus ? Obwohl auch höher ...aber ist das so ein großer Unterschied ? |
Zitat:
Wen ein 81er vorgeschrieben ist geht GRÖSSER immer. Das ist die Taglast des Reifens. Der darf nur nicht kleiner werden. Grösser geht immer. Der Prüfer trägt im übrigen auch nicht den Reifen ein den du drauf hast, sondern den, den du brauchst. Wen du einen 81er brauchst und einen 82er montiert hast, trägt der Prüfer einen 81er ein. Das Problem ist eben das es den 3er mit als auch gibt. Sprich bei 0815 Kasselgestellt brauchst was anderes als beim VR6 Kombi. Daher verstehe ich diese Indexe im Gutachten eh nicht. Normal ist da ne Auflage drin "muss halt zur Achslast passen". Alle anderen Auflagen wie Marken oder Empfehlungen kannst vergessen. Wen da 195/50/15 drin steht, kauf einen, wähl den passenden Lastindex aus und gut is. Kannst hier nachlesen was du brauchst: https://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex Und halt die Achslast aus deinem Fahrzeugschein. Und genau die kann eben je nach Motor oder Modell verrieren. |
Zitat:
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Nur weil eine Felgen Reifen kombi im gutachten steht heist das nicht das man es eingetragen bekommt. Es kann passieren das ein Tachoangleichung bei dem mit 55 Querschnitt verlangt wird da die Abrollgröße größer ist als bei der werkmäßigen Bereifung beim 55 -2% das heißt das der Tacho weniger Anzeigt als die tatsächliche Geschwindigkeit und nach unten gelten 0% toleranz |
Laut Reifenrechner gibst da kein Problem zu 185 60 14 oder 195 50 15 . |
Zitat:
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Ja den meinte ich auch zum Vergleich der anderen . |
Ich habe gerade einen 2000er New Beetle 2.0 Totalschaden Federbein rausgerissen von einer Freundin bekommen. Passt da motormäßig was für meinen ADY Variant, oder soll ich das Ding wegschmeißen? |
Motor kannste nehmen, aber vorher revidieren. |
Mal eine Frage. Gab es vorne für den 3er Golf Grill ein Emblem nur mit der Aufschrift "GT"? |
Gab es nicht. Nur beim Golf 2 |
Zitat:
Dachte eher an Polo, 86 C kann mich aber auch irren. Ich meine jetzt auch die, die natürlich auch im gleichen Design sind, wie sie der Golf 3 eben auch hinten hat Ich habe jetzt schon mehrfach Welche gesehen und frag mich jedesmal wo die herkommen... |
Das I vom GTI Schriftzug entfernt, in der Bucht vom Chinamann bestellt oder am eigenen 3D Drucker gemacht. |
Zitat:
Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk |
Laut Teilekatalog gibt es sehr wohl ein "GT" für vorne (aber nur für den US und Südamerikanischen Markt): 1H6 853 679 (Farbcode ist GX2 => aatinschwarz/chrome spezial) |
Es gibt durchaus brauchbar Nachbauten. Ebay und Co sind da der beste Platz. |
Hallo Leute Ich muss bei einem 95er ADY Variant einen Klimakompressor tauschen. Rasselt, wenn die Klima einschalte ist das Geräusch weg. Ich kann keine Nummern oder den Hersteller mehr erkennen. Was muss ich bei der Neuanschaffung beachten? Gibt es verschiedene Kompressoren, oder wie verhält sich das? |
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