is schon heftig :)

wie lange halten die 15ml? nicht sehrlang, oder?

nimmst normales MF Tuch zum Auf- und MF zum abtragen?

Zum auftragen nehme ich ein lupus pad. Naja die 15ml sind nach zwei schichten auf meinem Lack nicht ganz zur hälfte weg. Abgedtragen habe ich das Wachs mit mehrer MFT. Das Race Glaze saut das MFT relativ schnell zu. Für das gane Auto habe ich ca. 4-5 Tücher gebraucht. mit mehrmaligem Wenden.

Du musst das Zeug aber wirklich ganz dünn auftragen, dass darf nu so ein ganz hauch feiner Fettfilm sein den du erkennst wenn du gegen das Licht schaust. Das Auftragpad immer auf der gleichen stelle nutzen sonst verbrauchst du das Wachs schon umdas Pad voll zu machen ;-)

Den ersten Gang wachs benötigst du ca. einen halben kleinen Fingernagel voll für den oberen Teil einer Golf 3 Türe. Nach, in meinem Fall da 5 Türer, zwei Türen ist das Pad voll gesogen, wodurch ein halber kleiner Fingernagel für eine komplette Türe auf der anderen Seite reichen sollte. Motorhaube ca. einen ganzen kleinen Fingernagel voll, alles ca. 3-4mm gehäuft. Ich hoffe das macht dir klar wie wenig du davon brauchst

gestern mittag bestellt, heute da.

lupus ist einfach nur ein traum:)


fazit:

das drying tower ist im wahrsten sinne ein "towel" - das ist ja fast n handtuch...aber mega :D

ne frage zu dem http://www.lupus-autopflege.de/Menze...iegelung-250ml

meine vorgehensweise war jetzt wie folgt:

auto waschen, abtrocknen, wachsen, dann die menzerna lackversieglung dann den detailer...oder ist irgendein schritt falsch?

ja, ich frage mich auch als wie der das macht...;-) Viel spaß damit

lies mal bitte meinen edit!


Do, 20.09.12 18:23 Uhr
--
Die Auftragsdaten zu dieser Sendung wurden vom Absender elektronisch an DHL übermittelt.
Do, 20.09.12 20:27 Uhr
Staufenberg
Die Sendung wurde im Start-Paketzentrum bearbeitet.
Fr, 21.09.12 02:05 Uhr
Nohra
Die Sendung wurde im Ziel-Paketzentrum bearbeitet.
Fr, 21.09.12 07:26 Uhr
--
Die Sendung wurde in das Zustellfahrzeug geladen.
Fr, 21.09.12 11:01 Uhr
--
Die Sendung wurde erfolgreich zugestellt.

also du müsstest dich für eine Richtung entscheiden entweder Wachs (natürlich, meistens schöner, tieferer wärmer glanz, wetlook, dafür geringere Standzeit) oder eine Versiegelung (oft eher kühler, harter glanz, wenig wetlook, dafür einfach in der Anwendung und sehr lange Standzeit)

Die menzerne hast ja noch nicht gekauft oder? Ich würde erstmal ne Runde mit na sehr guten Geschirrspülemischung das ganze Auto waschen...wer weiß was sich da so alles auf dem lack befindet. Dann trocknen, dann das auto wachsen, immer einen Teil 10min warten abtragen, wenn du möchtest nach ca. 1,5h noch mal das ganze auto wie beschrieben wachsen und abtragen. Wenn du möchtest kannst du danach noch mal das ganze auto mit dem detailer reinigen, musst du aber nicht.

na ich wollte es schon wachsen!

spüli würd ich gern ausschließen, da ich am Sonntag erst Versiegelt habe, demnach bräuchte ich im Prinzip nun nur Sauber machen und Wachsen.

Und wenn ich das jetzt richtig verstanden habe...wenn ich dann beispielsweise in 3-4 Tagen wieder Wasche, mache ich ihn trocken und Schmiere dann den Detailer drauf, ne? ;)

letzterer absatz stimmt schon mal...aber ich rate dir dringend zuerst mit spüli das alte zeug runter zu waschen...das wachs auf der versiegelung kann den effekt des wachses eventuell beeinflussen...oder du wartest mit dem wachsen 3-4 monate wenn die versiegelung von alleine runter ist..

Halt Halt Halt.

Das Fahrzeug ist gewachst und nun soll die Menzerna drauf? Das kannste knicken!

