golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Golf Allgemein (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (http://www.golf3.de/showthread.php?t=72969)

golf3gt94 01.10.2014 16:05

Zitat:

Zitat von mundl (Beitrag 1723499)
muss mein system ganz neu befüllen weil WP undicht und jetzt getauscht wirt
aft motor
kann ich folgendes mittel einfüllen
NIGRIN 73944 Kühlerlangzeitschutz Konzentrat, 3 Liter: Amazon.de: Auto

zur zeit ist ein rotes mittel drin bzw nun nur noch wasser da ich oft nachgeschütet hab^^

Das Nigrin Zeug aus dem Link ist eigentlich nicht für moderne Motoren mit Alubauteilen gedacht und hat auch keinerlei Freigabe von VW oder von anderen Herstellern.
Geh einfach in den nächsten A.T.U. und kauf dort Glysantin G12(oder höher) in rot.

takumi 08.10.2014 06:29

Ich darf ja mit einem abgemeldeten Auto auf direktem Wege zur Zulassungsstelle fahren.
Brauche dafür ja nur die eVB.
Dann anmelden und Kennzeichen ran.

Frage:

Gilt das nur für eine reguläre Zulassung oder auch für Kurzzeitkennzeichen?

pfresh 10.10.2014 10:57

Bei 268tkm ne schrick NockenWelle rein bauen noch lohnswert??
Isn 2 Liter 8v
LG Paddy

MirKesBre 10.10.2014 13:56

Bei der Laufleistung lieber original lassen. So würde ich es machen.

wolfi71 10.10.2014 22:13

Never change a running system

Colour-Conceptler 11.10.2014 00:09

Wenn ich einen Golf 4 Motor - ich sag mal den 1,9er TDI ARL in den Golf 3 umbaue wie sieht es da mit dem ABS / ESP aus.

Ich will es definitv übernehmen, allerdings mit (wie es original im Golf 4 ist) Schalter zum ausschalten. Jetzt hat der 3er aber kein ESP, muss ich dann den ABS/ESP - Hydraulikblock vom 4er mit übernehmen???

marco 88 11.10.2014 00:55

Passt eine hintere Domstrebe vom G2 in den G3 ?

Teletubby 11.10.2014 06:54

Hallo!

Zitat:

Zitat von Colour-Conceptler (Beitrag 1724992)
Wenn ich einen Golf 4 Motor - ich sag mal den 1,9er TDI ARL in den Golf 3 umbaue wie sieht es da mit dem ABS / ESP aus.

Ich will es definitv übernehmen, allerdings mit (wie es original im Golf 4 ist) Schalter zum ausschalten. Jetzt hat der 3er aber kein ESP, muss ich dann den ABS/ESP - Hydraulikblock vom 4er mit übernehmen???

Zum Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) gehört mehr als nur ein Hydraulikblock. Auch Komponenten, die sich in einem Golf 3 nur schwer oder gar nicht integrieren lassen, z.B. ein Gierratensensor.

freundliche Grüße
Teletubby

Ov3rdos3d 11.10.2014 11:26

Hallo, hat jemand zufällig die Binbelegung für den runden Motorstecker vom AAM da?

Colour-Conceptler 12.10.2014 01:47

Zitat:

Zitat von Teletubby (Beitrag 1724998)
Hallo!



Zum Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) gehört mehr als nur ein Hydraulikblock. Auch Komponenten, die sich in einem Golf 3 nur schwer oder gar nicht integrieren lassen, z.B. ein Gierratensensor.

freundliche Grüße
Teletubby

Hallo Manfred,

danke schonmal für deine Antwort.
Naja, die Raddrehzahlsensoren hat der Golf 3 ja.

Ich habe in dem Auto den Hydraulikblock mit Steuergerät gefunden, den ESP Duosensor unterm Armaturenbrett und Kabelbaum habe ich ebenfalls.

Wenn ich das alles nachrüste, sollte es für mein Verständniss funktionieren?!

Teletubby 12.10.2014 07:14

Hallo!

Zitat:

Zitat von Colour-Conceptler (Beitrag 1725110)
danke schonmal für deine Antwort.
Naja, die Raddrehzahlsensoren hat der Golf 3 ja.

Ich habe in dem Auto den Hydraulikblock mit Steuergerät gefunden, den ESP Duosensor unterm Armaturenbrett und Kabelbaum habe ich ebenfalls.

Wenn ich das alles nachrüste, sollte es für mein Verständniss funktionieren?!

Ich weiß nicht, was Du für ein funktionierendes ESP alles nachrüsten musst, weil ich noch nie einen kompletten Plan eines derartigen Systems gesehen habe. Ich vermute aber, dass eine Datenkommunikation über CanBus stattfindet. Und genau das wäre das große Problem für einen Golf 3. Auch gehe ich davon aus, dass ein ESP einen Lenkwinkelsensor benötigt.

Grüße Teletubby

wolfi71 12.10.2014 12:54

Der Golf IV hatte noch keinen CanBus.

Gylee 12.10.2014 15:30

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1725160)
Der Golf IV hatte noch keinen CanBus.

Nur die ersten haben kein canbus. Ab 10/99 war es in jedem Golf verbaut.

Drive 12.10.2014 15:35

Zitat:

Zitat von Gylee (Beitrag 1725186)
Nur die ersten haben kein canbus. Ab 10/99 war es in jedem Golf verbaut.

Nett gesagt!

Colour-Conceptler 12.10.2014 23:17

Also, ich habe bei Kauf darauf geachtet dass der keinen CAN hat.

Stimmt, das mit dem Lenkwinkelsensor könnte ein Problem werden!
Weil den so einfach nachrüsten ist glaub nicht... Shit...

pfresh 15.10.2014 00:05

Leute ich brauch mal bitte eure hilfe.
Wo kann ich ein Thema erstellen wenn ich ein Teil suche?

Geht um die Fahrerseite einer us lippe.

rulez 15.10.2014 01:36

brauchst noch 19 beiträge ;)

nordlicht 15.10.2014 16:04

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen gibt's ja bei Aldi Nord Werkstattwagen von TopCraft für 99 € im Angebot.

Taugen die was oder ist das eher rausgeschmissenes Geld?

Top Craft Werkstattwagen (Aldi Nord Angebot ab 9.10.2014)

bierturbo 15.10.2014 21:21

Zitat:

Zitat von Colour-Conceptler (Beitrag 1724992)
Wenn ich einen Golf 4 Motor - ich sag mal den 1,9er TDI ARL in den Golf 3 umbaue wie sieht es da mit dem ABS / ESP aus.

Ich will es definitv übernehmen, allerdings mit (wie es original im Golf 4 ist) Schalter zum ausschalten. Jetzt hat der 3er aber kein ESP, muss ich dann den ABS/ESP - Hydraulikblock vom 4er mit übernehmen???


Nimm halt ein Abs/eds System vom 3er

MirKesBre 16.10.2014 01:33

@Nordlicht:

Ich denke, die haben da vor Ort bestimmt ein "Ausstellungsstück" oder ein ausgepacktes Exemplar. Dieses würde ich mir einfach anschauen und selbst einen Eindruck machen, ob es stabil ist.

99 € ist mit Sicherheit nicht das teuerste und beste, aber bestimmt auch kein klappriger Schrott wo nach 2 Jahren auseinander fällt.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:18 Uhr.

Powered by vBulletin®