hm nen freund von mir sagte mal er hätte die schraube vom reserverad genommen.....welche meiner meinung nach aber ne schlechte lösung ist.an die schraube vom gurt kommt man eigentlich ganz leicht dran, einfach rechts das schaumstoff nen runterdrücken und dann ist die da schon groß und blitzend zu erkennen :) ist so ne dicke fette goldene Schraube. vor dem anschließen des MAssekabels den MAssepunkt schön abschleifen damit kein Lack zwischen massekabel und karosserie ist (Der leitet den strom nicht)

Man nimmt die GurtSCHLOSS Schraube, eine von den beiden die mittig unter der Bank sitzen.

ich habe irgendwo gelesen, dass ich auch die platte zwischen den beiden schlössern nehmen kann. mit 2 muttern hat es auch geklappt! hab natürlich vorher gut geschliffen!

so.. anderen problem.. läuft nicht :( es kommt kein bass.

was habe ich falsch gemacht?

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- Ist die Kontrolleuchte der Endstufe an? (Das Rote Power Lämpchen neben Chinch). Wenn nicht Ist + und/oder - nicht richtig angeschlossen, oder Remote nicht korrekt angeschlossen.
- Subwoofer auf dem Richtigen Kanal angeschlossen? Chinchleitungen an dem Richtigem Ausgang des Radios angeschlossen?
- Lautstärkeregler aufgedreht? (An der Endstufe)
- Sicherungen heile?

Kontrollleuchte ist an, wenn das Radio an ist.

Ob ich den Sub richtig angeschlossen habe weiß ich nicht. Wo muss er dran? Und wo müssen die Chinch Kabel dran?

An den Rädchen habe ich bereits gedreht. Kann es auch am Radio liegen? Das der Sub deaktiviert ist?

Chinch hast du an der Endstufe auf Kanal 1 und 2 ?

Dann klemmst du den Sub an das Kanalpaar 1 und 2 in Brücke, so wie es unterm Terminmal steht.

Bilder oben, rechtes Terminal:

minus ganz links, plus ganz rechts.

Was steht auf dem Schalter auf dem letzten Foto? .. Brückenbetrieb Channel 1/2 und dann HPF, LPF, und Full?.. dann LPF ( Low Pegel Filter )

solang das rote läpchen leuchtet ist die endstufe an. schonmal die halbe miete :)
Wenn dein Chinchkabel in Kanal 1+2 steckt schließ den Subwoofer auf der anderen seite bei -Bridge- an.
- bei der ganz linken schraube, + an der schraube 3 weiter rechts.

also bei ch 3/4?

hier noch bilder dazu

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Einfach darauf achten das auf Vorder und Rückseite die gleichen Zahlen stehen :P also entweder 1/2 oder 3/4

wenn vorne Channel 3/4 dann hinten auch ch 3/$

läuft :D und ihr wollt nicht wissen, woran es geharpert hat :D:D:D

Schön das es läuft :)

Erzähl :D

Kein Subwoofer angeschlossen gehabt?

doch :D:D

aber in "aux in" :D:D

schön das es läuft war ja auch ne schwere geburt :)

Hab mal ne Frage habe Masse unter der Rücksitzbank geholt, jetzt möchte ich das Massekabel auf die Batterie machen ist dan das pfeien und knallen weg oder weniger wen ich licht oder das Radio anmache.

Du Rechtschreibungskünstler :D ;)
Ich habe zwar keine Ahnung, was du damit meinst, aber das Massekabel gehört von der Endstufe an einen neutralen Punkt am Auto.

Also ist das Rauschen und knallen beim Woofer weg wen ich nicht das Massekabel auf die Batterie klemme sondern direkt auf die Batterie klemme?

Nein, das nicht weg....Du hast am Auto überall die gleiche Masse, das wird keine abhilfe schaffen.