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Danke für die schnellen Tips. Betten klar Pulvern hört sich gut an...aber nachpolieren is dann halt nich :/ Stern wird blackmagic perleffect, also Wagenfarbe :) |
Ich würde sie nicht klarpulvern. Dadurch geht der Glanz ein bisschen verloren. Ich werde meine nach dem fertig polieren lediglich mit Poorboys Wheel Sealant versiegeln. Das soll um einiges länger halten auf den Felgen als Liquid Glass. |
ich hab meine verdichteten felgen mit jetseal versiegelt, standzeit kann ich keine sagen da ich die regelmäßig auffrische bzw die felgen werden nie richtig dreckig |
Sieht schonmal gut aus. Jetzt musst dich aber ranhalten, wenn du die Räder zum See fahren willst... |
Eben mal versucht die alten Schrauben zu putzen... Zum Polieren ist's einfach zu kalt, und im Keller hab ich kein Platz mehr. Ne Stunde in Essigwasser eingelegt, mit ner Bürste drüber und schon sehn sie wieder aus wie neu.... Was vorher und was nachher ist muss ich wohl nicht sagen :D Da spar ich mir doch gern 120 EURO für neue Schrauben. Muttern kommen aber neue. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1363357408.jpg |
Krasser unterschied, alter Sparfuchs xD |
Typisch Schwabe :-P Ne Scherz hätte ich auch so gemacht, für was denn Geld rauswerfen;-) Sehn echt aus wie neu |
Zitat:
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Solange die Gewinde noch in Ordnung sind ist es ok. Ich hab meine allerdings alle erneuert als ich meine Felgen letzten Winter aufbereiten lassen hab. War mir zu riskant die alten Schrauben nochmal zu verwenden. Und außerdem haben sowieso schon ein paar gefehlt, da die Felgen im Kaufzustand schon zerlegt waren. |
sehr cool, den tipp muss ich auch mal ausprobieren! |
Unterschied ist fein...., aber generell geht man hin und nimmt die Schrauben bei dreiteilligen Felgen kein zweites mal! Sind halt Dehnschrauben und keine wiederverwendbaren Titanschrauben wie bei vielen zweiteilligen Felgen. Das ma so by the way ..:) |
Zitat:
Hab mich extra erkundigt, Rh verwendet bei der Zw1 keine Dehnschrauben. Felgen sind übrigens nur 2-teilig ;) |
Zitat:
:cool: |
So, es ist einiges passiert in den letzen 2 Wochen zuerst hab ich an den Audifelgen die Hörner neu gelackt, da diese lauter Steinschläge und Schrammen vom Fenderfuck hatten :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364846156.jpg nur noch die Lackübergänge bisschen nass rausschleifen und dann sehn die wieder gut aus. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364846357.jpg Dann die Betten von den RH bisschen weiter poliert. Morgen setzt ich mich gleich an die Nächste ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364846416.jpg hat mir jemand Tips, mit was ich die am besten versiegel, will sie auf keinen fall klarlacken oder klarpulvern. Dann das größte Highlight, seit dem Wochenende haben Heiko, n Kumpel und ich endlich ne Halle :D :D Heute gleich mal den Keller leer geräumt und die ganzen Sachen in die Halle gebracht. Ne kleine Lackierkabine ist auch geplant. nur mal alles reingeworfen, muss alles noch verstaut werden. Denk n paar Regale basteln wir uns auch noch. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364846551.jpg der Traktor gehört Heikos Schwiegervater :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364846621.jpg die Autos fühlen sich auch schon wohl...noch bisschen aufräumen, dann passen gut 2 Autos nebeneinander http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364846666.jpg |
Die R&H hast ja super hin bekommen ;) Halle hatte ich ja schon bei Heiko geschrieben, dass sie gut ist. |
Die RH sehen super aus - wie lange hast jetzt an einem Bett poliert? |
Felgen werden bestimmt sehr schick. Aber mal eine Frage welchen Abbeizer habt ihr verwendet? MfG Mathias |
Abbeizer hat mir Dustin empfohlen. Hab ich bei ebay bestellt ist von "Ludwig Lacke". Bei Interesse kann ich dir gern den Link schicken. Anwendungstemperatur sollte aber mind 20 Grad sein. Bei mir wars wetterbedingt leider kälter und ich musste die Betten bestimmt 4 mach einschmieren. @Pat, allein das Polieren dauert pro Bett ca 4-5 Stunden. Davor noch abbeizen und Macken rausschleifen.. Als Student hat man die Zeit aber ;) |
willst die a3 felgen doch fahren weil du sie neugelackt hast |
Zitat:
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