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Lichtschalter auch mal rot. Mehr schlecht als recht aber so wie vorher konnte es nicht bleiben.

Displays vom Tacho bitte auch umbauen :)

Der drehschalter leuchtet nicht-wieso?
Sieht doch ganz vernünftig aus.

Leider ist mir bei früheren Umbauaktionen die Leiterbahn auf der Platine gebrochen. Ich kann die LED da nicht mehr anlöten.:cool2:

@ max:

Ich mag es grün-weiß :D :D

Und ROT :D Naja , ist ja Weihnachtszeit.

Mhh, ich würde dir Blau-Weiß ans Herz legen:)
Das Schwarze macht es dann komplett!:P

Ich hatte ja mal Blau. Aber das war mir dann irgendwann zu Disco-mäßig, die LEDs waren auch viel zu hell, 6000mCd sind definitiv zu hell. Ich hatte die Dimmung immer ganz runter gedreht. Jetzt hab ich diffuse schwache rote LEDs drin und da gefällt mir halt der Original-Look (wie G4 Cabrio). Der Lichschalter war bis gestern noch blau. Ich hatte allerdings die grüne Farbe nicht entfernt, somit war das ein grottiges grün-blau und passte mal überhaupt nicht zum Rest.

Hi!

Hast du beim Tacho ne Diffus-Folie reingemacht? Dann siehts nicht ganz so unnatürlich aus. Ich hab da nen ollen Schnellhefter zerschnitten und reingemacht... Und ich würd die Diplays anders beleuchten, ist wirklich keine Kunst und das grün passt ja mal garnicht dazu^^

Ne ganz andre Frage: was für ne Mittelarmlehne hast du drin?

Achja, wie hast du den Zigarettenanzünder gelöst?

mfg, Phil

Also, der Tacho ist lediglich mit 6 diffusen weißen LEDs von oben beleuchtet. Ob da eine Folie hinter ist weiß ich nicht. Weil das hat der Vorbesitzer gemacht. Ich habe vor kurzem (letzten Winter) auf MFA umgerüstet und da brauchte ich natürlich einen neuen Tacho.
Meinen vorigen hatte ich auf Blau umgebaut, auch mit so einer Klarsichtfolie drin, war auch gut diffus.
Ob ich diesen noch mal umbauen werde, weiß ich nicht.

Meine Mittelarmlehne ist von Kamei. Gab es bei VW nachzukaufen, aber nicht ab Werk sondern nachträglich. Kamei ist Erstausrüster.
Daher ist sie auch auf Schrottplätzen zu finden. Ich hatte mal das Glück sie dort zu finden. Mitsamt der Vento/Highline-Mittelkonsole. Alles für 30,- Euro. Und der war noch geizig.

Mein Zigarrenanzünder ist unbeleuchtet. Müsste mal die Birne ersetzen.

CH-Module Eigenbau
 

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Im Moment baue ich mir ein Coming/Leaving-Home Modul selbst. Bausätze kommen von Conrad. Muss man sich selber zusammenlöten und beschalten. Ich habe einen Präzisions-Zeitschalter und eine Präzisions-Lichtschranke genommen. Die Lichtschranke soll bewirken, dass sich dass Licht nur bei Nacht einschaltet. Arne war so freundlich mir die Teile mitzubringen, als er sich das Lichtmodul noch holen wollte. Beide Bausätze gibts bei Conrad für zsm 23,- Euro.
Nun habe ich mir noch ein Relais, paar Dioden, bisschen Kabel genommen. Das ganze Baue ich in eine Box. Ich brauche noch ein großes Relais um die NSW zu betreiben. Standlicht will ich auch dran anschließen.
Dies ist der Zeitschalter. Zeit stufenlos verstellbar von 0,3s bis ~100s. Via Poti.
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Und hier oben im Bild der Dämmerungsschalter. Präzise einstellbar.
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In der Mitte ein Relais, welches das Signal von meiner ZV auswertet.

Und hier ist auch schon der Schaltplan wie alles verdrahtet wird. Fachmännisch gemalt.
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Aber ich habe ihn schon wieder geändert. Die Schaltung habe ich etwas verbessert. Gibts später.

Der ganze Schiss soll unter der Rücksitzbank verbaut werden. Weitere Bilder folgen, bin ja noch dabei.

Schau dir mal logisim an, evt kannst du für Schaltpläne damit arbeiten ( eigentlich für logische Verknüpfungen und Gatter )...

