|
Ich habe gestern ( bis Mitternacht gewerkelt ) nur 2-3 Fotos gemacht und Cam ist immer auf Tasch :D... |
Zitat:
Aber jeder der seine Umbauten selbst macht, fühlt gerade mit Dir / Euch :) |
Es wird wohl darauf hinauslaufen, das: Achszapfen, Sensoren, Bremsschläuche, Bremsrohre nach hinten, Scheiben, Beläge, alle Schrauben neu kommen.. Sättel mal gucken, aber wie es aussieht, werden wir den Sattelhalter links brauchen, da der auch nicht ab geht... LEIDER!!! |
Zitat:
Bei dem hinteren Halter ist es doch egal ob Du die Schraube abreisst, da Du ja eh neue Achszapfen kaufst |
Blöd nur, wenn die 8er Inbuss, die den Halter halten, RUND wie ein Buslenker sind, ansonsten hast du recht... Übrigens: 20m Bremsrohr bestellt 2 neue ABS Sensoren HA bestellt 20 Verschraubungen für Bremsrohr Bördel F bestellt |
Bei der Antriebswelle habe ich auch bei einer Schraube den Kopf abgebohrt ! Die Vielzahnaufnahme war runder wie mein Bohrer. Nichts zu machen. Aber dann kannst Du zumindest den Halter retten:) |
Zitat:
Ein Kollege hat die Ausdrehnüsse, Top Mopeds! Allerdings auch sehr teuer! |
Was sind denn Ausdrehnüsse? |
Sehr beeindruckend der Umbau... Ach ja wenn man könnte wie man wollte...:-D |
Zitat:
Jetz müsste ich diese Nüsse auch für kleinere Verschraubungen finden und nicht nur für Radbolzen.... Übrigens... MOIN MOIN, weiter gehts *müde*! |
Frag mal beim Nächsten Reifendienst nach.. In der Regel hat jeder sowas da... Wir haben damit die Felgenschlößer immer heraus gedreht wenn der Schlüssel weg war.. Diese gibt es in verschiedenen Größen... |
Wird doch Langsam wieder ein Auto :D gruß Domi |
Wir haben eher das Problem, das Peter, so ambitioniert wie er war beim AFT, ein Radbolzen abgerissen hat.. nun kann man sich damit noch rumärgern.... Der Tag began erstmal mit einem Besuch und kurzem Plausch bei meiner Teilemietze. In der Halle angekommen wurden erstmal meine Standfelgen demontiert. Dann ging es daran, den Spender wieder auf die eigene HA zu stellen. Zwischenzeitlich versiegelte ich noch den geschliffenen Bereich mit Rostschutz und wir fingen an, den ganzen Krempel in der Halle etwas aufzuräumen! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1325970629.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1325970661.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1325970686.jpg Stefan hat auch was gemacht... jaaha! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1325970717.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1325970782.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1325970806.jpg Am Ende eines erfolgreichen Tages, stand Peters Golf nun so in der Halle: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1325970850.jpg Motor drin, Motorkabelbaum im Motorraum verlegt, aber noch nicht an die ZE, da ich den Lichtkabelbaum noch mit einziehen muss! Servoleitungen angeschlossen Spritleitungen angeschlossen Antrieb rechts wieder raus, da es eine 90er Welle ist, also wurde meine rechte Welle eingebaut Der Linke Antrieb kommt nächste Woche. In den nächsten Tagen kümmer ich mich auch die restlichen Kabel, Front, Kühlwasser, Servoöl.... Die restlichen Bilder findet ihr in meinem anderen Showroom :)! |
Fals Du noch ein Achsschenkel benötigst, könnte ich Dir die vom Cabby zusenden:) |
Danke, ich komme gerne drauf zurück aber wir wollen die Tage mal gucken, ob man den Rest vom Bolzen noch sauber ausbohren kann :)! |
Und wie ist die Sache mit der Schaltstange ausgegangen??? |
passt, haben se beim ausbauen vertütelt :D |
Joar, das Halteblech an der Servo haben wir beim Ausbau des AFT Motor "etwas" rausgebogen :D... eine optische Täuschung quasi :D |
nicht schlimm, kann man alles wieder gerade biegen ;) |
Ein muss man dir lassen, Zeit verlierst du keine... Wahnsinn... |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:36 Uhr. |
Powered by vBulletin®
