Nein mehr brauchst du in der Regel nicht.

Über das TA-Techniks Gewindefahrwerk hat man bisher hir im Forum nur gutes gehört.
Gib das mal in der Suche ein, da wirst besimmt einiges zu finden.

mfg

ich weiß drum kauf ichs mir da ich nur gutes gehört habe:)

also ich werde das nehmen, da dürfte echt alles dabei sein

danke leute für eure hilfe!!

Ich hab das auch drinne und bin für das Geld sehr zufrieden.

Nur das einzige was mich stört ist das die Begrenzer voll auf liegen wenn man das Gewinde bis runter dreht aber die kann man ja kürzen:D

alter deine karre schleift ja schon bis zum boden lol

hast du genau das genommen?

juhu, gekauft :)

wenn man TIEF will würde ich zu einem KW Gewinde raten.
hab jetzt 30cm von Radmitte bis Kotflügelkante und habe noch ca 8cm Restgewinde :D
ja und vom fahren ist halt ein kw.....

Die hast du aber nicht Vorne... Hatte auch mal ein KW VAR 2 drinne, im G2.. und komplett runtergeschraubt.. Lippe hatte noch ca. 1 zigaretten dicke platz..


http://www.golf3.de/showroom/58577-h...meine-2er.html

Der Blaue ist es..

sag mal habt ihr eig. in D keine bestimmungen wegen der bodenfreiheit? wir haben 11 cm

Die gibt es hier auch.. Nur hält sich keiner wirklich drann.. sind doch fast alle tiefer und mit Tüv.. Ich hab mom 8 cm an der Lippe, und habe es so eingetragen bekommen..

11cm an FESTEN bauteilen.. Lippe ist nicht fest.. :D

Ist auch nicht vorgeschrieben da es "sollte" heißt und nicht muss.

Ok.. Zumindest beim Tüv sollte man den Bremsenprüfstand überstehen.. :D Wenn man dort net rein kommt gibt es ein Prob.. :D

Ich komme da auch nicht drauf.
Liege mit dem Achsträger voll auf, da hat der TÜVer ne Runde mit dem Auto gedreht und gut ist gewesen:D

Ok.. dann kann ich auch noch mehr Tiefgang gebrauchen..:D :D

Scheint so dass du dich schon für das Ta-Technix entschieden hast aber ich gebe trotzdem noch meinen Kommentar ab:

Hab das H&R CupKit Sportfahrwerk 40mm drin. Ich kann nur sagen TOP.
Qualität sieht man halt wirklich nur für mehr geld.:D

Ich muss sagen es ist Super abgestimmt.Straff und Restkomfort ist mehr als genug vorhanden.Kurvenlage ist Perfect.ich merke keine Schwankungen oder Neigungen.

War dazu noch sehr Günstig.370,- hat meins gekostet.Natürlich ohne Domlager und zeugs.das 60/40mm kostet genau so viel.

MfG Theo

richtig ich habs mir vorher gekauft und werd euch dann davon berichten.
kommen aber erst nächstes monat mit den neuen felgen drauf.

danke für alles

lg markus

Moin

Gut das du dich Entschieden hast...
:)

Grüße

Ich hatte in meinen G3s bisher

- H&R Cup Kit 60/40, fand ich war ein klasse Fahrwerk!!

- FK Königssport Gewinde härteverstellbar, mein Favorit bis jetzt. So ein geiles Handling, ich hab es geliebt! Aber Qualität zumindest von den Verstellmuttern miserabel, alle weggebrochen und aufgelöst nach 3Jahren, war lebensgefährlich. Bei einem Dämpfer Verstellpin oben defekt.

- Supersport 60/40, Preis Leistung einfach top. War auch mit den Fahrleistungen sehr zufrieden.

- Tevema Twente Gewinde (Supersport), fährt sich auch sehr gut, für mein Gefühl recht ausgeglichen ausgelegt.

Ich werd mein Hiltrac wieder ausbauen da es mir zuhart ist.
Kann mir jemand was empfehlen?
60/40 würde reichen

Suche nutzen... :D

Kommt immer darauf an was man ausgeben will und kann...

gruß

Quali von FK muss ich ja nichts mehr zu sagen...

DTS-line Gewinde sehr gute Qualität zu günstigem Preis ab 450€, mehr als zufrieden :)

DTS line Gewinde kostet aber so um 300€ hab ich bis jetzt 5x verbaut. Immer mehr als zufrieden gewesen.

Hiltrac mit 4cm vorn und 9cm hinten Restgewinde.

