|
Zitat:
Spass beseite - jeder Daily Driver wird genauso schnell langweilig wie Dein VR6, und ein aktuelles von-der-Strange-Auto, dass Du im Parkhaus nur am Kennzeichen erkennst, um so schneller. Kommt nicht drauf an ob's 60PS hat oder 240 ... Fuer ein reines jenseits-des-Alltags-Spassauto ist der G-III aber vielleicht auch etwas zu 'banal" ohne wirkliche Kanten und Ecken. So'n Bora laege mir persoenlich zu nah am Golf um ein Spassauto auch als solches zu erkennen. Weil auch die ich-hab-was-Neues-Euphorie eines garantiert G-VI schneller verschwindet als das Loch im Konto, das so ein Auto hinterlaesst, waere mir der Spass nebenbei einfach zu viel teuer (zumal jedwedes Tuning und Gebastel den Wert eines so neuen Autos rapide senkt, nicht hebt). Das schoene am IIIer (und an alles anderen Brot-und-Butter-Autos aus den 90ern) ist ja, dass sich dort alles letztendlich auf Muenzgeldniveau abspielt (billigere Autos gibt's ja eigentlich schon gar nicht mehr) und die Eskapaden keine bleibenden Kollateraschaeden im Finanzgebaelk hinterlassen. Denk vielleicht mal drueber nach ... Carsten |
Komm grad nicht mit. VR vielleicht verkaufen und ne GTI kaufen? Der neue wird aber ne Stange Geld kosten. Dann doch nicht verkaufen, aber dafür nen Daily? Dann würde ich aber was günstiges kaufen, 90PS 3er als beispiel. Das ganze Geld sparen und dann den VR machen. Wenn du ein Bora 1.8T kaufst, dann wirst du früher oder später keine lust mehr auf den VR haben. Also so wärs bei mir. |
Zitat:
Da ich aber viel zu sehr an dem VR hänge behalte ich ihn und kauf mir nen Daily und das wäre dann der 1.8t oder V5 Bora dann wird gespart für nen Turbo umbau fürn VR was heisst die lust am VR vergeht nicht ;) |
Nachdem wir ja schon seit tagen darüber diskutieren bin ich ehrlich gesagt froh über deine entscheidung... Hol. Dir nen bora als daily, schön tief und ein paar felgen. Fertig. Der vr ist bei uns beiden doch in guten händen :D diesen winter noch die sitze fit machen, dann ist der echt nice für kommende saison und im winter geht es dann weiter mit turbo etc :) |
wie hast du den das mit deinen sml gemacht.. wegen eintragen und so? |
Wenn Bora dann 1,8T! Die V5 Mören laufen nicht wirklich gut! |
...klingen aber pervers geil :) |
Ja ein kumpel fährt den im 4er mit Jetex Fortex. Hört sich an wie ein Quattro. Aber ich hab Ihn halt mit meinem 2e stehen lassen, da er dicker 19"er fährt! |
Zum schnell fahren habe ich meinen vr und nen Bora 1.8t findest kaum xD |
So MSD Attrappe ist bestellt ;) Bestellung der Bezüge folgt dann auch, werd mir aber erstmal Muster schicken lassen ob es farblich zum restlichen Leder passt... Nächste Woche dann mal mit meinem Chef quatschen wegen unbefristeten Vertrag dann gibts bald nen Daily Bora 1.8T ;) By Savko (The Movie) on Vimeo |
Du Depp, guck doch mal, was ich grad verkauf bei ebay^^ |
was heisst da Depp du Depp xD ich hab ne Edelstahl Anlage von FMS und hab mir jetzt auch die Attrappe von FMS besorgt das ist nicht nur nen Rohr sondern sieht aus wie nen normaler MSD von FMS ;) |
Dann ischs wieder was anderes.... Depp. :) |
hey mal ne frage kannst du bei deinem aktuellen msd einal komplett durchgucken oder geht das nich weil bei meiner anlage von fms kann ich durchgucken ^^ wird die dämpfung dann durch löcher innen erzeugt ?? weil mein msd bzw bei mir vsd sieht aus wie ne atrrape ^^ |
vsd kannst durchschaun aber im rohr sind löcher durch nen msd kannst garnicht durchschaun weil das die rohrführung garnicht zulässt ;) aber bei der attrappe wären dann keine löcher im rohr... |
ich hab ja nen lupo da hab ich keinen msd nur vsd und esd aber danke für die info, hab ich mal wieder was gelernt ^^ dann weiß ich ja was noch auf meine liste kommt ;) |
Hey wenn Bora dann aber doch bitte Coupe! |
Bora Coupe? Was soll denn das sein? So gesehen waere das hier dann wohl ein Ascona Coupe ... sportlich sportlich. http://www.golf3.de/clear.gif |
Zitat:
|
Zitat:
http://www.golf3.de/images/imported/2012/01/783.jpg |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:56 Uhr. |
Powered by vBulletin®
