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FabG 04.02.2009 18:39

ich sag nur wahnsinn zu deinem golf .. der ist echt klasse ...

grüße FabG

und immer weiter so ...

ck222 09.02.2009 22:47

So,

bei mir im innenraum geht es etwas weiter - zur Zeit ist er komplett leer geräumt (mal wieder) aber das tut heute mal nicht zur Sache.

Ich ab in die Becherhalter der Mittelkonsole eine Apple iPhone Ladestation integriert.

Nichts spektakuläres, aber für den ein oder anderen iPot Besitzer mit Radioanschluss sicherlich eine schicke Idee um den Kabelsalat etwas ein zu dämmen.

Bei mir ging es in dem Zuge auch darum eine iPhone Freisprecheinrichtung (die es nicht gibt) zu integrieren.
Ist aber erstmal gescheitert - nicht weil es sie nicht gibt, sondern weil mir ein Flachbandkabel zerrissen ist das nicht zu reparieren geht. Neu kostet es 80€

Egal, hier erstmal Bilder von der "Ladestation" - bei mir wird das iPhone natürlich über USB an den Car-PC angeschlossen.

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Der Becherhalter ist übrigens noch als solcher zu benutzen. McDoof Becher passen nach wie vor rein. Bei Dosen oder anderen Flaschen wird es eng, da sie kein "Holraum" am Boden haben.

mfg
ck222

Alex.m 09.02.2009 23:13

Sprachlos echt hammer dein auto hast echt ahnung.

Gruß Alex

GT-Turbo 09.02.2009 23:20

Ahhh der Meister ist wieder zurück.
Du hast ideen da hängt mir die spucke runter :D

Gruß Mo

blue max 10.02.2009 08:30

noch ist die lösung ein wenig unelegant, jedenfalls nach dem standard den ich von dir gewohnt bin^^ vieleicht baust du das ja noch ein wenig um bzw veredelst das ganze...

mfg

ck222 10.02.2009 08:34

Was hast du dir genau vorgestellt?
Von den Sitzplätzen aus kann man den Anschluss nicht sehen, von daher sehe ich keinen weiteren Handlungsbedarf ;)
evt. kommt im Becherhalter neben an ebenfalls so ein Anschluss, für das iPhone der Freundin ;)

mfg
ck222

blue max 10.02.2009 08:54

denke wenn man da noch mal mit schwarzer farbe rüber gehen würde, würde das noch besses retuschieren und man würde nur noch den silbernen anschluss sehen^^ aber wenn man das so nicht sieht ist das natürlich einwandtfrei!
sag mal hast du das eigentlich nur mit heißkleber fest gemacht oder ist das etwas anderes? könnte mir vorstellen, dass das auf dauer irgendwann wegbrechen könnte!?

mfg

ck222 10.02.2009 12:00

jo, mal gucken.

ja ist nur mit viiiiiiel Heißkleber fest.
Muss ja keinen große Mechaniche belastung übersttehen, von daher dürfte es halten.
Könnte ggf im Hochsommer etwas weich werden, wenn ja, dann kommt halt 2K kleber zum einsatz.

mfg
ck222

quattro-RS90 10.02.2009 12:15

lol ex du bistn freak :D

haste nen baum an dem die ideen wachsen? :D

desx 10.02.2009 15:00

Wirklich nicht schlecht!!
Die Ideen sind schon geil!
Kann man sich was abschauen :)

mfg desx

>>Matze<< 10.02.2009 15:32

du hast immer so kleine technische rafinessen drauf...


..gefällt mir :D

Freeak 10.02.2009 15:36

Echt geil dein golf. Diese Buchstaben, habe ich bei mir auch drauf, nur mit meinem richtigen Namen! :D

Respekt. Sieht wirklich geil aus. Auch die Farbe ist der hammer!

Golf3gtSpezielWHV 10.02.2009 16:50

:winke: du bist eindeutig LED süchtig

EDDYX 10.02.2009 18:22

Einfach nur geil deine Umbauten....hab deine ganze seite durchgewälzt und da bleibt mir die spucke weg :meister: hast du ne ausbildung zum elektriker gemacht oder hast du dir das alles selber angeeignet? Sind das beide deine Golfs auf den bildern? Ich hab auch ma vor n Laptop ins kleine handschuhfach (Airbag version) zu machen mit schienen und nem Alu Tränenblech und vielleicht ner dockingstation nur ich hab da so meine bedenken das der platz nach hinten nicht mehr reicht und der Spannungswandler zu heiss wird wenn des teil ma ne weile läuft::hammer:: naja vielleicht kannst du mir ja n rat geben


