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Wobei das interesant ist....die sind "nur" von hinten irgendwie rangetüddelt? Also kein extra Polster? Währ echt gut zu wissen, denn da könnte man sich die Teile auch in andere Sitze einbauen. Das fehlt bei meinen Reacros im 2er wirklich. |
Wie die bei den Sitzen genau aussehen kann ich nicht sagen, ich kenne es aber von anderen Sitzen, dort ist es nur ein Drahtgestell mit Kunststoffplatte, welches mit einem Gewinde aufgestellt wird und so das eigentliche Polster aufstellt... Das hier ist z.B. ein 3BG Sportsitz https://www.kellerbu.de/passat/esitz...929_153033.jpg |
Du hältst deine Doku ja in beiden Foren vorbildlich up to date. Ist mir erst heute bewußt aufgefallen... https://www.audi-80-scene.de/forum/index.php?page=Index |
Das ist das schöne an einer eigenen zentralen Bilderverwaltung, die direkt BBCode ausspuckt :-P Bei der Audi 80 Scene bin ich aber immer ein bisschen hinter... Der alpinweiße B3 in deinem Avatar, braucht der seinen linken Kotflügel oder kann ich den haben? :-D --sj |
Zitat:
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Siehst du, da haben wir genau das Problem...:-P --sj |
Moin, nach wochenlangem Mistwetter gab es doch tatsächlich mal 4 warme Tage ohne Regen, wo ich doch wirklich auch mal den Audi dieses Jahr mal bewegen konnte, bevor es jetzt direkt wieder beschissen wurde... https://kellerbu.de/8g/20210606/DSC_5219.jpg https://kellerbu.de/8g/20210606/DSC_5161.jpg https://kellerbu.de/8g/20210606/DSC_5241.jpg https://kellerbu.de/8g/20210606/DSC_5249.jpg https://kellerbu.de/8g/20210606/DSC_5269.jpg https://kellerbu.de/8g/20210606/DSC_5234.jpg --sj |
Moin, Ende Juni war endlich Zeit für Urlaub...meine Frau hat keinen gehabt, also konnte ich mal ein paar Tage machen, was ich wollte - und genau das hab ich getan. Ich hatte schon länger mal vor ne Österreichtour zu machen, jetzt war der perfekte Zeitpunkt... Donnerstag früh um 6 ging es los gen Süden, Cabrio bepackt mit ein wenig Kleidung, Pflegeutensilien und ein bisschen Foto-Equipment... KLEINER HINWEIS: Alle Bilder, die aussehen als hätte ich sie während der Fahrt gemacht wurden auch während der Fahrt gemacht, allerdings ist das Telefon fest im Innenraum montiert und ich muss nur bei meinem Bluetooth-Headset auf den Knopf drücken um ein Bild zu machen... :rolleyes: Erster Tankstop kurz vor München... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210625_113925.jpg Langsam wirds bergig, A93... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210625_132021~2.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/20210625_132046.jpg Erster Stop, Zell am See, 675km - Anreise schön durch das Inntal https://kellerbu.de/8g/20210705/20210625_155417~2.jpg Am nächsten Tag ging es früh los, nach einem erstklassigen Frühstück in einem fast leeren Hotel https://kellerbu.de/8g/20210705/20210626_082044~2.jpg Erster Halt: der Großglockner...wer kennt sie nicht, die Hochalpenstraße... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210626_100737~2.jpg Über Serpentinen ging es hoch bis auf 2700m...und dann wieder runter, ich lass einfach mal Bilder sprechen... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210626_111724.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/20210626_122147.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/20210626_121701~2.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_0705.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_0706.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_0776.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_0809.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5400.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_0831.jpg Tagesziel erreicht, der Millstätter See, nur knappe 180km geschafft an diesem Tag... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210626_143325.jpg Dazu gabs dann noch nen Aufkleber... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210627_193407.jpg Tag 3, morgens erstmal ein Ründchen um den Millstätter See gedreht... https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5470.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5479.