Ja, die Lust ist beim Schrauben zurück gekommen.
Der Interessent hat sich nicht mehr hören lassen und ich seh es als Zeichen.
Ziel ist es mir selber ein Geburtstagsgeschenk zu machen, so dass ich ihn Ende Mai angemeldet vor der Haustür stehen hab.
Er wird etwas zurück gebaut und soll dann als daily bzw. Saisonfahrzeug laufen.
Ich hatte mir letzten Sommer eine schwarze Lederausstattung "auf Halde" gelegt,die kommt rein. Die Sitze sind schon etwas mitgenommen, aber mal sehen was noch so Kommt...

Ideen habe ich schon wieder genug im Kopf.

Meinen Bruder, der mich beim Schrauben unterstützt, hab ich auch schon wieder angesteckt... 😁
Der überlegt auch schon, sich wieder nen VR zu holen.

Ich denke auch das sich so ein "Bastler" Auto schlecht verkaufen lässt, vor allem zu einem angemessenem Preis.

Behalt ihn, da hast du mehr davon :)

Wirklich schade zu sehen wie schnell so etwas verkommt, obwohl er eigentlich nur rum stand.
Aber immerhin hast du so wieder was zu basteln :D

Ja das was man investiert hat, bekommt man eh nie wieder raus.
War aber ja auch nie Ziel.
Heute haben wir wieder weiter geschraubt, Kühlsystem angeschlossen, weiter gespült und festgestellt dass es immer noch leicht leckt...

Wir haben nach zich versuchen das Kühlsystem dicht zu bekommen, nur den Kühler eingebaut ohne Schloßträger.
Anscheinend ist der neu gekaufte Kühler undicht.
Ich werde nun nochmal einen euen kaufen und verbauen.
Diesmal aber keinen aus dem Internet.

Wenn der Kühler neu ist beschwer dich halt, da ist doch Garantie drauf.

Ja, nur leider hab ich den bereits im Februar gekauft und auch verbaut.
Durch die wenige Zeit hat sich das alles ziemlich hingezogen und ich dachte auch, dass es an den Schlauchanschlüssen liegt und mittlerweile dicht wäre.
Hätte den Kühler schon viel früher "pur" einbauen sollen.
Dann hätte ich es viel viel früher erkannt.

Das Problem hatte ich auch schon bei einem neuen Kühler (obwohl es ein Markenprodukt war)
Ärgerlich halt
Was bei mir auch ein Problem war, waren die alten Kühlwasserschläuche. Ich habe nie wirklichen Kühlwasser Verlust gesehen, aber dennoch war alle paar Monate mal nachfüllen angesagt. Das Problem war behoben als ich rundum neue Schläuche verbaut habe.

Ja, genau das hab ich nun auch gemacht.
Ich konnte an diversen Übergängen Kalkausblühungen sehen.
Die Schläuche sind nun mittlerweile ja auch gut 25 Jahre alt gewesen bei meinem (Bj 93), ich habe mich aber auch erschrocken was die neuen originalen Schläuche kosten...
Nun hab ich einen Satz schwarzer Silkonschläuche verbaut.

Schön das du den Golf wieder fit machst, viel Erfolg dabei!
Neuer aber undichter Kühler kommt mir bekannt vor, da zweifelt man schon eine Weile wo es herkommt...

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Ja das sag man...
Bin da schon fast dran verzweifelt.
Aber der wird nun gewechselt, das Kühlsystem in Ordnung gebracht und dann will ich noch das ABS wieder in Ordnung haben.
Im Tacho glimmt die Bremsleuchte und ich weiß nicht warum...
Werde es nochmal auslesen und dann schauen wir mal.
Hab mal gelesen dass wenn 2 ABS-Fehler vorliegen, die Lampe leuchtet.
Wenn das behoben ist kann es eigentlich langsam Richtung TÜV gehen.
Ich schätze mal dass dann noch neue Reifen fällig sind, da die jetzigen sich platt gestanden haben werden.

Falls beim ABS Auslesen nichts rauskommt
Normalerweise leuchtet die wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter ist. Das kann bei der langen Standzeit jetzt aber auch evtl. ein Oxidierter Kontakt am Behälter sein

Das Problem gab es schon vor dem wegstellen damals.
Er hat damals komplett neue Bremsen, 2 Sätzen, Stahlflexleitungen und komplett neue Bremsflüssigkeit bekommen und würde in einer Fachwerkstatt entlüftet.
Das Problem sitzt wohl etwas tiefer.
Zum TÜV damals habe ich mir mit dem Ausbau der Birne beholfen.... ��

So neuer Ausgleichsbehälter ist abgekommen und morgen kommt ein neuer Kühler an, diesmal aus dem Fachhandel.

Was sagt der Fehlerspeicher? Hast du mal das Steuergerät auf kalte Lötstellen untersucht?

Btw: schön, dass du ihn behältst 🙂

Hi Rob!
Nein damals habe ich ihn nicht ausgelesen, ich weiß mittlerweile auch echt nicht mehr warum...

Nein auf Kalte Lötstellen habe ich nicht geprüft, ich bin nicht so der Elektrikfreak.
Aktuell steht der Wagen noch zerlegt in der Halle, da hab ich keine Möglichkeit des auslesen, allerhöchstens über unser neues "Carly".
Da bin ich mal gespannt ob es klappt.

Cool das du ihn behältst:cool:

Das du jetzt nach so langer Standzeit wieder was an Arbeitszeit reinstecken musst ist dir ja schon bewusst geworden :mad:
Aber es lohnt ja immer wieder, sobald du die erste Runde drehst entschädigt es ja durch den Klang wieder xD

Aber cool das ich nicht der einzige aus der Zeit bin der hier wieder „aktiver“ wird :D:D:D

Auf die erste Runde freu ich mich natürlich riesig!

Ja es war doof den Wagen so lange stehen zu lassen, aber irgend etwas war immer...

Ich bin Vater geworden, 2 Jobwechsel, Haus, neuer Pampersbomber etc.
Es muss auch finanziell passen, nur anmelden und fahren reicht halt nicht.

Naja, nun sieht es wieder besser aus!

Heute habe ich noch eben die beiden kleinen Schläuche am Ölkühler bestellt, nun ist quasi das gesamte Kühlsystem neu.
Sylvester habe ich noch den neuen Kühler und einen Ausgleichsbehälter geholt.
Einzige Ausnahme ist der Wärmetauscher hinterm Amaturenbrett, den hab ich schonmal getauscht vor ca. 12 - 13 Jahren, die Arbeit mach ich mir erst wieder, wenn er durch ist.

Meist so bei Projektautos, ist Schade

Genau gibt eigentlich wichtigeres, der Job, die Familie, das muss alles passen ( wir werden alt ;) )

Tausch ihn jetzt, glaub mir der ist hin, lieber jetzt wo noch keine Saison ist tauschen also in der Saison nen nassen Fussraum

Ich will den Wagen erstmal auf der Straße haben.
Er hält dicht, ich hab ihn nun schon mehrfach warm laufen lassen, da ich ja das Kühlsystem gespült habe.
Ich werde den Wagen nach dem TÜV wieder auf (fast) originalen Innenraum zurückrüsten, bei der Gelegenheit werde ich ihn wohl prophylaktisch wechseln.
Vorher nicht, da ich nicht noch mehr Baustellen auf einmal haben möchte.

Ok das verstehe ich ;)

Ich hab die Erfahrung aber schön öfter gemacht das er erst unter längerer „Belastung“ auslief. Da du eh umrüsten willst bietet sich das dann ja an, das stimmt