Gruß EDDYX

ck222 10.02.2009 23:14

Hi,
elektriker bin ich nicht, hab in der richtung nicht wirklich was gelernt. Bin nur fachinformatiker und physikalisch tech. assistent.
Es ist einfach ein hobby und eine bastelleidenschaft. Wenn ein richtiger elektriker/elektroniker meine arbeit sehen würde, würde er die hände über dem kopf zusammen schlagen ;)

Der schwarze golf gehört meiner Frau :). Er ist nicht verbastelt, dort funktioniert alles ;)

Hinter dem Handschuhfach geht es nicht gerade weiter. Einzige möglichkeit ist dirkekt hinter dem airbag, dort ist viel platz - aber auch doof hin zu kommen.

mfg
ck222

Kompressor89 11.02.2009 16:32

Och, wenn man das Handschuhfach abschraubt kommt man da ganz leicht hin... und so viel arbeit ist das nicht.... wenn man was relativ großes verstecken will, dann is das doch n super Platz..... und der lüfter is da in der nähe, vllt trägt der ja ein wenig von der wärme weg :-)

bin auch ein großer bewunderer deiner Projekte ;) nur weiter so !!!

ck222 06.04.2009 02:41

Es geht wieder etwas weiter.

Die Videocam hat nun ein 50mm Teleobjektiv bekommen und sieht ab nun einen Bereich ab ca. 50m vor dem Auto.
Zur erinnerung, so wollte ich es haben:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/46.jpg
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Ich denke mit dem Ergebnis komme ich ganz gut hin.
In Kurven oder in der Stadt bringt diese Cam rein garnichts! Da braucht man aber auch keinen NSA um weiter als 50m sehen zu können.
Er ist ja nur für Autobahnen oder Landstraßen gedacht bei Geschwindigkeiten oberhalb von 100km/h

Nun aber zum Zoom Ergebnis. Videos folgen später.

Hier ist die USB Webcam zu sehen.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/47.jpg
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Und hier die Video Cam mit teleobjektiv - erstmal nur Provisorisch befestigt. Bessere Bilder kommen die Tage.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/48.jpg
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Hier das Zoomergebnis. Links die USB Cam. Rechts die Videocam


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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/50.jpg
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mfg
ck222

ck222 06.04.2009 02:42

Es ist soweit, das Tagfahrlicht wurde auf LEDs umgerüstet.
Wer näheres dazu wissen möchte, schaut am besten hier.

Ansonsten gibts hier die Fertigen Bilder.

Die ersten drei Bilder entsprechen nicht der Helligkeit der Leuchten - Fotografen kennen das sicherlich, das Scheinwerfer überblendet wirken wenn sich der Fokus auf etwas anderes richtet.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/34.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/52.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/53.jpg



Ab nun ist die Belichtung auf die tasächliche helligkeit der Tagfahrlichter eingestellt.


http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/32.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/33.jpg

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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/57.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/58.jpg



Zugegeben, das original ist ein ticken heller - kommt durch die Glühwendel, die eine gößere Lichtabgabefläche hat. Zudem sind bei meinen TFL der obere und untere teil des Reflektors schwarz lackiert!


mfg
ck222

ck222 10.04.2009 18:50

Es ist vollbracht

Wie sicherlich schon einige mitbekommen haben, sind nun die Xenonscheinwerfer von einem BMW E32 eingebaut.
Das ganze in Scheinwerfern von Projektzwo!

Hier die ersten Ergebnisse:

Jeder Scheinwerfer hat ein extra Relais bekommen um direkt von der Batterie versorgt zu werden.

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Die neuen Stellmotoren der ALWR wurden angebracht.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/152.jpg
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Der erste Funktionstest. Klappte auf anhieb.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/153.jpg
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Und die restlichen Bilder.
Passgenau sind die Projekt zwo dinger ja nicht. Aber das kennt man ja schon von der Kofferraumleiste ;).
Das Glubschige Design sticht etwas hervor. Dennoch bin ich zufrieden, auf jeden fall besser als alle Scheinwerfer davor (bis auf die fk angeleyes - die finde ich immernoch am besten).

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ck222 10.04.2009 18:50

***macht die bilderbegrenzung weg!***


http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/160.jpg
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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/161.jpg
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Als nächstes kommt noch das einstellen der Scheinwerfer.
Programmierung der ALWR
Einstellung der SWR

und der Gang zum TÜV.
Bin ja mal gespannt. Ich glaube nicht, das es reibungslos funktionieren wird.


mfg
ck222

ck222 10.04.2009 18:51

Die Blende ist nicht angepasst. Ist auch "nur" mit Dose lackiert. Eine richtige Lackierung kommt erst, wenn das zeug eingetragen ist!