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5466.jpg Anschließend ging es weiter Richtung Wörthersee, erstmal hoch auf den Pyramidenkogel... Von dort hat man einen super Blick in die Gegend, dabei fällt der Wörthersee recht positiv auf... https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5484.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5498.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5504.jpg Ich kann mein Cabrio sehen... https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5490.jpg Anschließend dann ein kleines Ründchen um den See, ihr wisst ja, Velden, Reifnitz, Maria Wörth und ein paar Freunde getroffen https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5507.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/20210627_114132.jpg In Velden dann der nächste Tankstop, der Großglockner hat eine Lücke im Tank hinterlassen...aber Super für 1,28€, da bin ich dabei... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210627_121751.jpg Später im Hotel gabs dann erstmal ein bisschen Wellness...schon wieder war fast nix los... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210627_192838~2.jpg Am nächsten Morgen ging es schon wieder los Richtung Heimat...aber zum Glück nur in die Richtung, der nächste Halt war der Wolfgangsee... Also erstmal ne Autobahnetappe, mein Sonnenbrand fand das ganz gut, so mit dem geschlossenen Dach und der Klimaanlage... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210628_090933.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/20210628_104757.jpg Hielt aber nicht lange, das Wetter war einfach zu schön...vorbei am Fuschlsee Richtung Wolfsgangsee...den Berg runter bei Sankt Gilgen... https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5519.jpg Mittags wieder Freunde getroffen und ein bisschen Zeit am Seeufer verbracht... https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5521.jpg Siesta am Seeufer... https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5539.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/DSC_5547.jpg https://kellerbu.de/8g/20210705/20210628_132845.jpg Angekommen im letzten Hotel... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210628_161751.jpg Mit eigenem Badestrand...das Wasser wirkt so seicht, eigentlich könnte man fast zu Fuß auf die andere Seite des Wolfgangsees laufen... https://kellerbu.de/8g/20210705/20210628_163108~2.jpg Tja, am nächsten Tag ist dann das Wetter gekippt, alles war grau...das hat aber gut gepasst, ging ja jetzt eh wieder heim, also wieder knapp 630km gen Heimat...Dennoch hat es nicht geregnet, erst auf den letzten 30km vor Zuhause wurde es dann sehr nass... https://kellerbu.de/passat/20210712/DSC_5550.jpg Fazit: 1911km, 8,9L im Schnitt, nichts kaputt gegangen und ne Menge Spaß gehabt... --sj |
Schöne Tour, tolle Bilder vom Urlaub und vom Auto :) |
ach wie schön. Tolle tolle Bilder, da kriege ich direkt Fernweh. Sollte ich dieses Jahr auch mal machen, österreich ist von mir ja wirklich nur n Katzensprung entfernt. |
Ich schaue hier immer wieder gern rein! Schöne Bilder einer tollen Tour! |
Sehr schöne Bilder!! Top |
Happy Birthday Showroom, heute wird er 2 Jahre alt... D.h. vor 2 Jahren (und ein paar Tagen) hab ich das Auto gekauft, die Zeit verging echt total schnell. Knapp 13000km später bin ich immer noch davon überzeugt dass V6 und Automatik für mich genau die richtige Variante war. Passiert ist dann doch recht viel am Auto, viel Geld ist rein gegangen... https://kellerbu.de/8g/20190824/20190829_115717.jpg https://kellerbu.de/8g/20190831/20190831_174442.jpg https://kellerbu.de/passat/20210712/DSC_5550.jpg https://kellerbu.de/passat/20210712/DSC_5565.jpg --sj |
