Zitat:
Zitat von GOLF/// Vr6
das sind ma die bilder morgen stell ich die rein wo er wieder ganz ist

und zur erklärung also es wahr ein mahl ein fraitag ich komm grad aus einer woche blockunterricht Staubing zurück als ein Opel fahre meinte es ist cool auf der kreuzung a9 a3 eine vollbremsung zu machen (ohne Grund) naja ich habs aber in dem Moment auf denn nachfolgenden verkehr geachtet als ich wieder nach vorne schau sehe ich nur noch das der opel bremst ich bin ausgewichen mit 60 gegen ein Schild gefahren wieder auf die Straße gekommen und die Worte eines zeugen noch 10cm weiter und er Wehr mir dann mit 150 Sachen rein gefahren naja hatte da nochmal Glück und das ende vom Lied de opel Fahrer ist abgehauen ich müsste trotz zweier zeugen 35 Bushsgeld zahlen ^^ naja und meinen schaden sebst bezahlen hab alles in Eigenleistung wieder gerichtet darum hat mich das abschleppen mehr gekostet als die teile zum reparieren

Zitat Ende
Darum lässt man ja auch Opel-Fahrer hinter sich fahren :D:D:D

Hast Ihn ja aber schon fast wieder glatt gezogen, den kleinen.
Sieh es positiv, hätte auch viel schlimmer enden können und nochmal
passiert Dir sowas wohl nicht.

Gruß
Nick.......

Wie gehts jez deinem VR? Wieder alles in gutem Zustand?

so weit schon brauche noch Motorhaube in wagenfarbe und mit dem ölfilter stimmt waas nicht sonnst wieder hergestellt :) zum Glück ich kann nicht ohne mein olf xD

Hast ja noch Zeit mit der haube. Was passt den nicht mim ölfilter?

ich weiß nicht warum aber der tropft hab das plastikgehäuse und alle Dichtungen getauscht hab im stand richtig gedruckt nichts getropft 5 km auf die pisste gefahren und es hat wieder angefangen zu tropfen es ist zwar besser als mit dem alten gehäuse und Dichtungen aber es ist nicht weg was sehr störend ist weiß ez aber auch nicht mehr weiter!!!

Kann es sein, das du mit dem Verkehrsschild dran gekommen bist? Weiß nicht wie es beim aaa is, bei mir is der Filter fast vorne beim lufter...vermute das dein Gehäuse ein schlag weg hat..

ja genau das ist passiert darauf hin hat es echt stark getropft darum hab ich das Gehäuse gewechselt die Dichtungen Erztara so im stand alles sauber geblieben öltemperatur im stand 90 Grad so 5 km gefahren öl ist sogar abgekühlt unterm fahren aber hat es wieder angefangen zu tropfen ich weiß nicht ist der öldruck unterm fahren höher ?

Wo läuft den das Öl raus? Meiner wird nur bei minus graden kãlter während der Fahrt,sonst hält er schön die 90 Grad...

ja ist nicht ganz klar also an der Ablass schraube nicht eher am Gewinde kann natürlich auch sein das das gegenstück was abbekommen hat aber was ich dann nicht versteht ist warum es jetzt nicht mehr so schlimm tropft::frage::

Wie meinen? xD

Ölfilter flansch,Ölwanne oder was meinst du? Mach am besten mal ein Foto,kann mir gerade nichts genaues vorstellen..nur erahnen.

ölfilter flansch sorry :D

Kein ding, mach trotzdem mal a gscheides Foto, damit man sehen kann,was man anders abdichten oder ersetzen muss..

okay mach ich später mal :)

Für die die solche Felgen suchen habe gerade gesehen sie heißen Exor STP .

Bei mir is die AHK gesteckt. Rechts isn kleines Schloss, aufschließen, verriegelung aufdrücken, abnehmen. Und die spezielle golf stoßstangenabdeckkappe drüber, schon isse weg.

Schöner VR :)

Hast du mal geschaut wann der letzte Beitrag war ? Wo hast du den SR denn ausgegraben ?

Auf seinem Profil ;)
Ich seh mit Tapatalk nur Tag/Monat xD

Denn Golf gibt es schon nicht mehr und bei dem wahr des eine nachgerüsstete AHK
Aber trotzdem Danke
Meinen neuen ein Vento Vr6 stell ich erst im frühling vor wenn er raus geputz ist ;)