Von hinten siehts gut aus. Platz ist genügend vorhanden. Die Xenonscheinwerfer sind auch nicht tiefer als die vorherigen Halogen!

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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/171.jpg
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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/172.jpg
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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/173.jpg
©ck222

mfg
ck222

ck222 15.04.2009 13:09

Hi,
das ist richtig und ist mir auch bewust. Denn das Glas ist leider von einem E30 und der Scheinwerfer an sich von einem E32.
Aber mal ehrlich. Dem Licht ist es egal durch welches Glas es nun durch muss ;). Von einem Ebay kit distanziere ich mich aber un das hätte dieser TÜV auch nicht eingetragen!
Ist übrigens der strenge TÜV Nord, der mich so machnes mal schon durchfallen lassen hat. :|:

Nunja. Das Scheinwerfer einstellen heute war der reinste Misserfolg.
Im dunkel musste ich sofort wieder anhalten, hab geblendet wie sau. Also erstmal runtergedreht. :|:
Morgen werde ich mal zum ADAC fahren, mal gucken ob die mit dem Messgerät umgehen können. Diese Pi mal Daumen Wärkstätten hab ich satt. Kein wunder das so viele leute im Straßenverkehr blenden.

Hier mal ein vortest.
Alte Scheinwerfer (FK Angeleyes) und die Neuen Xenonteile. - leider wie gesagt noch nicht ganz korrekt eingestellt. Eher zu tief um auf nummer sicher zu sein.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/278.jpg
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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/279.jpg
©ck222


mfg
ck222

ck222 15.04.2009 13:10

Es ist Amtlich. :)

Hier das Bild mit der Nr. 222.jpg vom Xenonprojekt:
http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/280.jpg
©ck222

Richtig freuen kann ich mich irgendwie nicht. Denn ich sehe es mit gemischten Gefühlen.
Die Prüfung lieft ganz gut. Außer das die ALWR nicht wollte - bisher sind meine Prgrammierversuche gescheitert. Werde heute noch mit Hella Telefonieren.
Wärend sie also die ALWR überprüfte, habe ich mit dem Magneten die Grundstellung und den Programmiermodus aufgerufen. So ertöhnten die Motoren und sie kam zur Feststellung "aha, jetzt funktionieren sie" :rolleyes:
Ein anderer Tüv kollege wußte nicht ganz den Unterschied zwichen einer ALWR und einer Dynamischen ALWR. Er war der meinung, das meine ALWR auch wärend der Fahrt z.b. in Kurven die Scheinwerfer ausrichten müsste. - ich lies ihn in dem glauben. Diskutieren war hier fehlt am Platz.

Man beachte auch, das auf den Gläßern keine Prüfzeichen für Xenonscheinwerfer vorhanden sind, da die Gläser ja von einem E30 stammen.
Obwohl der Prüfer so ein heftchen auspacke, in dem alle Prüfcodes für die Scheinwerfer drin standen, hatte er nichts zu beanstanden.
Die Scheinwerfer an sich waren auch nur mit zwei Schrauben festgeschraubt - die anderen hatte ich verschludert ;). War wohl auch egal.


Auf der anderen Seite - warum sollten sie nicht eingetragen werden. Es sind alles originalteile. Es ist nichts gebastelt worden o.ä. Eine Verkehrsgefärdung kann auf jeden Fall ausgeschlossen werden!
Eher im gegenteil Nun kann ich besser sehen und kann vorher erkennen was ich Plattfahre :D



Nochmal zurück zum Scheinwerfer einstellen.
Wie im Post vorher schon erzählt, bin ich heute früh zum ADAC gefahren um nochmals die Scheinwerfer einstellen zu lassen.
Eigentlich hätten sie es garnicht gemacht, da sie nur Testen aber nicht Hand anlegen. Da aber nichts los war und ich mein Werkzeug dabei hatte, wurde ich reingewunken und das Messgerät aufgebaut.
Die Scheinwerfer waren zu tief - klar, ich hatte sie ja runtergedreht um keinen zu Blenden. Also wieder korrekt eingestellt.
Der ADAC Mensch wollte mir dann noch erzählen, das ein zweiter Ultraschallsensor pflicht wäre - Diskusion sinnlos...

Danach gleich zum TÜV. Dort waren die Scheinwerfer dann wieder 5mm zu hoch laut deren Messgerät - also wieder runtergedreht.
Ich bin mal gespannt auf heute Abend, wenn ich wieder eine Testfahrt mache ob es Blendet oder nicht :rolleyes:

mfg
ck222

pat... 15.04.2009 13:39

herzlichen glückwunsch zur eintragung :D

Andy_33 15.04.2009 19:17

Glückwunsch!! tolle und saubere Arbeit

MFG Andy

Crs 15.04.2009 19:37

Komisch das die die Reinigungsanlage nicht mit in den Schein aufgenommen haben. Haben die da ueberhaupt drauf geachtet?