Moin, auch hier gibts wieder Neuigkeiten... Nach der Tour nach Österreich gab es erstmal einen neuen Ausgleichsbehälter für den Kühlkreislauf...der "Günstigste" aus dem ATP-Zubehör hatte irgendwie auf einmal nen Riss, das hat sich in Österreich schon angedeutet und sich durch ein wenig Kühlmittelverlust gezeigt, hat aber grundsätzlich bis Zuhause und noch ein paar Wochen danach durchgehalten... https://kellerbu.de/8g/20211208/20210807_113502.jpg Die Verwandtschaft kann man nicht leugnen... https://kellerbu.de/8g/20211208/20210828_133939.jpg ich stehe immer noch auf die blaue Innenausstattung... https://kellerbu.de/8g/20211208/20210730_204527.jpg Im Rest der Saison gabs noch ein paar kleinere Treffen, hauptsächlich Old/Youngtimer und Typ 8G bezogen...aber so macht mir das Spaß... Ende August gings wieder nach Hohenroda, ein langes Wochenende rund ums Audi Cabrio, dieses Jahr mit 165 Fahrzeugen... https://kellerbu.de/8g/20211208/20210902_103118.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20210902_124555.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20210904_074704.jpg ...und vor Ort dann zum extra für die Veranstaltung einbestellten Beulendoc... https://kellerbu.de/8g/20211208/DSC_5816.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20210904_104955.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/DSC_5807.jpg Endlich knitterfrei und auch den kleinen Knick im Seitenteil unter der Stoßleiste losgeworden, der hat mich schon lange gestört... Mittlerweile hab ich sogar nen Koffer passend zum Innenraum... https://kellerbu.de/8g/20211208/20210902_151627.jpg Ende Oktober ging es dann auf Durchreise von Hamburg heim noch nach Einbeck zu Kaffee & Karossen mit noch ein paar anderen 8Gs... https://kellerbu.de/8g/20211208/20211017_064411.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20211017_130309.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20211017_104322.jpg Den Motorraum kann man immer noch gut ansehen, auch wenn das Trockeneisstrahlen schon wieder 1 Jahr her ist: https://kellerbu.de/8g/20211208/20210901_171607.jpg Tja, dann kommt der Winter und ich will eigentlich gar nichts machen... Mittlerweile ist mir dann noch ein THW-Kollege mit dem FüKW am Heck hängen geblieben und hat versucht den Spoiler von der Heckklappe zu reissen... Hat nicht geklappt, der Kleber hält...der Lack an der Klappe allerdings nicht, d.h. da muss jetzt die Klappe noch gelackt werden und anschließend der Spoiler neu geklebt werden...schade eigentlich... Davon abgesehen kommen wir zur Musik, die kommt zwar im Prinzip von vorne aber auch im Innenraum könnte was kommen. Ich habe zwar ab Werk die größte Ausstattung in Sachen Musik schon drin gehabt, d.h. Frontlautsprecher, aktive Hecklautsprecher, Endstufe sowie Subwoofer (delta), allerdings kommt da nicht so richtig viel, vorne sind nur 10cm Breitbandlautsprecher verbaut und hinten aktive 13cm... Der Subwoofer ist ganz nett gemeint, ist aber nur Freeair und hat dünne Käbelchen... Also eigentlich kann man das lassen, hat auch nur ein paar Tausend DM Aufpreis gekostet... Da Platz so ein Thema ist und ich nicht großartig was ausschneiden möchte und auf jeden Fall den originalen Optik-Charakter erhalten möchte, gibts nicht viel Möglichkeit, ein bisschen geht aber... D.h. vorne kommt ein 10cm Koax-System von Eton rein, nicht die Welt aber immer noch besser als original... Die 13cm hinten in den Seitenverkleidungen werden durch ein 13cm Koax von Eton ersetzt, dazu eine kleine, kompakte Digitalendstufe im Reserverad sowie wird der Subwoofer gegen einen 16cm JL Audio Sub im eigenen Gehäuse ersetzt, dieser kommt in den Skisack, allerdings nicht mehr Free-Air. https://kellerbu.de/8g/20211208/20211110_194243.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20211123_173908.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20211127_113923.jpg Dazu ein bisschen Dämmung und Kabellage... https://kellerbu.de/8g/20211208/20211127_113923.jpg Die "Mittelarmlehne" ist nur eine Abdeckung für den originalen Subwoofer, dieser sitzt im Skisack und wird dann rausgenommen, wenn man den Skisack benutzt...diese Möglichkeit werde ich entfallen lassen, das brauche ich eh niemals...d.h. der Sub sitzt dann direkt sichtbar in der Rückbank https://kellerbu.de/8g/20211208/20211127_114444.jpg Die neuen 10cm Koax von Eton Die originalen Lautsprechergitter werden noch abgeschliffen und mit Akustikstoff bezogen, diese sind sehr restriktiv. https://kellerbu.de/8g/20211208/20211127_123126.jpg Rückbank raus, hier sieht man gut den originalen Sub von Nokia, darunter sitzt das ABS Steuergerät, links in der Ecke das Verdeck-Steuergerät. https://kellerbu.de/8g/20211208/20211127_124951.jpg Skisack ausgebaut und diverse Kabel gezogen https://kellerbu.de/8g/20211208/20211202_165325.