Versiegelung auf Wachs geht nicht, anders herum jedoch schon. Oft genutzt. Da nimmt man ein Wachs zB aus Topping, so wie ich es mit dem Audi gemacht habe.

2 Schichten M-Seal Versiegelung, 2 Schichten Diamond White Hard Wachs.

Für den Winter würde ich jedoch zu einer harten polymeren Versiegelung tendieren. Im Winter habe ich nix vom Wetlook und Tiefenglanz, auch wird das Fahrzeug nicht so oft gewaschen sodass ein Detailer Sinn machen würde. Übern Winter gibt es mehrschichtig Versiegelung, fertig. Da man im Frühjahr generell den Lack auf Vordermann bringen sollte ( Kratzer im Winter sind unumgänglich ) kann man dann alles runter holen und den Lack für die Saison auch mit Wachs behandeln.

Hier punktet die Standzeit einer Versiegelung. Ich wasche den Audi im Winter nicht ein mal und im Frühjahr bekomme ich ihn wunderbar sauber mit der ersten Wäsche ;).

Geht mir ähnlich vorm Winter gibts immer ne Ladung Cairbon CB33 oder auch Liquid Glass und dann wird im Winter eigentlich max 3-4mal gewaschen wenn überhaupt.

Weil meiner Meinung nach, nix anderes Sinn macht :)!... Selbst wenn man ne beheizte Waschbox und Halle hat, Wachse mögen Temperaturen jeneinst von -5°C gar nicht.

TOll, sagst du jetzt :(
Nun hab ich heute das Wachs von -Highliner- verwertet und muss sagen, dass ich anfangs echt enttäuscht war, ich dachte, dass kleine Pot reicht niemals.

Auch muss ich sagen, dass das Orange Tower 1000 mal besser als das Guzzler ist. Einfach hervorragend!

Erste Bild vorm Waschen, anderen Bilder danach

http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

Wasn?... Da stehts doch, im ersten Post.. einfach mal alles lesen ;)

wie schon gesagt, musst du das Zeug wirklich sehr dünn auftragen, ich hatte dir doch extra eine ungefähre Mengenangabe aufgelistet...ich habe meinen Golf 3 der ja nicht wirklich viiieeel mehr Fläche hat wie der Golf 5 mit zwei schichten Überzogen und der Panelpot ist noch halb voll...auf deinem dritten Bild glänzt der Lack doch schon mal sehr schön :-D

habe das zeug zum ersten mal verwertet...kenne mich sonst nur mit auftragen von versieglung und politur aus und das macht sone schicht wenn ich es auftrage.

na mal sehen was es morgen beim ersten mal waschen wird und ich den Detailer mit auftrage.. :)

wenn du ganz genau hin siehst, macht das Race Glaze auch ne Schicht..ist aber eher sowas wie ne "Fettschicht" wie wenn du bsp. ne Kuchenform mit butter einreibst und mit der Hand in der du die Butter gehalten hast über ein Ceran Kochfeld fährst ;-) ist wirklich sau wenig was du nehmen musst. Deshalb reicht der Panelpot eigentlich auch aus, lieber einmal im Jahr nen neuen kaufen und immer frisches Wachs haben, als die große Pulle, die schlappe 80,00€ kostet , kaufen und hoffen das sie dir nicht schlecht wird...

Wie lang kann ich jetzt mit der Standzeit von dem Wax rechnen? Muss ich den Detailer nach jedem Waschen auftragen, oder reicht es, nach jedem 2. oder gar 3. ?

Standzeit ist von den Umwelteinflüssen abhängig und ob du in die Waschanlage fährst oder nicht. Wenn man es mit einem geeigneten Waschmittel reinigt und zum auftragen des Detailers ein weiches Tuch verwendet, kannste schon mit 2-3.5 Monaten rechnen. Detailer kannst du nach jedem Waschen auftragen, musst du aber anfürsich nicht, kannst ihn auch ganz weg lassen nur frischt dieser die Wachsschicht halt jedes Mal auf

Da hängen so elendig viele Faktoren ab..

Knete Ja/Nein
IPA Ja/Nein
Handschuhe Ja/Nein
Pre-Cleaner Ja/Nein
....

Anhand vom exo wissen wir, das dieser sogar Silikonentferner bevorzugt ;)!

den Detailer würde ich bei jeder Wäsche einsetzen.

