ich bin den 205er ja auch schon gefahren.... danach den 195er... gefiehl mir um längen besser... ;)

Och Steven, du hast das immer noch nicht verstanden mit den Rad-Reifen-Kombinationen :D :P
Du hattest den 205er auf einer 7J. Wir sprechen hier von einem 205er auf einer 7,5J ;)
Sieht also optisch ähnlich aus wie dein späterer 195er auf der 7J ;)

Ich hab das schon verstanden, aber auf ner 7,5j felge sieht der 195er trotzdem besser aus :D

Aber will den Reifen ja auf dem VR6 fahren ! Und da ist es ihm wichtig ohne Probleme den Reifen eintragen zu lassen

Hier ist was los :D

Einigen wir uns darauf, dass ich versuche, den 195er eingetragen zu bekommen, habe bei 3 oder 4 Herstellern Reifenfreigaben angefragt, mal schauen was die sagen ;)

Eine Tuningfirma hat mich schon abgewimmelt, der hat aber anscheinend die mail auch nicht richtig gelesen, oder wollte auch schon nicht egal :D

Ich habe ja noch einiges an Zeit, mich darum zu kümmern, sollte das nichts werden, nehm ich den 205/40er oder 215/35er ;)

den 215er würde ich an deiner Stelle auf keinen Fall nehmen ;)

Du wirst keine Freigabe für die 195/40 bekommen, geht bei allen Golf 3 ausser Vr6. 205/40 R17 ist Pflicht beim Vr6, daher sollte sich die Diskussion eh erledigt haben.

Ja, und 185/35 R17 bekommt man auch nicht auf 7,5x17 eingetragen... ;)

Vor April 2014 kommen die Räder eh nicht auf den VR, also hab ich gute 6 Monate Zeit, mich danach zu erkundigen. ;)

Die 950Kg auf der Vorderachse liegen bei vollbesetztem Auto mit maximaler Zuladung an.

Der Plan wäre, den Wagen leer zu wiegen (nur mit der Vorderachse auf die Waage) und schauen was die anzeigt.

Dann dementsprechend Zuladen bis der Traglastindex vom 195/40er erreicht ist und das als neue maximale Zuladung festzusetzen bzw. alles was drüber ist streichen.

Da es außerdem die 195er mit W-Geschwindigkeitsindex gibt, die bis 270km/h zugelassen sind, dürfte das dann auch mit der geschwindigkeit passen, zumal es da auch XL Reifen mit verstärkter Karkasse gibt.

Ich garantiere ja nicht, dass es klappt, trotzdem kann ich es versuchen ;)

Im Werk haben wir eine LKW-Waage, da erkundige ich mich mal, ob ich das da machen kann ;)

:cool2: Polo Cross hab mir ja auch welche gekauft dieses Jahr.
Aber das es die auch 2 teilig gibt wußte ich gar nicht.Gefallen mir sehr gut.

Lies den Text nochmal richtig ;)

Das sind keine Crosspolo-felgen :winke:

Bei der Achslast hatte ich wohl ein wenig Glück ! Bei sind im VR6 Cabby nur 890 kg eingetragen :)

Somit hättest du bezüglich der 195/40er kein Problem ;)

Da hat der Prüfer ja 2x mal gepennt, 1. Cabrio hat größere Achslast und 2.der VR6 sowieso... ::hammer::


Glaube kaum das dir ein Prüfer "einfach" mal 50 oder 60kg streicht, wenns den nie original mit weniger KG gab... und kann mir nicht vorstellen, das ein Prüfer sich auf deinen "Plan" einlässt und den 81er Index gibts nur in XL (ist schon verstärkt)... das ändert nix. Nur das du mit höherem Luftfährst...
Habe mich dahin gehend damals schon erkundigt... legal schlecht zu machen... HA ist ja keine Problem, aber die VA...

[Dane] fährt auf seinem VR6 die 17" Santa Monica mit nem 185/35er und hat die eingetragen. ;)
Bei ihm wurde auch der 5. Sitzplatz gestrichen.

Das es nicht leicht wird, ist mir schon klar, trotzdem muss ich ja nicht gleich, weil es bei dir beispielsweise nicht funktioniert hat, die Flinte ins Korn werfen. ;)

Hier im Raum Köln/Bonn gibts haufenweise TÜV Stellen die kann ich zumindest mal anfahren, sonst fahr ich dahin, wo [Dane] war, Göttingen ist ja irgendwie noch zu erreichen :D

Hey!

