Nachtrag:
Simson Sache hat sich erledigt.

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Andere Frage:
Was haltet ihr von dem neuem 50er Hercules PR5 Roller?

Was ist passiert? Ist die Kiste nix?

Hab nochmal nachgeforscht im Simson Forum, einschlägige Meinungen sage das das Ding nicht mehr Wert wäre wie 400€.
Einer würde sogar nur 200€ dafür hinlegen.
Hab ihm gesagt 800€ ist mir immer noch zu viel.

Werde aber weiterhin die Anzeige verfolgen, war am anfang für 1400€ jetzt ist sie schon bei 1000€, mal gucken wie weit der noch runter geht.

Deppen sterben nie aus .....

naja solche wird/muss es immer geben

Ja das ist ja auch gut so, ich bin auch einer davon ( aber nicht auf öffentlichen Strassen ).
Wo das Auto über das Bike gefahren ist kann man sich ja mal vorstellen wenn es der Fahrer und nicht das Bike gewesen wäre, ich für den Biker günstigsten Fall wäre er tot gewesen und nicht für den Rest des Lebens schwer körperkich behindert.

Aber der Autofahrer hätte für den Rest des Lebens zum Neurologen gemusst.

Auf leeren Parkparkplätzen oder abgesperrten Gelnänden sagt ja keiner was,
aber genau solch Vollochsen sind ja für den Ruf der Biker verantwortlich ...

Das ist meiner


MALAGUTI F12 Phantom

Baujahr 1997

50ccm

ist als Mofa Zugelassen

und läuft wie neu


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so sieht er nun aus

Arg viel Staub hier, hat keiner mehr was an seinen 2 Rädrigen gefähr was gemacht?

Jedenfalls meinen Honda gibts noch :)
Stand jetzt ungefähr 2-3 Jahre nur rum und wurde nicht bewegt.
Mittlerweile sind auch ca.45tkm nach so 7 oder 8 Jahren auf der Uhr.
Da er nun mit dem GT in der Halle steht, möchte ich ihn wieder zum Leben erwecken.
Hoffen das er mit Neuen Benzin, frischen Öl und Autobatterie, anspringt und läuft.
Die 25iger Drosselung soll dann raus, und alls 45iger Abgenommen werden.
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Hier ist eine von meinen.
eigentlich zu viel um ins Detail zu gehen.
Nichts mehr original.

Mein Nitro damals , an dem Ding war gar nichts mehr Original. Später noch mit S6 R/T Gabel , war ganz witzig das Teil :angel:


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Hier mein Speedfight und der Sr50 von meinem Kumpel
Uns gabs nur im Doppelpack ;)

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Mit frischen Benzin und der Batterie vom Golf, hab ich ihn heut nach rund 2 Jahren,
wieder zum Leben erweckt.

Heute die Kennzeichen bekommen, und gleich ne Runde gedreht.
Morgen gehts zum Händler, wieder zum 45er machen.
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Hat ja nicht mal ne Schaltung :-p

Für was auch :D

Dafür schicke Technick im Schnapsglas :)
Honda Zoomer 50 – Wikipedia

Hier ist meine

Hercules Optima p3 im Original zustand. Von 1975. relativ selten, weil die Optima als Moped läuft und man sie legal 50 fahren kann allerdings fahren die von Werk aus schneller.

Werde sie aber verkaufen weil Platz und Zeit fehlt. Falls wer Interesse hat, ist mittlerweile zusammengebaut und läuft auch. Einzige das gemacht werden muss ist Hauptständer neue Feder. Tank sollte man nur voll lassen, da er innen Rost hat wurde nur soweit behandelt das loser Rost ab ist. Solange sprit immer drin ist ist es egal. An sich wirklich ein schönes Gefährt aber muss weg. Man sieht ihr die 40 Jahre an den Felgen und Lenker an, Rahmen wurde neu lackiert Tank auch, Reifen sind neu. Dazu gibt es eine zweite Gabel, MZ Lenker und viel Kleinkram.

Wer Interesse hat kann sich ja mal melden ;)

Ach, der liebe Platz :)
Ich werd mich wohl dieses Jahr auch etwas verkleinern müssen, da Platz für ein vierrädriges Projekt ranmuss. (Der Golf und die Mopeds aus der Familie bleiben natürlich!)

Mit dem Mopedbauen hat alles angefangen...

60/4 mit 20er BVF:

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Projekt Nummer zwei war dann die Überteibung schlechthin.

Grundlage war eine S83...

Motor war anfangs ein 77/5 NA mit 24er Mikuni. Dann kam ein S105/4, dann ein S86/5 und zu guter letzt ein DT70 Zylinder mit 26er Mikuni.

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Zu dem Moped gibts auch ein Video! :D:D:D War schon cool so mit 16-17Jahren

Simson DT70M Video - RT-Hass - MyVideo

...waren übrigens ca. 15.000U/min und knappe 125km/h Spitze. :fluestern:

Projekt 3 wurde dann wegen eines Golf 3 GTI nie fertiggestellt...

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..der 86/5 NA mit dem 28mm Flachschiebervergaser hatte mein Kumpel dann gekauft, der war dann auf dem Prüfstand bei ca. 22PS.

...momentan steht noch eins unmotiviert in der Ecke, wird dann irgendwann fertig gestellt, mittlerweile bau ich lieber Golf 3 GT30...;)

Mein Mopped :)

Haley Davidson Softail Fxst Custom Umbau

um alles auf zu listen was alles verändert worden ist, dauert es zu lange , was orginal noch ist dauert nicht so lang .
Orginal ist = Motor , Rahmen und Spiegel rest umabu ;)