Bin Zufrieden, auch wenn doch sehr hart.
Hab das Gefühl das es hinten härter ist wie vorn. Wenn ich vom Parkplatz fahr mit Vorderräder zuerst, dann federn die noch ein aber hinten gibs dann immer so ein schlag in den Nacken.

Bin zwar zufrieden, aber nochmal verbauen würde ich es nicht.
Da mein Auto ein Daily ist würde ich jetzt eher zu was langlebigeres greifen wie ein Edelstahl Fahrwerk von KW oder sowas.

Vogtlandfedern 40/40 mit TA-Technixdämpfer vorne und hinten Seriendämpfer.
Hatte gehofft die TA-Technix würden härter machen, aber Fehlanzeige!
Außer das ich nen cm runte gekommen bin hat sich nichts verändert zu den vorigen Seriendämpfern mit Vogtlandfedern!

DTS habe ich bisher nur positives gehört und gelesen...
Nunja Supersport...
Supersport würde ich nie mehr verbauen,dass alte Supersport FW 50mm Tieferlegung hat Gequietscht und nach ca.1/2 Jahre haben die dämpfer an der HA angefangen zu Ölen...
Bis dato hatte ich immer nur so negatives von FK gehört bei den Fahrwerken in der günstigen Klasse,jedoch seit dem gehört für mich Supersport dazu...
Klar beim Gewinde Königsport von FK wurden sogar die meisten die Kritisch gegenüber FK sind ganz still...

Momentan bin ich am überlegen ob ich zum Ta Technix 80/60 oder dem FK High Tech 75/60 greiffen soll...
Gewinde ist ja alles schön und gut und ich würde eig.auch zum Ta Technix tendieren nur bin ich skeptisch ob sich nach 1Jahr bei Wind und Wetter das Gewinde noch Verstellen läßt...
Geschweige denn,dass man die Veränderung wiedrum beim TÜV eintragen lassen muß...
Setzen sichn die Ta Technix Federn stark,oder eher weniger?

Grüße

Hol dir ein weitec 80/60 dann wirrste viele Gewindefahrer neidisch machen.

Das Weitec kostet dann so viel wie mein ganzer Golf... :D
den Golf wollte ich so die nächsten drei Jahre auf jeden fall fahren,von daher langt mir ein Low Budget Fahrwerk schon...
Hier sind halt die Straßen ordentlich Käse...
Weiß jemand in wie weit sich die FK Federn 75/60 setzen?

Also das weites sportfahrwerk 80/60 gibt's nur mit vergleichsgutachten

Vergleichsgutachten beim Fahrwerk... Wie soll das funktionieren...:-lol-:

JOM Gewinde um 200€ und ich finds genial :D

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1303576375.jpg[/IMG]

Weitec ist ja nur eine Marke von KW bzw. wurde aufgekauft, ist also im Endeffekt ein KW...

mfg
marko

Des weiß ich wollte ja nur damit sagen dass für dieses Fahrwerk keine ABE vorhanden ist anscheinend und eine einzelabnahme notwendig wäre

Koni Dämpfer und FK Federn, ist ein Edelstahlgewine.
Bin damit zufrieden.

In meinem Cabrio hab ich seit ein paar Jahren das Supersport Gewinde drin. Hab das noch vor der Hiltrac-Ära gekauft, und bin top zufrieden damit. Bis jetzt hatte ich noch absolut keine Probleme damit, und faulen tut da auch nichts. Hat zwar einen Hunderter mehr gekostet als das Hiltrac, aber ich bereue den Kauf absolut nicht.

In meiner Wintergurke hab ich ein festes TA-Technix 60/40 Fahrwerk drin. Für absolutes Low-Budget nicht schlecht, hat knapp über 100€ gekostet, hängt allerdings jetzt nach 2 Jahren schon auf geschätzten 80/60 Tiefe. Würde ich mir eher nicht mehr kaufen, auch wenn das Preis/Leistungsverhältnis unschlagbar ist. Dann lieber etwas mehr ausgeben, eine Verstellmöglichkeit und mehr Restkomfort haben.

hab seid ca. einem monat ein hiltrac gewinde verbaut und bin sehr zufrieden damit

also ich hab ein TA-Technix Gewindefahrwerk drin für 180 € und das ist top

Ich hab ein KW Variante 3....einfach nur überragendes Fahrwerk

Bilstein B10

könnte etwas tiefer sein, aber der Komfort und das Fahrverhalten sind einfach nur TOP!

habe kw variante 3!
Bin mehr als zufrieden damit