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20211127_134248.jpg Endstufe im Notrad, passt perfekt... https://kellerbu.de/8g/20211208/20211203_152505.jpg 13cm Eton im originalen Einbaurahmen https://kellerbu.de/8g/20211208/20211203_153340.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/20211203_155927.jpg Erste Runde Dämmung, als nächstes dann die Kabel legen, anschließend noch eine Schicht https://kellerbu.de/8g/20211208/20211203_162612.jpg Sub-Woofer Gehäuse, gut für 12L, sollte mit dem kleinen 6" JL Audio perfekt wirken...wird dann auf jeden Fall noch auf der Front passend bezogen...läuft. https://kellerbu.de/8g/20211208/2067...93070058_n.jpg https://kellerbu.de/8g/20211208/2070...09300225_n.jpg Fun-Fact: Der Skisack läuft einmal durch den Kofferraum und geht einmal quer durch den Kraftstofftank, der stehend hinter der Rückbank unter dem Verdeckkasten platziert wurde... Mir ist bewusst, dass das Ganze niemals eine rollende Disco oder Sonstwas-Hifi-Bude werden wird, auch gibt es bei meinen Ausführungen bestimmt noch Möglichkeiten zur Optimierung und dass 10 und 13cm eigentlich viel zu klein sind, der Anspruch ist aber einfach nur besserer Klang, hauptsächlich offen, und nicht irgendwelche Wunder... Wichtig ist wirklich die originale Optik des Innenraums... --sj |
Moin, ich hab mal ein bisschen weiter gemacht... Ende Januar durfte der Kollege dann sein Zuhause räumen, das Golf Cabrio ist eingezogen während es auf den Blechtermin gewartet hat... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220122_133742.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220122_133833.jpg Ich hab mich dann ein bisschen mit den Lautsprecherabdeckungen beschäftigt, diese sind ab Werk nicht sonderlich durchlässig, also habe ich diese aufgefräst: https://kellerbu.de/8g/20220322/20220204_113155.jpg ...und mit blauem Akustikstoff bezogen... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220205_165306.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220206_111720.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220208_160815.jpg Anschließend gings weiter an die Technik...die Anzeige des Öldrucks in den Zusatzanzeigen war schon beim Kauf defekt, diese ging immer direkt auf Maximum, auch bei ausgeschaltetem Motor...also der Klassiker: Sensor defekt. Diesen hat ein schlauer Igenieur über dem Ölfilter in der Ölwanne deponiert, da kommt man sogar relativ gut dran, wenn man keine Klimaanlage hat... Mit Klima muss leider der Kompressor raus, dafür muss der Ölfilter raus, also wird der Ölwechsel auch vorgezogen, ist ja immerhin schon wieder 5000km her... Öldrucksensor raus... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220219_141310.jpg Neuer Sensor an Bord... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220219_144256.jpg Und alles wieder zusammen... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220223_163018.jpg Neuen Rippenriemen und 5 Literchen frisches Öl... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220223_163807.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220223_164537.jpg Bei der Gelegenheit gabs dann auch gleich frische Kerzen, keine Ahnung wie lange die da drin waren... https://kellerbu.de/8g/20220322/orig...223_125647.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220224_163408.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220224_165912.jpg Und siehe da, die Öldruckanzeige funktioniert sogar... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220224_171603.jpg Aber nun weiter zur Musik...die kompakte Eton-Endstufe (150.4 Mini, ClassD) kam in das Notrad, diese ist für die 13er Koax in den Seitenteilen sowie den kommenden Subwoofer zuständig https://kellerbu.de/8g/20220322/20220319_145937.jpg Mittlerweile hat es auch das Gehäuse zu mir geschafft, diese werden von jemandem in der Szene auf Maß für den Skisack mit Ausschnitten in Wunschmaß gefertigt, richtig Wertarbeit https://kellerbu.de/8g/20220322/20220318_193116.jpg Die Vorderseite wurde mit einem Stück eines Sitzbezuges bezogen (Piazza royalblau), diesen hatte ich noch da und genau dieser Stoff war in diesem Auto auch bestellbar... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220318_212332.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220319_125337.jpg Die Rückseite bekam etwas Akustikstoff und passt damit sehr gut zum Kofferraum... https://kellerbu.de/8g/20220322/20220319_145927.jpg Alles zusammengebaut und ausprobiert, klingt ziemlich gut...:-) https://kellerbu.de/8g/20220322/20220320_132712.jpg ...und dann mal ein Ründchen gedreht :-D https://kellerbu.de/8g/20220322/20220320_135458.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220320_135534.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220320_144546.jpg https://kellerbu.de/8g/20220322/20220320_141927.jpg --sj |
Wie immer bei dir durchdachte und dezente Änderungen. Gefällt mir gut.👍🏻 |
echt immer beeindruckend was dir so einfällt... gut das du das Forum so Informierst .... Alle deine SR´s sind top! |
Moin, jetzt hab ich den Koffer doch tatsächlich schon 3 Jahre... Mittlerweile hat es das Atiwe Lenkrad aus dem Golf Cabrio ins Audi Cabrio geschafft, hier passt es vom Holz her zu 100%. Zur Feier des Tages gab es dann noch eine kleine Aufbereitung, passend zum am letzten Wochenende stattfindenden Forentreff in Hohenroda (122,5 Fahrzeuge)... ...und mal Bilder... https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7573.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7594.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7582.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7608.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7618.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7693.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7651.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7653.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/DSC_7648.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/20220828_072618.jpg https://kellerbu.de/8g/20220825/20220827_110032.jpg --sj |
122,5??? :d |
Ja, 122,5...:-D Da hatte doch tatsächlich jemand ein Cabrio in der Mitte zerschnitten und den hinteren Teil als Sitzbank-Anhänger mit sich geführt... --sj |
Wunderschönes Cabrio und wie von dir gewohnt saubere und durchdachte Änderungen. Die Felgen find ich spitze - könnte so direkt aus dem D&W Katalog 99 kommen :D |
Moin, danke dir... Aber genau so mit dem D&W Katalog soll es doch sein, oder? :-D --sj |
Ich habs gemacht... Ja, was denn? Ich hatte irgendwie Lust auf neue Räder, da gibts das Problem: Ich mag die 90er, ich mag Tiefbett und der Lochkreis 4x108 sorgt nicht gerade für riesige Auswahl, es gibt also eigentlich fast nur 30 Jahre alte Felgen auf dem Markt, die damals auf Audis oder Fords gefahren wurden, meist halt dann auch ohne passendes Gutachten. Die alten Klassiker ala DZ Exclusive, WRD Mesh u.a. sind schwierig bis gar nicht zu kriegen und brauchen immer Liebe... Dann gibts dann noch die Möglichkeit einfach auf 5x112 umzubauen, das habe ich Ende 2019 nicht gemacht, da die dafür benötigte S2 Bremse einfach ziemlich teuer ist und auch alle anderen Teile wie Radnaben und co nicht gerade billig sind und ich dann ja relativ fix die ZW3 gefunden habe... Naja, die Bremse hab ich ja jetzt schon, also is das alles am Ende überschaubar und man kommt mit Neuteilen mit knapp 900€ hin für den Umbau, die Basis als V6 ist dafür perfekt, da sie schon die großen 82mm Radlagergehäuse hat... In 5x112 hat man dann ja gleich ne schöne Auswahl...so ein Zufall :-) Dann kann man ja auch gleich 18" nehmen...also in den Kleinanzeigen schnell einen Satz RH ZW4 geshopt, meine absolute Lieblingsfelge aus der damaligen Zeit, leider auch mega selten... 8,5x18, Basis ET von 59 mit den gewünschten 215 40 18, die aber alle 4 neu müssen...aber schon zum Probestecken perfekt sind... https://kellerbu.de/8g/winter/202211...030_192228.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...031_091903.jpg Der Zustand ist tadellos, eine Felge hat einen kleineren Bordsteinschaden, mit dem ich aber erstmal leben kann...vor allem für 25 Jahre alte Felgen https://kellerbu.de/8g/winter/202211...101_120032.jpg Also ging es an den Umbau auf 5x112, Rad für Rad aus Zeitgründen... Für die Hinterachse gibt es zwei Wege, ich habe die günstigere genommen mit den A4 B5 Bremsscheiben und Radlagern, die zeichnet sich dadurch aus, dass das Rad dadurch 5mm weiter raus kommt, was mir ganz gelegen kommt... https://kellerbu.de/8g/winter/202211...108_093522.