KÜS kenn ich garnicht, bei uns hat TÜV Rheinland das "Monopol". GTÜ, DEKRA und andere Konsorten drüfen nur HA/AU und normale Eintragungen mit Gutachten machen. Mein sehr netter GTÜ Prüfer bei dem ich sonst immer HU mache, durfte mir nicht einmal mehr Fahrwerk mit Gutachten eintragen, da der Motorumbau eine Einzelabnahme war und der Golf mit dem Motor nicht ab Werk gebaut wurde.

Da ich nichts anderes außer den TÜV kenne, ist es für mich auch die einzige vertrauenswürdige Anlaufstelle für Eintragungen von komplexeren Umbauten. Hab nur mal gehört, dass es im Osten die Dekra und nicht der TÜV ist. War einmal beim TÜV Hessen aber die haben sich nicht getraut mir für die VA die gleichen Reifen wie für die HA einzutragen. Komischer Verein.

Ja, genau so kenne ich das auch, komme ja auch aus RLP. Hier muss man zum Tüv, die anderen dürfen nur normale Eintragungen mit Gutachten machen.

das is normal, bei uns im Osten nur Dekra Einzelabnahmen, alle anderen TÜVs nur Eintragungen mit Teilegutachten. ne 21er dürfen die nicht machen...

Ist auch alles sehr undurchsichtig mit TÜV DEKRA etc. Deutschland weit gesehen.

Gar nicht
Alte Bundesländer Tüv
Neue Bundesländer Dekra

Das ist ja klar, aber KÜS hab ich zum Beispiel noch nie gehört. Dann gibts ja noch DEKRA, TÜV Rheinland, TÜV Hessen, TÜV Süd und ka wieviele TÜV noch.

Wie auch immer ist mir egal, so lang ichs eingetragen bekomme, von einem serieösen Prüfer/Organistation.

Hoffe kann in 2 Wochen mit dem Umbau anfagen :)

So der Golf 4 R32 4MOTION Schaltknauf macht sich schon mal ganz gut mit den R Pedalen und dem R Trittbrett :)

Wann kommt DSG?

;)

Schaut gut aus. Wie weit bist du mit dem 4 motion Umbau?

DSG wird nie kommen. Hab beim R36 Umbau extra DSG ausprogrammieren lassen. Kein Bock auf Automatik.

sehr vernünftige Entscheidung!!! ;) des passt

Bist mal DSG gefahren?? Kann nicht verstehen wie man das nicht drin haben will...

DSG macht Spaß. aber ich kann das "Schalten wollen" verstehen.

Cooles Projekt. und am Wagen hängt Herzblut! sehr schön vom 60PS Starter durchgezogen.

Mir gefällt die Haube, sehr schön gemacht. Hoffe die bleibt bei den aktuellen Umbauten.
Neue Spiegel kommen ja auch. Kollege hat 9N Spiegel am Cabrio, also umbauen kann man irgendwie alles.

R36 lenkrad wär noch geil

Ja bin schon Passat R36 und auch paar "normale" VAG Modelle mit DSG gefahren. Das ganze nimmt mir einfach den Fahrspaß. DSG ist zwar besser als normale Schlaftabletten-Automatik, aber für mich in meinem Golf ist das nichts. Im A8 oder so ok, aber nicht wenn ich mit dem Gas und Kupplung spielen will.

Die Haube bleibt :) Ich mag die. Lenkrad hab ich auch schon überlegt, 4er/5er R32 oder R36 muss mich mal schlau machen wie man die in Golf 3 auf die Lenkstange bekommt, wie das mit dem Zahnradkranz ist.

und wie das ganze dann mit der Typisierung aussieht ;) :P

Typisierung?

naja, wennst ein 4er, 5er oder 6er Golf Lenkrad reingibst, muss das angepasst bzw. für den Kranz passend sein bzw. gemacht werden und natürlich dann auch abgenommen werden ;)

Golf 3 R36 FSI - Goes 4MOTION
 

Problem dabei ist eher die dimensionierung und Auslegung des Airbag auf das eigentliche Fahrzeug und andere Rückhaltesysteme. In einem anderen Fahrzeug kann der bag dann durchaus mehr schaden als Mehrwert anrichten, wenn der Rest des Systems nicht darauf abgestimmt ist. Von Aufprall bis Zündung des bags Vergehen ca 30ms, weniger als ein Augenschlag. Das im falschen Moment kann schon wehtun.

Beim Golf 4 Cabrio Lenkrad wäre das wohl noch am einfachsten. Besorg die ein normales und lass es wie das vom r32 neu beziehen.

Ich hab keine Airbags und würde den aus dem R Lenkrad eh entfernen.