ALso ich wasche folgendermaßen:

Hochdruckanlage, Knopf auf Waschen bzw. Hochdruck, Knopf auf Glanzspülen bzw. Klarspülen (klares Wasser), Abledern, Detailer.

Da fehlt ja die Shampoonierung?!?!... Du kärcherst nur durch, lederst ab und rotzt den Detailer drauf?...

Nun, wenn du zuviel Geld hast, meine Kontodaten stehen im Forum.

zunächst mal würde ich die "waschen" position beim Hochdruckwaschen weglassen, wer weiß was dar für Zeug drinn ist, genau so würde ich das Glanzspülen weglassen, da ist auch irgend ein zeug drinn das dem Lack nicht sonerlich gut tut..und zwischen drinn sollte dann wohl wirklich noch shampooniert werden, aber von Hand ;-)

Wenn der Wagen aber lediglich staubig ist, wasche ich ihn auch nicht, sondern dampfe ihn nur ab. Der Staub auf dem race glaze hebt sowieso nicht wirklich ;)

Lesen, verstehen, anwenden und ab jetzt alles richtig machen: klick

Verallgemeinern darf man das jedoch nicht, bei einigen ist Glanzspühlen mit der Glanztrocknung gleich zu setzen, bei den nächsten ist es das gleiche wie Klarspühlen.

Meine angefahrenen SB Boxen:

Klarspühlen -> ganz normales Wasser
Glanzspühlen -> Osmosefreies / deminiralisiertes Wasser, keine Trocknungszusätze

hallo zusammen,

wollte nun auch mal vorsichtig nachfragen, was für Produkte für mein vorhaben am besten geeignet wären.

Habe einen schwarzen Golf (Blackmagic-perleffect) stehen, mit einigermassen gutem Lack noch.
Einige kleine Kratzer sind drin, vom normalen gebrauch.
Ebenso habe ich, wie mir ein Mitarbeiter von der VAG-Aufbereitung gesagt hatte, einige hässliche Flecken von SonnenCreme an ein paar Stellen auf dem Lack, die auch weg sollten.

Habe mir letztens die Rota Poliermaschine POLIERMASCHINE-PPM-1600-Special-Edition-VOSSNER-Schleifmaschine-Polierer-Set-3 gekauft, wobei ich ehrlich gesagt noch keine Erfahrung mit dem polieren mit so einer Rota Maschine habe -.-

Ansonsten hat das Auto eigentlich nur die Waschanlage gesehen, und ab und an im Sommer ein paar Handwäschen.

Preislich denke ich mal sollte es so um die 100€ sein, wenns geht. Wobei es mir nicht um den ein oder anderen Euro geht, sondern eher um eine gute "Grundausstattung" für zukünftige "Wasch- und Poliertage" mit guten Produkten und zufriedenen Ergebnissen. xD

Ich hoffe ihr könnt mir helfen ;)

lg
VR-6

Ich sag mal so...

Pflegemittel in Form von passender Politur, Lackwäsche (Shampoo), Wachse, APC, etc pp. bekommst du für 100Euro. Dazu noch passende Microfasertücher (mind. 10) für das Auftragen des Wachses, zum trocknen und für die Wäsche passende Waschhandschuhe zB. kostet auch nochmal locker 50, 60 Euro.

Wenn du noch NIE selber poliert hast ist eine Rota die falsche Wahl. Bzw sollte man das vorher wirklich auf einem alten Auto oder Karrosserieteil austesten bzw lernen, wie man damit umgeht. Zuviel Druck, oder Drehzahl oder zulange auf einer Stelle und der Lack ist schlimmer dran als vorher.

Ansonsten schau mal im FahrzeugPflegeForum.de nach. Da solltest du einiges finden und nebenher auch mal unsere Suche benutzen ;)

Puuh, ne Rota für den Einstieg? Mutig mutig!
Selbst der falsche Umgang mit einer DA ( Dual Action ) kann den Lack ruinieren ;)

Aber nun gut! Schmeiss mal Bilder in den Raum, damit man sich eben ein Bild vom Zustand machen kann!....

Auf Wachse ( Softwachs ) würde ich übern Winter verzichten wollen, mind. ein Hardwachs sollte es werden.

Mikrofasertücher und Pads kannst du sogar bei mir ordern, dann wirds nicht so teuer. Die Resonanz der Sammelbestellung ist klar ;)!

Ich suche eine Politur bzw. Lackreiniger.

Ich will dieses Jahr mal aufpolieren.