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...110_111619.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...108_110812.jpg Deckbleche gabs leider keine brauchbaren in neu, das mache ich dann wann anders...aber die sind auch noch stabil, nur nicht mehr so richtig hübsch... Hinten mit 35er Adaptern und den 5mm durch die A4 Bremsscheibe komme ich effektiv auf ne ET von 19...das kann man schon mal so lassen...das ist dann 3mm weiter draußen als mit den ZW3 https://kellerbu.de/8g/winter/202211...110_130006.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...110_131312.jpg Vorne ist der Umbau ähnlich einfach, man braucht nur die Radnaben eines S2 und kann dann direkt auch die Bremsscheiben des S2 verwenden und ist damit fein... Bei der Gelegenheit noch neue Traggelenke und Radlager... https://kellerbu.de/8g/winter/202211...115_110019.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...114_160545.jpg Die S2 Doppelkolbenbremse hatte ich ja schon...mit montiertem 30er Lochkreisadapter für die RH Räder... Kann man tatsächlich gut so lassen, bin zufrieden - das eine Zoll mehr macht viel aus... https://kellerbu.de/8g/winter/202211...115_130355.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...115_130348.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...115_130401.jpg https://kellerbu.de/8g/winter/202211...115_121234.jpg Vorne mit 30er Adaptern komme ich auf eine ET von 27, damit 3mm weiter drin als mit den ZW3... Jetzt brauche ich noch neue Reifen demnächst - und vorn rechts müsste ich auch noch umbauen... --sj |
Gefällt mir SEHR gut! Mit den 17ern vorher wars schon super, jetzt ist es nahezu perfekt. Die Felgen passen auch wie die Faust aufs Auge zum Design des Cabrios. Aber die Schwierigkeiten mit der Felgenauswahl kann Ich voll und ganz nachvollziehen. Ich suche immer mal wieder nach schönen 17er Mehrteilern für den 944. 18" Ist mir mit der alten Front zu groß, das sieht am S2 und Turbo top aus, bei den älteren immer etwas merkwürdig. Da Ich dann auch noch die breitere Achse ab MJ87 drin habe, wird die Auswahl nochmal kleiner weil man zwangsweise sehr hohe ETs fahren muss. Und dann kommt noch dazu, dass man auf nahezu alle Mehrteiler die auf Porsche passen direkt nen Porsche-Aufschlag bezahlen muss. So eine Lösung wie bei dir mit dem 5x112 Umbau ist für mich der Stoff aus dem Träume gemacht sind. :D Ich könnte höchstens hingehen und die Achsen auf die alten, schmaleren Achsen umbauen. Vorteil: So gut wie alle Achs-Verschleißteile wären deutlich billiger. Nachteil: Man müsste halt wirklich die kompletten Achsen tauschen und es fährt am Ende etwas schlechter als die breiten Achsen. Also wirds wohl darauf hinaus laufen, dass Ich nächstes Jahr erstmal meine 16" Telefone fahre und mir danach irgendwas baue(n lass)... mein Konto freut sich jetzt schon.:angel: |
Moin, die Preise sind bei Porsche ja nochmal ne andere Nummer, bei den Audi Cabrios ist es schon teilweise sehr abgehoben, gerade wenn es um Ersatzteile geht (z.B. Elipsoid-Scheinwerfer, gebraucht fast 4 stellig, Rückleuchtenband, gutes gebrauchtes für 700€) - das kann fast nur noch schlimmer werden... Ich muss aber sagen, dass ich mit dem Einkaufspreis der ZW4 + dem Umbau auf 5x112 fast auf 0 rauskommen werde, wenn ich die ZW3 dann verkaufe... --sj |
Moin, ich hab am Samstag noch die Zeit gefunden und vorne rechts noch auf 5x112 umgebaut... Gefolgt von einer Probefahrt bei bestem Wetter... https://kellerbu.de/8g/20221127/20221126_153858.jpg https://kellerbu.de/8g/20221127/20221126_152004.jpg https://kellerbu.de/8g/20221127/20221126_152038.jpg https://kellerbu.de/8g/20221127/20221126_152020.jpg https://kellerbu.de/8g/20221127/20221126_152958.jpg https://kellerbu.de/8g/20221127/20221126_152916.jpg Jetzt brauche ich noch neue Reifen, den Sturz müsste ich noch richtig einstellen und dann kann ich mich mal um die Eintragung von Bremse, Lochkreisumbau und Rädern kümmern...mal sehen, wer Lust hat... --sj |
Spot on! Was soll man dazu noch sagen - alles richtig gemacht. |
Wo liegt der UNterschied zur ZW1? |
