Im Grunde richtig. Allerdings ist die Umsetzung nicht unbedingt einfach. Bei dem modernen ABS wie du, tuning3er und ich es verbaut haben, leuchtet die ABS Lampe nicht nur beim Zündung anschalten und bei Fehlern im ABS System, sondern auch bei Problemen mit der EBV. Dann gibt es noch den unterschied, ob die kontrolllampe masse- oder plusgesteuert ist und und und.

Also wer es probieren möchte, sollte an dem eigentlichen Kotrollteil neben dem Lichtschalter mal direkt an der Leuchtdiode messen, wie die Steuerung ist und auch dort die Leitung für abzwacken.

Und auf keinen Fall die Kabel auf die Platine vom Tacho löten. Die Kotakte sind oftmals noch weiter geführt und gehen in Bauteile des Tachos -> Kurzschlussgefahr!!

Wers probieren möchte, als gemacht. Bilder + Beschreibung danach bitte:P

Ich hab das ganze mit der Airbagleuchte gemacht.
Hab die Glühlampe im Kontrollteil neben dem Lichtschalter ausgelötet und dafür 2 Kabel eingelötet, diese dann an die Glühlampe für den Tacho gelötet.

dan lass ichs doch lieber wens so schwer ist und hol eine neue Airbag/ABS Leuchte. Ich danke euch fürs helfen.

Wenn du ned unbedingt zwei linke Hände hast und schon mal nen Lötkolben in der Hand hattest is das ned schwer ;)

Naja bin jetzt net so der Profilöter aber so par Lötpunkte griege ich schon hin. Aber das einfachste ist schon einfach ne neue ABS Leuchte holn.