Die werden dafür auch entsprechende Gerätschaften haben oder?

joa...trotzdem ne schweine arbeit

ja da bezahlst aber auch dementsprechend für....
hab mittlerweile ne verchromte drauf , weil die einfacher zu Pflegen ist und der Glanz noch schöner.
da hab ich aber auch die Zwischenräume schwarz gemacht, weils einfach besser aussieht.

Ich hab so 2 Aufsätze für die Bohrmaschine. Eine Scheibe ist recht grob und mit dieser wird so zu sagen vor gearbeitet und eine ist ganz fein und weich un mit dieser wird die ganze Politur Fertig gemacht. Jeweils für jede Scheibe eine andere Politur. Ein wenig vorarbeit mit Schmiergel ist natürlich auch nötwendig, aber das Ergebniss ist immer sehr gut. Egal was für Material, ob Stahl, Edelstahl, Kupfer, Alu oder Messing usw usw....


Ed: und die Finger tun einem nicht so weh :)

hab so nen Kram auch hier , aber irgendwie fehlt mir die Geduld... mit was für ner Körnung schleift ihr vor???

@Luke.
Ich mach auch das meiste mit der maschine, aber da muss man höllisch aufpassen, weil wennst das nicht gleichmäßig machst hast ruckzuck macken drin.

Also das kleinste was ich nehme ist ein 360er...dann 500er...800er...1000er....1200er...und dann 1500er..zum schluss nochmal 1500er nass.

So hab mir heute nochmals ne spezielle Polierpaste geholt und nochmal nachpoliert, und die zwischenräume bei den Hörnern oben auch mit gemacht. Leider haben sich da ein paar lunker aufgetan, was sich leider nicht immer vermeiden lässt.
Und nachdem ich so in "fahrt" war hab ich den Riemenspanner gleich mit gemacht, jedoch nur die "sichtflächen"

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kann ich die auch meine ansaugbrücke, lima etc. sichcken? ;)

das wollt ich auch grad sagen.

sehr sehr saubere arbeit mal sehn ob mich im winter auch nochmal die langeweile einholt :-)

mfg

Sieht doch sehr gut aus:)

Ja aufpassen muss man da echt. Wenn du mit 1500er nass schleifst, wie machst du dann "nass"???

ja schleifpapier ins wasser....und los :)...dann aber mit der hand schleifen

Also hab mal mit SLS gesprochen und die meinten solange sie nicht schärfer als 268 Grad sind ist es OK. Muss jedoch abgestimmt werden auf dem Prüfstand.

Bin grad ein wenig verwirrt

hey, richtig schickes auto. Gefällt mir!!!

haste mal mit Schneidöl probiert? klappt meiner meinung nach sehr gut:)

öh...wass das überhaupt *dummfrag:confused:

Ja wenn du irgendwo ein Gewinde rein schneidest oder eine Bohrung reibst, dann nimmt man da Schneidöl für. Gibts bestimmt in jedem Baumarkt. Ich hab damit täglich auf der Arbeit zu tun.


Hoffentlich ists zu verstehn was ich hier geschrieben hab:)

Ne, keine Ahnung
Ätzt dir das Zeug dann dein Gewinde rein ohne zu bohren oder was? ::hammer::

Also du bohrst ein Loch, nimmst den gewindebohrer und gibst ein wenig schneidöl auf den gewindebohrer und schneidest dann das gewinde in die bohrung. das schneidöl sorgt für eine bessere oberfläche und einen besseren spanfluss beim gewinde-schneiden.

jetzt??

So leute.....
hab grad ein breites grinsen auf dem gesicht.

Hab mir grad nen ZR2 Kit geholt....der Lader drückt knappe 0,6Bar, ist mit Ladeluftkühler, Ölkühler etc.....freu mich schon aufs Paket...dann gibts die ersten Bilder :)

ach bilder wer will bilder sehn ich will mitfahren ^^

erstma muss das ding rein :)


EDIT: Achja..will wer meinen Polierten Kettenspanner..den brauch ich ja dann nun nicht mehr ;)

Gratulation!
Da bin ich mal gespannt!

Hört sich ja gut an ;)

Wo haste das Kit geordert?! SLS?

@Manuel#86

Nein von Privat mit wenig Km.....ist komplett mit Ladeluftkühler...Öhlkühler usw.

Sonntag fahr ich es abholen :)
Chip werd ich mir von Zoran machen lassen...

Na das hört sich ja gut an :)

Bin auf Bilder gespannt wenn du es hast!

So...hier mal ein paar pics...hab das ding heute geholt :)
Öhlkühler etc alles dabei....demnächst ist wieder schrauben angesagt :D

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http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1259420946.JPG

Geil.... das ROCKT... und dann aufm VR *jeah*

wow nen Kompi aufm VR ist schon ne sehr feine Sache, würde mich auch reizen für meinen :winke:

freu mich schon auf en Umbau, wann beginnst du damit?

mfg
Black GTI

Wird wohl die nächsten wochen wenn ich alles beisammen hab losgehen.
Mir fehlen noch Düsen, Kerzen und paar kleinteile...

hier nochmal ein kleiner "gesamteindruck"...wobei ich denke das der LLK net passend wird bzw zu groß ist.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1259425804.JPG

sehr geil, da könnte ich mich auch mit anfreunden...
brauchst den noch??? *g*

der LLK kann garnicht gross genug sein :)

hmm also denk der ist bestimmt 60 bis 70 cm breit und 35 hoch

Noe...kostenlos abzugeben :)...*lach

dann her damit, ich zahl auch den Versand!

Versand in Einzelteilen und jedes Teil extra .. dann haste dein Geld auch wieder drin w1cht ;)

So leute leider gibts mal wieder nicht so gute Nachrichten....
Es ist wohl mögich das der Verkäufer mir einen V1 Lader als Zr2 angedreht hat.
Muss das aber erst nochmal mit Ruf bzw sls klären.
Wenn das der Fall ist geht das Ding leider wieder zurück, da ich ja definitv nen zr2 will.....und keine lust habe mit 230ps rumzugurken.....
Manche leute....echt....krieg ich nicht in den kopf...
Denke aber das der Verkäufer einsichtig ist, und ich das ganze ohne Anwalt regeln kann.

was haste denn für den kit bezahlt?

wenn der verkäufer sich krumm stellt nehm ich dir das teil evtl ab :)

ab besten pn...

2400 hab ich hingelegt Rechnung ist dabei und geht über 4200 euro....und klar das ich da net draufzahlen will.......kit ist aber net vollständig, fehlen noch paar kleinteile im wert von 150 euro etwa. Gutachten hab ich aber dabei

Also der Verkäufer meinte er nimmt ihn natürlich zurück...wenigstens etwas...
Er meinte aber auch, das man die ladekraft durch ein anderes Laderrad ändern kann, was er bezahlen würde...
Naja muss ich mal schlau machen wie bzw ob das möglich ist ohne das der Kompressor hopps geht

Wie du schon sagst, mache Leute ohhh man!!!

Aber du wirst das schon hin bekommen ;)

Halt uns auf den laufenden.
Was drückt der ZR2 dann so?! 0,6 Bar?

0,55....und der zr1 so um die 0,38

Bin am überlegen ob ich lieber noch nen monat warte, und mir nen neuen bei sls & Co kauf...