Da macht ihr beide irgendwas verkehrt. Ich schaffe +/-800km, mit einer Tankfüllung ;)

@.arwn00R:
Ist der Airbagfehler, immer noch nicht wieder gekommen?
Die Fächerdüsen sind Klasse :cool2:

Was kann man denn falsch machen? Meine fahrweise habe ich für die *testzeit* ziemlich eingedämpft. ;) und habe ca. 530 geschaft und wieder getankt als der Rote bereicht angefangen hat. Ich bin auch praktisch nie über 3000 gefahren.

550 km mit dem ABD, ich lach mich schlapp. Da kommt man ja mit 'nem VR6 weiter.

SRA hat er nicht :D

Habes gemerkt, war ja der andere ::hammer::

Der Kommentar bringt mich jetzt auch nicht weiter...

Kannst du dann wenigstens noch anfügen wo das Problem liegen könnte...

Ich hab mir deinen Thread mal durchgeschaut und gelesen, dass du das Hiltrac Gewinde drin hast.

Wie findest du das Fahrwerk?

Also bei 600km wäre bei 45L Tankvolumen der Verbrauch bei 7,5L auf 100 km
Finde ich etwas viel für eine normale Fahrt
Das ist ein spitzenwert :D
Bisher ist der Felher weg! Hoffendlich bleibt das auch so :)
Ich finde das Fahrwerk gut, es ist zwar straff, aber das finde ich gut. Ich hab auch keinen Vergleich, aber ich komm mit der härte gut aus, und ich finde es auch besser wenns schön straff ist, was solls wenn das Fahrwerk weich wäre und man dauernt aufsetzt.

Hab halt schon einiges nicht gerade so Gutes über das Hiltrac gehört. Wie man es nimmt, ich werd mir das TA Technics einbauen. Ich hab jetzt das Vorgängerfahrwerk von Autotechnics drin, aber bei dem sind die Dämpfer vorne hin.

Ja irgendwie holen sich jetzt alle das TA-Technix. Also ich finde das Hiltrac gut, wie viel besser das Ta ist, kA.
Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das TA weicher ist.

Der Preis macht die Musik.

Für das TA bezahlt man 180 Euro, während man für das Hiltrac knapp 300, wenn nicht mehr bezahlt.

Ich finde das TA auf jeden Fall oki. Cerebellum76 hat es in seinem Vari und den press tief und dort ist es sehr bequem.

Ja der Preis ist wirklich unschalgbar.
Meins habe ich wesentlich günstiger bekommen.
Bremer verkauft die Hiltrac's ab etwa 270€

Mal kurz off topic: der 3er Golf hat doch ein Tankvolumen vom 55l oder?
Zumindest hab ich in meinen 16v neulich 50liter getankt, und soweit ich weis gibt es beim Golf 3 keine unterschiedlichen Tankgrößen (außer der Vari glaub ich).

Das Problem ist meistens dass die Tankuhr extrem ungenau ist...
Meine Tanknadel hat sich neulich überhaupt nicht mehr bewegt, die stand komplett auf Null, keine Reaktion... Damit bin ich dann noch 75km über die Autobahn heim geprügelt (Tempo 200+) und hatte immer noch 5-6l im Tank drin ;)
Da Lobe ich mir die MFA mit der Durchschnittsverbrauchsanzeige, denn die geht wirklich sehr genau :)

@Topic: ich war mit meinem Hiltrac auch immer zufrieden. War zwar gut straff aber so extrem dass es mich gestört hätte, fand ich es auch nicht.
Warum sich jetzt alle das TA holen? Weis auch nicht... wird wohl (wie schon gesagt wurde) der Preis machen...

sorry .arwn00R ich muss auch noch mein Senf abgeben^^


Meine Geht auch extrem ungenau. Habe beim 2 Letzten strich noch meist 7-8 Liter.

Ich komme mit dem Diesel 750 Km wenn ich bis zu Reserve Fahre (also ca 48L auf 750km also ca 6,5 l) Meist sind es eher 7 Liter.

Es liegt bei mir einfach daran dat ich viel (eig nur Kurzstrecke unter der Woche habe) Morgens 8km zurück und Mittags 8km zurück und halt auch nur Stadt fahre)Dann halt die Wochenden Fahrten wo es mal über die BAB zum Onkel geht(max 130 mehr hälste in dem Auto nicht aus:D).

Dazu ist der TD nen Heizöl Säufer hoch10. Wenn ich bedenke dat VW den mit 8L in der Stadt angibt, Liege ich mit den 7l noch ganz gut.

Falls die Frage kommt bei solchen Strecken einen Trecker zu fahren. Ganz einfach: Es war ein geschenktes Auto ;)

Was hast du eigentlich für eine Armlehne?
Is die stabil oder klötert die rum?? :D

Joa war dabei, war wohl VW-Zubehör und von Kamei. Ist nicht schlecht das Teil, aber die haben ne schwachstelle: Die vrechen immer in der Mitte, da ist das Plastik einfach zu dünn.

So da der Wagen im moment eh nicht fahrbereit ist, da ein Reifen platt ist,
hab ich mal angefangen, das Gewinde etwas nach oben zu Korrigieren.
Dabei werde ich das mit Kettenfett etwas Versiegeln, damit das Salz das Alu nicht angreift.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319388435.jpg
Dabei hab ich mal etwas getan, das ich eigentlich schon letztes mal und damals vórletztes mal machen wollte: Die Radhausschalen rausnehmen und schauen "ob sich da tatsächloch dreck sammelt".
Und ja, ich kanns bestätigen: Es war etwa ne 20 Cm hohe schicht "Kompost" drinne, mit ein paar Regenwürern und Kellerasseln.
Oberflächlicher Rost war Inklusive!
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319388487.jpg
Naja sieht nicht so schlimm aus, morgen schleif ich das ab und dann kommt da Hammerite drauf oder sowas. Mal sehen. ODer ich kauf mir diee berühmte Rote Rostschutzfarbe ;D

MFG

Also bei den Bildern kann man ja die Pixel zählen :abgelehnt:

So heute gings weiter!
Hier nicht mal ein Bild des Drecks hinter der Radhausschale:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319481036.JPG
Weiter gings, habe die Front abgebaut damit ich beide Kotflügel abnehmen konnte. Ging alles recht unkopmpliziert.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319481328.JPG

So habe an beiden Kotflügeln den Rost entfernt und die Stellen mit 2 Schichten Rostschutzlack gestrichen.
Ob das die beste Lösung war, kA.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319481517.JPG

Morgen alles zusammenbauen :D
MfG

Pflege is immer gut ;)
aber wozu brauch man die SuperSoccer ?? :D

Ach die fliegt seit ewigkeiten in der Butze rum :D
Hat mal jemand mitgebracht ^^