So, vorhin hab n Kumpel und ich mein Auto abgeschleppt und zum VW-Händler gebracht. Der prüft dann den Öldruck und macht das, was zu tun ist...

Stay tuned...

Schade das du nicht in meiner Nähe wohnst ,sonst könntest mich als dein Mech. einstellen(bin arbeitslos ab 31.12)xD

ich erbitte DRINGENDE HILFE!

Schlechte Neuigkeiten:

Öldruck ist da, 6-7Bar hat er glaub gesagt. Ich kann so fahren, aber die Öllampe blinkt eben...

Er meinte, der "Schaltafelplan" also ein Steuergerät (?!) sei defekt...

Weiß jemand, was das für ein Aufwand ist, das zu tauschen? Kostenpunkt Neuanschafftung? Gibts sowas gebraucht?

:danke: :danke: :danke:

Ein Schalttafelplan? Was soll das sein? o0

EDIT:

6-7bar Öldruck wann?... bei hoher Drehzahl oder früher schon? 7bar sollen nicht überschritten werden.

hab ich mich auch gefragt und hab den prompt nochmal angerufen...

Er hat den Tacho gemeint...

Ich brauch also einen neuen gebrauchten Tacho.

Frage: Auf was muss ich achten beim Kauf?

- ColourConcept, also silberne Tachoscheiben, rote Zeiger
- TDI
-66 KW
- keine MFA

Ist es wichtig, dass ich z.B. ne GRA hab? Hängt das mit dem Tacho zusammen?
Kann ich auch einen nehmen, der eine Kilometeranzeige bis 220 hat? Meiner endet bei 200.

Wie der Ausbau funktioniert, weiß ich. Ansonsten was beachten?

Auf die Wegstreckenzahl achten!

also brauch ich einen Tacho, dessen Auto die gleiche Leistung hatte als meins?

Klapp des tacho doch mal nach vorne und schreib die TNr ab.

ich mach nen eigenen Thread auf....

Ein Tacho vom selben Motor passt auf jeden Fall, es kommt aber auch vor das mehrere Motoren die selbe Wegstreckenzahl haben.

Deine Wegstreckenzahl kannst du ganz leicht selbst rausfinden:

1. Zündung einschalten
2. den "Tages-Km Knopf" drücken und gedrückt halten
3. Zündung aus
4. Zündung wieder an
5. den "Tages-Km Knopf" wieder loslassen
6. Dann erscheint kurz eine 1 im Display und danach siehst du deine Wegstreckenzahl

Wenn du die Zündung dann wieder ausmachst, ist der Tacho wieder normal.

Und sollte vom Diesel sein ;) Benziner ist anderes..

EDIT:

http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/118.jpg

die Anzeige meines Tachos ist doch defekt ;) Da geht nix mehr... :(

ahhhhh! Geil, genaauu sowas hab ich gebraucht. Dank dir vielmals Marcel!

Hey ich hab noch MFA anzeigen! die kannste ja auch umbauen!

is mir zu viel Aufwand, ich will einfach nur, dass mein Auto funktioniert. hab echt kein Bock momentan, dauernd is was anderes...
Der soll erstmal wieder rollen, dann gehts weiter...

dann komm bei mir vorbei, ich baus dir kurz um! Stell dich net an!

?! Ernsthaft? Da muss man doch Kabelbaum ändern, Sensoren hinzufügen, anderen Tacho einbauen etc. etc etc?!

Hab grad n passenden Tacho abgestaubt...
Is nich leicht, einen zu finden, der nur bis 200 geht....

Ich glaube dein CC kann es net vergessen das du dir nen VR6 geholt hattest:-lol-: Mach ihm ne liebes erklärung und bitte ihn um verzeihung.xD Ich wünsche dir das net noch mehr verreckt:winke:

wenn er so weitermacht, geht er in die Presse, dann is Schluss mit lustig...


*scherz*

bevor du den in die presse gibts dann verkaufe ihn mir bitte ;) lass den kopf nicht hängen ein golf ist ein nimmer endends projekt. egal ob nur umbau oder reperaturen

:D

sicher, dass er in die Presse kommt?

So, Tacho ist gekauft, wird dann von der Beleuchtung auch endlich geändert, wollte ich sowieso schon lange mal machen lassen...
Ich halte euch auf dem Laufenden...