Golf"G"L 15.04.2009 20:03

sra ist nicht Pflicht ;)
das ist gesetzlich nur als "kann" stellung gegeben
die alwr ist gesetzlich pflicht (wobei der tüv eig. immer beides sehen will^^)

reloop87 15.04.2009 20:11

Also auch Glückwunsch meinerseits! Hatt sich der ganze aufwand ja gelohnt.

Was meinste wird sich in sachen Xenon für ander Golf 3 fahrer jetz was ändern sprich eintragungsmöglichkeit?

Bist ja jetz glaub ich der erste und hast bewiesen das es möglich ist!

quattro-RS90 15.04.2009 22:16

G.E.I.L.!.!.!

echt fette sache

ck222 15.04.2009 22:35

Zitat:

Zitat von reloop87
Also auch Glückwunsch meinerseits! Hatt sich der ganze aufwand ja gelohnt.

Was meinste wird sich in sachen Xenon für ander Golf 3 fahrer jetz was ändern sprich eintragungsmöglichkeit?

Bist ja jetz glaub ich der erste und hast bewiesen das es möglich ist!

Möglich ist alles. Es gibt auch leute, die ein ebay xenonkit eingetragen bekommen haben.

Fakt ist aber, das bei erfüllung der drei Grundvoraussetzungen eine legal eintragung natürlich möglich ist!
SWR, ALWR und Xenon geprüfte und zugelassene Scheinwerfer. Darunter zählen vor allem die Xenonscheinwerfer von FK, die auch einige haben.
Ich bin also nicht der erste, der "legal" Xenon am Golf hat.

Man beachte aber auch, das der ganze spaß zusammengenommen ca. 900€ gekostet hat!

mfg
ck222

Masterb2k 16.04.2009 18:56

Zitat:

Zitat von Golf"G"L
sra ist nicht Pflicht ;)
das ist gesetzlich nur als "kann" stellung gegeben
die alwr ist gesetzlich pflicht (wobei der tüv eig. immer beides sehen will^^)

Was nunmal wieder vollkommen dahergeredet ist. SRA ist Pflicht!
Vgl: StvZo §50(10)
Zitat:

Zitat von StvZo
(10) Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
1.einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,
2.einer Scheinwerferreinigungsanlage und
3.einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,
ausgerüstet sein.


ck222 24.05.2009 17:39

Heute wurde schon mal eine neue Rückleuchte angebaut.
ich denke die Colorconcept in Schwarz von Hella sehen viele lieber auf meinem Golf, als die Stratosilbernen.

Lasieren kam für mich nicht in Frage, daher alle LED Platinen ausbauen, schwärzen und in die neuen Rückleuchten einbauen.

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ck222 24.05.2009 17:40

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Baui 24.05.2009 17:42

Du bist ja echt ein Freak :D

Aber sehen Hammer geil aus.

Waren das jetzt die originalen GT/Vr6 Rückleuchten oder die Magic Colours?

Weil du schreibst Colorconcept...

Crossgolf 24.05.2009 18:43

Oh ja, die sehen viel besser aus. Ist zwischen den silbernen und den schwarzen ein Unterschied in der Helligkeit festzustellen?

ck222 24.05.2009 18:58

Das sind die Magic Colors / black.
Diese wurden ebenfalls von den Farbigen einlässen befreit.

Einen Helligkeitsunterschied kann ich nicht feststellen. Ich gehe sogar davon aus, das es besser wird als vorher, vor allem beim Blinker.
Denn wenn die Sonne Direkt auf die Stratosilber leuchtet, spiegelt die Stratosilber so doll, das kaum der Blinker zu erkennen ist - auch bei den unbearbeiteten mit Glühlampen.
Farbige Rückleuchten haben das Problem nicht.

gleich noch ein Update hinterher, der Plastikstreifen wurde soeben in Wagenfarbe lackiert.

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Crossgolf 24.05.2009 19:12

Wiellst du nicht gleich noch die SW schwärzen? Wenn du schonmal dabei bist :)

ck222 24.05.2009 19:15

Japp.
Das dauert aber noch ein paar Wochen.

mfg
ck222

ck222 30.05.2009 00:24

So,
frisch geputzt und neue Bilderse.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/05/280.jpg

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Die Frontscheinwerfer werden als nächstes Schwarz - dauert aber noch.

mfg
ck222

Golf3-2.8i 30.05.2009 00:50

Verdammt gute Arbeit ck. Ich liebe deine Seite, sie hat mir schon oft geholfen.
Weiter so

MfG Andy


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