Originale sogar....na das ist seltsam

Haben schon gut gepasst , hatt aber trotzdem etwas gedauert beim ausrichten.

Erste Anprobe für den sommer

Reifen sind 185 35 17

Va 10mm Platte
Ha 20mm Platte

Muss natürlich noch tiefer aber erstmal geht es so zum TÜV

Und noch eins

Zeig mal bitte ein Bild vom "Stetch" der Reifen, ich hab die Nervasports ja auch, aber noch keine Reifen drauf und bin mir unsicher ob 165 oder 185, und bei Tyrestretch findet man den 185 auf 6,5 nicht...


PS: Der Farbunterschied wird so bleiben, glaub mir ;)

Bilder vom stretch zeige ich dir morgen.... Der ist aber nicht doll....
Mir reicht der so... Die 165er sind mir dann doch zu schmal

Das wäre natürlich scheisse wenn der Unterschied bleibt.... Der lacker meinte es passt sich noch an....

Danke, das wäre sehr cool :)

Ich nehme mal an dein Lacker hat einen zur Zeit üblichen 2-Schicht Wasserlack verwendet, der verändert sich eig. sogut wie garnicht mehr.

Da dein Lack aber ja kein Perleffekt oder Metalliclack ist KÖNNTE es sein das er auch einen Einschicht Unilack verwendet hat, dieser kann sich noch minimal verändern, meistens hellt er aber mehr aus, und wird nicht dunkler.

Im gewerblichen Bereich ist Wasserlack inzwischen der Umwelt wegen aber schon vorgeschrieben.

Also ich weiß das er den Lack mit Wasser verdünnt hat


Naja dann muss halt das ganze Auto gelackt werden

Naja das nicht gleich, ein guter Lackierer kann auch die anliegenden Teile beispritzen dann fällt das nicht mehr auf.

Oder man spritzt den Kotflügel ne Nuance dunkler. Vorher sollte man ein Farbkärtchen zum überprüfen spritzen.

Und das wurde nicht gemacht....

Naja da gibt es ja ein Spruch wer billig kauft... Kauft zweimal....

War halt günstig der lacker

Hier der stretch der Reifen.... Für die die es sehen wollen

schaut gut aus da muss aber noch was an der Tiefe gehen :)

Ja aber erst TÜV....

Der schweller hängt jetzt schon fast auf den boden

Ich wünsche dir viel Glück bei der Eintragung :) ich hatte es leider nicht.

Du meinst die nervas?

Woran ist es gescheitert

Ich habe das Gutachten von Renault und adapterringe für die mittenzentrierung

Eigentlich dürfte doch nichts schiefgehen

nein bei mir scheiterte es an den Nankang Reifen ^^ dieses Zertifikat wollte keiner anerkennen.

Na mal schauen.... Das Zertifikat habe ich auch....

Nächste Woche kann ich berichten

drück dir die daumen !

Aber ein 185er Reifen auf einer 6.5 er Felge sollte doch kein Ding sein....

Aber auf einer 7.5er lenso

Naja Alles komisch.....

Ich werde sehen ansonsten kommt was anderes

Vllt hast du Glück. Ich hatte die 185/35 auf einer 7x17.

Sommerräder? Das Wetter bietet sich ja an....;-)

Gibt´s schon Neuigkeiten wegen der Eintragung? Interessiert mich ja doch, ob das problemlos geklappt hat...

Gruß*Forti

Hallo forti....

Hat problemlos geklappt bei der dekra ....Gutachten von Renault und reifenfreigabe von nangkang wurden benötigt....

Der Prüfer hat auch auf die mittenzentrierung geachtet....eine Felge musste abgebaut werden....hatte mir vorher 4 Ringe in der Bucht gekauft von 60,1 auf 57,1 für ca 5€....der Prüfer war damit zufrieden und hat alles samt platten ohne zu meckern eingetragen

Heute bei dem miesen Wetter habe ich mich mal um die lackpflege gekümmert.... Und ich finde das Ergebnis ist ein Traum....

Wen es interessiert:

Benutzt habe ich Artikel von 3m

Vorbereitet habe ich den lack mit einer ordentlichen Handwäsche und mit lackknete....

Dann habe ich den blauen schwamm(der sehr rau ist) mit 3m imperial handpolitur genommen und ich habe es nicht geglaubt aber es gehen wirklich alle Hologramme und leichte Kratzer weg

Und zum Schluss habe ich wachs von 3m genommen (3m polish rosa) und mit dem rosafarbenen schwamm aufgetragen....

Ich hätte niemals gedacht das dass zeugs von 3m soviel besser ist wie andere Marken wie z.b. sonax oder niegrin....und es ist nochnichtmal teuer....Anhang 57027Anhang 57028

Kleines update.....

Nachrüstung der MFA ist erfolgreich abgeschlossen.....

Funktion tadellos....

Tacho wird noch getauscht gegen eins mit weissen Blättern und mit passender Wegstrecke....Anhang 57101

Hier mal mein Vorgänger...

Den wagen habe ich geliebt

Das war ein 1.9er TD gtd...

Auf dem Prüfstand hat er 140ps auf dir Rolle gebracht....

Das fahren war ein Traum....

Rip 2011Anhang 57117Anhang 57118

da konnte man noch richtig schön am Motor selber schrauben, ne?

heute Soft drauf beim TDI und gut ist.

Ja das stimmt....

Einfach mehr Diesel und Ladedruck und schon hatte man das Ergebnis in Verbindung mit einen Ladeluftkühler....

Ja ein mtdi das wäre was ....aber leider nicht mehr wirtschaftlich wegen abgasnorm

So heute ist sommerbefehl.....

Alus rauf und aufs maximum runter gedreht....

Ist natürlich nicht mehr so schön fahrbar....aber was soll es

Ich hoffe der Winter lässt sich nicht nochmal blicken....Anhang 57310

Nette Spaltmaße..;-)

Du meinst vom koti

Oder welche

Genau ;-) sitze " a bissl " hoch

Sind leider nachbauten

Die bekomm ich nicht tiefer :-(

Das Spaltmaß ist nicht 100 Pro aber was ich sehe gefällt :cool2: Mach mal nen Bild vom ganzen wagen bei aktueller Tiefe.

Wird morgen gemacht,aber erstmal werde ich noch was am koti machen

Hier ein Bild mit der zurzeit eingestellten tiefe

Für mich ist das noch ein halbwegs guter Kompromiss aus tiefe und fahrbarkeit....Anhang 57332

Was hast du den radmitte bördelkante ?

Sage ich dir nachher muss erst messen

VA 290mm und HA 295mm

Kurze Frage, vielleicht hab ich´s auch irgendwo im thread überlesen - hast Du die Kanten gebördelt oder passen die Nervasport inkl. Adapterplatten so drunter?

Gruß*Forti