Wirklich schöne Felgen, alles richtig gemacht, auch für die Zukunft falls nochmal andere Felgen kommen sollten. |
Zitat:
ZW1: https://kellerbu.de/golf/20221007/_DSC9431.jpg ZW4: https://kellerbu.de/8g/winter/202211...115_130355.jpg Der Unterschied ist auch, dass es die ZW1 nicht in 18" gab, das waren dann PD1 und die hatten nicht mehr das übliche Adapter-System sondern feste Lochkreise, waren dafür dann aber 3-Teilig - sind also wieder ne andere Preiseklasse...bei den ZW4 waren wir jetzt noch 3-stellig, bei PD1 wird es mit dem Zustand dann 4-Stellig mit ner 2 vorne... --sj |
Again what learned ;) |
Moin, ich hab dann mal das Werkzeug geschwungen und Spur und Sturz wieder korrekt eingestellt und dafür den Sturz auch wieder in den erträglichen Bereich gedreht...jetzt fährt das Ding auch wieder in die gleiche Richtung, in die das Ruder gestellt ist... https://kellerbu.de/8g/20221213/20221206_163402.jpg Am Freitag kamen dann neue Reifen drauf... https://kellerbu.de/8g/20221213/20221209_145925.jpg https://kellerbu.de/8g/20221213/20221209_155539.jpg https://kellerbu.de/8g/20221213/20221209_155546.jpg https://kellerbu.de/8g/20221213/20221209_155556.jpg https://kellerbu.de/8g/20221213/20221209_155640.jpg Am Mittwoch, habe ich passend zum angekündigten Schneegestöber, dann meinen Termin zur Eintragung, ich hab tatsächlich jemanden gefunden, der sich von mir mit Papier bewerfen lässt... --sj |
Moin, weiter gings... Mittwoch, das war doch der Tag, wo kalte Temperaturen mit etwas Schnee angekündigt waren...also perfekt für ne Eintragung von Sommerrädern mit poliertem Bett...gut, letzteres benötigt eh eine Hafenrundfahrt mit Polierpaste... Also um Punkt 9 Uhr dort aufgeschlagen... https://kellerbu.de/8g/20221219/20221214_085920.jpg Nach den üblichen Tänzchen um Bremsdruck, Bodenfreiheit und Freigängigkeit war klar: das ist kein Ding, alles passt, kannst gehen... Bin dann mal heimgelaufen während mein Auto den Tag über im Schneestöber stand und der Prüfer in Ruhe seine Doku gemacht hat... Gegen Abend durfte ich den Eisblock dann abholen https://kellerbu.de/8g/20221219/20221214_155411.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/20221214_160051.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/20221214_160218.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9899.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/20221216_142528.jpg Am Ende wurde dann alles eingetragen, jetzt muss ich erstmal einen Antrag zur Erlangung der Betriebserlaubnis stellen und in den nächsten 6-8 Wochen wird die Behörde entscheiden, ob alles gut ist, oder noch was passieren muss... Freitag war ich dann nochmal ein paar Bilder machen, bevor ich jetzt demnächst die Heckklappe leer mache, damit die lackiert werden kann... https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9767.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9866.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9879.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9880.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9865.jpg https://kellerbu.de/8g/20221219/_DSC9807.jpg --sj |
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Hat auch den Vorteil, dass derartige Eintragungen nicht angezweifelt werden können, da sie ja bereits von einem unabhängigen Prüfer bewertet und bestätigt wurden. --sj |
Immerhin...früher waren das auch "nur" mal BLW studierte Sachbearbeiter. Aber ich dachte die wollten das abschaffen? |
Das kann ich mir gar nicht so richtig vorstellen, man läuft da immer mehr zur Hochform auf... Speziell in Fulda sind z.B. Wohnmobilausbauten mit Bestätigung eines Elektrikers nach VDE schon nicht mehr genug, es werden dann noch Bilder davon benötigt, also nochmal alle Verkleidungen abnehmen o.ä. --sj |
Totaler Wahnsinn! |
BTW...darfst du mit der Fuhre den fahren solange das "in Prüfung" ist? |
Das kann ich so gar nicht sagen, wahrscheinlich aber nicht. Man muss aber auch sagen, wenn jetzt nicht Weihnachten und Jahreswechsel ist, dann ich die Bearbeitungsdauer bei 2-3 Werktagen inkl Postversand der Genehmigung, das finde ich okay... --sj |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:34 Uhr. |
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