Ich erinnere mich. Logisim hatte ich mal kurz drauf. Aber aus irgendnem Grund wieder runtergeschmissen. Ich wollte mir schon lange von nem Kollegen E-Plan holen, was er mir schon vor Ewigkeiten angeboten hat. Das ist ein richtig professionelles Ding. Aber weiß nicht ob ich sowas überhaupt brauche. Per Hand gehts ebenso schnell :)

Sieht interessant aus.

Ich bin zzt an etwas ähnlichem dran, Allerdings wollte ich für meine Schaltung das Zündungsplus mit einbeziehen.

Sprich ich schließe auf mit der Funkt ZV Licht an ich stell die Zündung an, licht wieder aus.

Zündung aus, Licht an bis Auto abschließt oder Zeit X abgelaufen.

Bin da aber noch in der Planungsphase, angesteuert werden sollen Türgriff Led´s außen.

Das Größte Problem ist der Lautsprecherstecker für die hinteren Türen (als Kabeldurchführung) der ist nämlich so selten das man ihn fast nicht auftreiben kann...

Und du hast mich grade noch auf die Idee gebracht da noch irgendwie so ein Dämmerungsmodul mit einzubauen.

Magst du mir verraten nach was ich da bei Conrad suchen muss?

Hi Düse,

Sowas kenne ich vom Mercedes folgendermaßen:
Zündschlüssel wird gezogen - Innenraumleuchte geht an.
Daran hab ich auch schon mal gedacht. Mache ich noch irgendwann. Da muss ich dann den S-Kontakt nehmen.

meine CH-Schaltung soll so funktionieren:
Funk ZV auf, NSW und Standlicht gehen an - bis Zeit X abgelaufen oder eine Tür geöffnet.
Funk ZV zu, NSW und Standlicht gehen an - bis Zeit X abgelaufen oder eine Tür geöffnet.
Ist es hell draußen, passiert nichts.

Das Zeitschaltermodul hat dafür extra einen Reset-Kontakt. Der will Masse haben. Also ist es naheliegend, da einfach den Türkontakt drauf zu legen.
Den Dämmerungsschalter binde ich mit ein wie eine UND-Schaltung.

Ja gerne, der Bausatz heißt "Präzisions-Lichtschranke", dies ist er:
H-Tronic Präzisions-Dämmerungsschalter Bausatz 12 - 15 V/DC im Conrad Online Shop
sieht zwar etwas anders angeordnet aus, aber das muss er sein, Beschreibung ist die gleiche und hat auch 40mA Stromaufnahme. Der Preis stimmt auch.

Für CH im Kfz ist der Bausatz insofern etwas blöd gebaut, weil er sein Relais immer anzieht, wenn es hell ist. Er verbraucht dann 40mA. Dies habe ich mit einer neuen Schaltung umgangen. Der Bausatz aktiviert sich jetzt erst, wenn er das Signal vom Zeitschalter bekommt. Dann wird eine Abfrage hell/dunkel durchgeführt und dann geht das Signal weiter.

Danke, ich werde mir den Bausatz gleich mal bestellen ;)

Von den Zeitschaltern habe ich noch zwei Stück hier liegen.
Vielleicht lässt sich die Coming Home Schaltung ja sogar mit meiner für die Türgriffe kombinieren.
Müsste eigentlich klappen...

Gruß
Sebastian

Dein Wagenheber is von Aldi/Hofer oder? hab den gleichen :D

Aldi schönen Sachen. Korrekt :)

Was soll ich sagen, verrichtet seinen Dienst. mehr nicht. Komme halt nicht so einfach drunter, wg. Tieferlegung.

jap und schaut sehr edel aus in schwarz ;) da glaubt man gar nicht das das teil 20 euro kostet

Was passiert so?

Geht erstmal steil. Gewinde ist zumindest hinten wieder unten, vorne hatte ich am WE kein Bock mehr. Restgewinde hinten: 3cm (2cm weniger als letzte Saison), Restgewinde vorne geplant: wieder 0cm.

Sonst hat sich nicht viel getan. Aber ich habe jetzt Hella Magic Colors ;)
Habe sie günstig geschossen. Am liebsten hätte ich aber die roten. Obwohl mir die schwarzen mittlerweile auch ganz gut gefallen.

Und ich werde jetzt auf E85 umstellen. Momentan fahre ich eine 40%ige E85 Mische. Der Verbrauch ist deshalb jetzt ca. 0,8l höher (+12%). Viel mehr als 60/40 werde ich wohl erstmal nicht fahren. Werde dann bald mal den Benzinfilter tauschen und dann vielleicht den Druck erhöhen.

Paar Bilders.

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Und ich habe mir noch ein Gimmick gegönnt:
Dafür wird noch ein Halter gebaut.
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Grüße,

Sommerfelgen!