Als ich nach Hause kam, standen mal zwei dicke Pakete im Flur :D

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Schon allein so gefallen mir die neuen Schuhe richtig richtig gut! :)

Geile Felgen! :) Wenn du's wirklich packst, schmale reifen drauf zu packen, wird das echt lecker aussehen:cool2:

Kommt gut! Mach den Stern antrazit das kommt geil!

Würde ich auch sagen :)

Mach mal ein Bild von vorne von der Felge ;)

Kommt sehr cool!

Gute Felgenwahl...das wird gut aussehen 2014 :cool:

Mal schauen, was sich bis zur Saison 2014 noch so tut... ;)

Aber freut mich, dass sie euch auch gefallen! :)

Brauch noch Zentrierringe und Radschrauben, da kümmer ich mich Samstag drum. :)

Bezüglich der Reifen gibts insofern neues, dass ich zwar noch keinen Tüv habe, der mir den 195er eintragen würde, aber immerhin eine Prüfstelle, welche mir den 205/40er ohne Bördeln abnehmen würde. :)

Das hätten sie auch hier in Kaufbeuren gemacht....das hat schon was zu heißen ! xD
Habe ja bei Melli Gewinde und die Felgenkombi in KF eintragen lassen ! Mit Diagonal auf Rampen ect. pp

Aufgrund der Tatsache, dass diverse Leute hier im Forum bei gleicher Kombination wohl nicht ums Bördeln rum kamen, bin ich über diese Aussage vom Tüv schon mal froh und schlecht finde ich den 205er auch nicht.

Aber ich fahr nochwas weiter rum und erkundige mich ;)

Hey !

Glückwunsch zum neuen VR ;) Der ist echt schick !!!

Die Felgen sind der Hammer, ich würde aber nicht die Sterne lackieren oder so.

Bin gespannt wie es im kommenden Jahr aussieht wenn die Schläppchen endlich drauf sind :D

gefällt mir gut

Danke euch! :)

Ich warte noch auf eine Rückmeldung bezüglich der Preise für das Lackieren, aber ob ich das dann mache, ist noch nicht verbindlich. ;)

Lass lieber pulvern. Ist sogar billiger wie lackieren.

Auf jeden Fall pulvern lassen, ich hab da jemand günstigen an der Hand, da hab ich damals auch die Sterne von meinen Felgen machen lassen.

Bei Interesse kann ich für dich auch mal nachhören ;).

Kannst dich gerne mal erkundigen, was pulvern kosten würde! :)

Update:

Heute kam nochmal ein Paket:

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Die Zentrierringe ausgepackt...

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...und montiert

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20 Kegeblund-radschrauben sind auch mit dabei.

Dann stand der Montage einer Felge zur Probe vorne und hinten ja nichts im Wege... ;)

Hinten:

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Vorne:

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Sieht nach Maßarbeit aus :D

Wo soll denn da bitte was schleifen ?

Passt doch wie Arsch auf Eimer :D

Gefällt !

Der kommt im Winter dank Gewindefahrwerk ja noch tiefer, das muss ich dann schauen und vor allem, ob die Felge nicht eventuell am neuen Federbein schleift, dann müssten Spurplatten her.

Und die würden die Felgen dann doch sehr nah an die Bördelkante treiben :D

Was für ne ET hast du denn mit den Platten ?

Die Felgen haben die Maße 7,5x17 ET 35 rundrum, gehen wir mal von 5mm Spurplatten minimum aus, wäre ich bei ET30

Also ich habe ja auch 7,5 * 17 und mit den Adapterplatten habe ich vorne ET 32 und hinten ET 27. Kanten sind bei mir angelegt.
Denke mal das es auch ohne Platten bei dir gehen würde, an der Innenseite ist bei mir genug Platz.
Je nachdem wie tief du willst, kannst du dann breitere bzw. schmalere Platten nehmen.

Danke, das hilft mir gut weiter! :)

Nur mal so für zwischendurch... :)

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Cooles Pic:cool2:
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sehr sehr geiles Foto ;)

Das ist echt ein cooles Pic !

Machst Du die DoKa's noch schwarz ??

Die Option halte ich mir durchaus offen, wenn aber nur mit ein paar Ersatz-Dokas. :)