So, morgen wird mal geschaut was man mit Codierungen für schnick schnack bekommen kann!

news gibts dann hier :)

Sooooo....

- Coming Home
- Leaving Home
- Auto lock ab 15 kmh
- Auto unlock bei Zündschlüssel abziehen
- Softtouch für Heckklappe
- Notbremsblinken
- Gurtwarner deaktiviert
- US Standlicht 10%

das snd die Neuerungen für heute, ich bin zufrieden!:)

hast us-standlicht vergessen ;)

jau, ist auch codiert^^ 10%

zeig mal bitte ein bild davon. hab das beim kollegen programieren lassen aber der konnte das nur von 1-8 byte programieren nich auf prozent. is zwar am leuchten aber um einiges dunkler als beim golf 3 mit den modulen

Gibt es Bilder ? :D

Vom US LoOk ..

Wir haben das mit VCDS auf a codiert, da wurde es automatisch auf 10% gewandelt!

Bilder mache ich heute Abend mal, da wird mans deutlicher sehen als jetzt, wo's noch hell ist!

So habe hier mal ein Bild gemacht. Wirkt noch eher nicht so toll mit den Scheinwerfern. Wenn ich bald meine Hella Linsen SW bekomme sieht das ganze schon anders aus. Immerhin ists schonmal codiert! :)

Ist ziemlich hell dafür das es nur 10% sind, ich frage mich wirklich wie da Leute mit 20 oder 30% durch die Gegend fahren.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1296985167.jpg

Was das kann man alles Programieren:eek:

Mir ist das alles zu viel schnick schnack was an nem Auto eigentlich nix zu suchen hat.Sind ja mittlerweile keine Autos mehr sondern Computergesteuerte Plastikhaufen.
Nix gegen dein Auto,aber da bin ich froh das ich nen 3er hab...

Grüße

das is ja echt krass, das du das alles nur aus dem steuergerät hast.

find ich cool:D

@Rotergolf, damals beim 3er brauchte ich das nicht. Aber wenn man die Möglichkeiten hat, warum nicht?

@>>Matze<< dachte auch nicht das so viel möglich ist. War noch mehr das ich hätte machen können, aber ich denke das reicht erstmal :)

Ja, mittlerweile kann man schon so einiges einfach freischalten lassen. Habe ich an meinem Touran ja auch machen lassen. Eigentlich das gleiche wie M!ck3Y, wobei vieles schon freigeschaltet war. Mann kann sogar die Ansteuerzeit der SWRA festlegen, oder das die Blinker als Ersatz für das Abblendlicht leuchten. US Blinker am Heck usw.

Mein US-Standlicht hatte ich erst auf 20%. Das war aber viel zu hell. 10% sind schon optimal. Man kann ja selbst das Abblendlicht hoch und runterdimmen.

Kannst du jetzt auch beim abziehen des Schlüssels den Lichtschalter auf an stehen lassen und das Licht geht trotzdem aus?

yep, es hupt nicht wenn ich die Tür dann aufmache...und wenn ich einsteige und das Auto anmache ist wieder direkt licht an. Ist eigentlich perfekt, da ich sowieso immer mit Licht fahre. TFL hab ich nicht und brauch ich nicht :) ^^

Aber US Standlicht in den hinteren Blinkern hast du nicht oder? Hatten wir bei mir mal probiert, sah scheiße aus :D

Gestern habe ich mal versuchsweise Standlicht LED's mit Checkwiederstand (für den CAN) reingemacht. Funktioniert ohne Fehlermeldung.

Ein Bild lade ich heute Abend mal hoch.

Ne, hinten habe ich das nicht und will ich auch nicht. Ich habe mir für die Kennzeichenbeleuchtung Lampen mit Widerstand geholt. Sieht echt gut aus. Wie sieht das denn beim Standlicht aus in Verbindung mit dem US-Standlicht?

Die Tage kam mir übrigens ein 5er Golf entgegen der hatte die U-Blinker sowas von hell. Ich denke mal der hat die auf 20-25% laufen lassen...

Ich denke am Wochenende werde ich es schaffen ein Foto hochzuladen. Evtl. auch schon heute Abend!
Kennzeichenbeleuchtung mit Check wollte ich mir auch noch holen. Wo hast du die gekauft?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298044594.JPG

ein iPhone Foto, nicht gut, aber man erkennt's :)

Hypercolor.de - LED Technik made in Germany ;)

gibt es mit oder ohne Check zukaufen ..

Danke dir!