Möchte eine Vorstufe zu Dodo Juice Lime Prime und Dodo Juice Diamond white hard wax.


Hab leichte Hologramme drin.
Also Politur muss sein, damit der Glanz einfach wieder da ist.
Lackreinger weis ich nicht ob nötig?

Lack ist Candywhite

Der LimePrime ist ein Lackreiniger ;), dieser hat abrasiva! Ohne Schleifmittel wäre es der LimePrime Lite!

- Meguiars Ultimate Compound
- Prima Swirl -> Prima Finish
- KC AntiHologramm
- Menzerna 4000
- Wolfgangs TSR 3.0 ( TotalSwirlRemover )

Genau den hab ich, war mir selbst nicht sicher ob den normalen oder Lite habe.

Dann brauche ich ja noch eine Politur oder?


Laut Beschreibung reicht der ja und dann das Wax?

Wolfgangs -> LimePrime -> Wachs

gut. Danke schön.

So, ich hätte dann auch mal ne Frage: Wie genau tragt ihr Wachs auf? Hab jetzt schon gelesen das manche das von Hand auftragen, also ohne tuch oder sonst was..

Auf meiner Suche nach Antworten bin ich dann auf diese Handpucks gestoßen. Taugen die was? Gibt es ja in verschiedenen Härtegraden...

Dann noch was: Sollte man Wachs eher sanft auftragen oder schon mit ein wenig Druck?

Ich bin in der Hinsicht leider noch total unerfahren, deswegen sorry schonmal für die dummen Fragen :D ;)

edit: noch eine Frage... wie geht ich vor wenn ich Aufkleber auf dem Lack habe? die Stellen kann man ja nicht polieren... wie sieht es mit Wachsen aus? Schadet das der Folie? Oder sollte man da eher garnicht ran? Ich fänds halt nachher doof wenn überall sauber das wasser abperlt nur wie in meinem Fall am Kotflügel nicht...

mfg

Zeig mir dir mal... Ich kenne Polierhilfen oder die Pucks von CG, aber die haben keine Härtegrade, da man beim Auftragen von Wachsen keinen Härtegrad brauch o0.

Ich trage Wachse entweder mit der Hand auf ( kommt auf den Zustand an, sehr ölige Wachse gehen sehr gut mit der Hand ) oder mit Applikatoren, wie den gelben Pads in meiner Sammelbestellung oder gar das Lila-MF-Pad.

Nein, Druck brauchst du nicht. Der Lack, wenn er denn vorher aufbereitet ist, ist ja schon sehr glatt und Wachse etc arbeitest du ja nicht in den Lack.

Wie im Fall meines Mitbewohners, meinte Peugeot es gut mit dem 206+ und hat ihm solche Viper-Streifen spendiert. Ich polier da einfach drübber. Wenn die Kleber von Qualität sind, halten die das auch aus. Ansonsten kannst du ein Wachs schmerzfrei über die Aufkleber ziehen, das macht denen gar nix.

Andere Versiegelung ihre Scheiben trotz Aufkleber ( ACHTUNG: hier erst Kleber, dann Versiegelung, da sonst der Kleber nicht mehr hält ^^ ) .

Link zur Auktion
sowas mein ich...

ich hab aber auch diese gelben pads bei lupus gesehn für nen knappen euro, sind mir irgendwie sympatischer...

POLIERschwamm. Damit kannst du dann polieren, wobei du für ein Auto so ca. 10 Stück benötigen wirst ;).

Für Wachse ungeeignet.

ja gibts ja zum Beispiel auch wie hier wo bei steht zum wachs auftragen Link zur Auktion.

meinste die dinger hier sind besser? Link zur Auktion

nun, ich wusste nicht was die Klötzer besser können als die Pads, ausser das sie pro Stück 2€ teurer sind :D..... die Pads bekommste bei mir übrigens in der Sammelbestellung im 2er Set ;)

ok. aber die sammelbestellung ist doch vorbei oder? bei der nächsten würd ich bestimmt mitbestellen ;)

Anhang 51909

Heute kam ein erster Schub an Bestellungen. Nächste Woche kommen noch diverse Mittelchen wie Politur usw.

Außerdem habe ich mir noch das Orange Baby bestellt. Die Microfasertücher von Lupus machen einen qualitativ sehr hochwertigen Eindruck.

Achja, verdammt riecht das P40 von Chemical Guys geil :D