Ich brauch ja sowieso mit Check....sonst Blinkts im KI und die Lämpchen funktionieren nur 3-4 sek :)

Ich habe die bei ebay geholt. Das Paar hat 10 € gekostet. Mal sehen - vielleicht baue ich das Standlicht auch noch um :D

hehe :D

Flackern die LED's wenn die Zündung an ist? Wenn nicht, dann hol ich mir auch die von Ebay!

Sehe ich ja schlecht - ich meine aber nicht. Das flackern ist aber "normal". Selbst die Leds meiner Rückleuchten blinken 4x von oben nach unten hintereinander auf wenn man die Zündung an macht. Liegt an der Kaltdiagnose. Da wird 4x ein Impuls abgegeben.

Bei den Rückleuchen sieht es sogar noch einigermaßen gut aus :)

Nochmal hoch damit!

Ich habe mich dazu entschlossen nichts mehr am Golf zu machen. Er hat mittlerweile knapp 25.000 seit August 2010 runter. Ich denke in ein paar Monaten werde ich auf einen Firmenwagen umsteigen.

wie ? und wodran willst du nun mal rumschrauben ? junge das geht doch nich :D

Na wenn er einen Firmenwagen kriegt spart er ja eine Menge. Da wird er sich einfach wieder einen Dreier für nebenbei kaufen - hoffe ich doch mal!

Wenn du denn so einfach einen Firmenwagen bekommst. Wenn einer von meinen 10 Angestellten kommen würde, dass er von mir einen Firmenwagen haben möchte, weil er in einem 3/4 Jahr 25000 km gefahren ist würde ich dem was erzählen - es sei denn es wäre für die Firma so viel gefahren worden.

25000 habe ich jetzt übrigens auch runter - in einem halben Jahr und mir dem Transporter nochmal 10000...

das seh ich dann mal :) irgendwas gibt's wohl noch!

naja, das muss man sehen. Musst alles bezahlbar bleiben :)

So "einfach" ist es nicht. Ich bin ein paar Tausend davon für die Firma gefahren. Da ich bald aber immer mehr auf Tour sein werde wurde mir das vorgeschlagen. Es steht nur Audi zur Auswahl, mit dem was ich mir so rumgerechnet habe (was der Golf kostet) komm ich mit dem Firmenwagen auf jeden Fall günstiger weg.

So ein Mist aber auch! :D :D :D

Sooooooo, kleines Update.

Firmenwagen ist aufgrund einer Firmenpleite und damit verbundener vorübergehender Arbeitslosigkeit nichts geworden.

Zwischenzeitlich bin ich längere Zeit ~300km täglich gependelt und nun umgezogen.

Der Golf hat gestern die 200.000km Marke gebrochen. :) Der wird jetzt noch gefahren bis er auseinander fällt und dann schauen wir weiter.

Ich wusste garnicht das hier noch offen ist.
Der Golf fährt übrigens immer noch. Aktuell fahre ich aber keine 300km/Tag mehr. :D

Heute morgen hat er genau 302.245 KM auf der Uhr.

Seit ich ihn mit ~50.000 KM gekauft habe musste nichts als Verschleiß repariert werden. Ich mache natürlich immer noch pünktlich den Service.

Innen sieht man ihm die KM Leistung natürlich schon deutlich an. Die Softlack-Griffe sahen auch mit 50k KM schon grenzwertig aus, heute muss man nicht mehr darüber sprechen. Der Schaltsack hat natürlich auch einiges abbekommen. Das schlimmste ist allerdings aktuell der Fahrersitz... :D

Im Oktober ist TÜV, wenn er den nochmal übersteht (was momentan so aussieht) fahre ich ihn noch weiter. So günstig kann ich kein "neues" Auto kaufen.

Viele Grüße an alle die mich noch kennen (und die neuen natürlich auch :D)

Viel ist nicht passiert in den letzten 3 Jahren.

Der Golf ist jetzt weg. Mit 340.000 km macht er sich jetzt auf seine letzte Reise in Richtung Afrika. 400 € habe ich noch bekommen, mehr als ich erwartet habe.

Meine Frau hatte sich letztes Jahr einen Volvo XC40 T4 Jahreswagen mit 10.000km gekauft. Damit gondel ich jetzt ab und zu durch die Gegend. Zwei Autos machen bei nahezu 100% Homeoffice für beide 0 Sinn.
http://www.golf3.de/direktupload/201...1657610541.jpg

Da hier ja nur VW und Audi Ecke ist kann auch jetzt zu, das Kapitel ist beendet. :fluestern: