hey bin am samstag den ganzen abend mit einem focus st gefahren.
gehörte einem kollegen aber der war übelst fett :D
ich kann nur sagen. der wagen ist einfach hammer. mir hat er nie so gefallen, aber wenn ich mich jetzt zwischen r32 und focus st entscheiden müsste, würde ich den Focus nehmen.!! :D

Du bist aber den .:R32 auch mal probe gefahren oder?

Ein Kumpel hat einen 5er R32, von dem hab' ich bisher nur gutes gehört. Der Sound ist zum Niederknien. Lediglich ein bisschen träge kommt er mir vor, kann am Langhub-Konzept liegen.

bei mir im Freundeskreis gibt es 2 R32. einen mk4 und einen mk5 (sind brüder :D )
den 4er find ich vom sound her um längen besser und vom aussehen auch (golf 5 sieht einfach abgelutscht aus -.-).
vom interieur finde ich den mk5 wieder besser.

den 5er bin ich nie gefahren, aber den 4er. ist schon ziemlich ein cooles auto, kann niemand bestreiten.
aber den focus finde ich wegen des turbos besser :)
ist schon ein geiles gefühl wenn das lenkrad bei 4000 U/min nur noch hin und her geht :)

OK, gibt ja viele die fahren ein Leben lang mit 90 PS rum, leihen sich dann einmal ein etwas stärkeres Auto und dann sind alle anderen gleich starken Schrott.

Genau das stört mich am Focus. Ist halt einfach in meinen Augen das falsche und für sportliche Ansätze völlig ungeeignetes Antriebskonzept. Das Lenkrad soll beim Beschleunigen gar nichts machen.:angel:

Aber eigentlich soll's ja hier sowieso um einen Golf 4 .:R32 gehen. Bzgl. Sound: Die Auspuffklappe sollte natürlich immer als erstes stillgelegt werden.

naja ori sound vom 4er R32 is schon geil. das würd ich nichma als erstes ändern.

aber ich seh das ganze auch für die zukunft. un will da noch was rausholen. wieviel leistung wird man aus nem ST wohl holen können....denk nich so viel wie ausm R32. dann is un bleibt der st nen elendiger frontkratzer^^ un damit fällt der ST dick raus ;)

naja der st vom kollegen war schon ziemlich aufgemacht.
er hat schon bei den 300ps gekratzt ;)

natürlich kann man ausm r32 mehr holen. einer aus dem nachbartal hatte mal einen r32 biturbo* der musste allerdings auf 170km 2-3 mal volltanken!


*nein ich lüge nicht, bei uns fahren SEEEEEHR viele solche autos rum ;)
zu uns in unsere 5000 seelen gemeinde kommen leute mit ihren autos von ziemlich weit her nur um ein bisschen rumzufahrn :D

Auf 170 Km 3 mal volltanken... Also 3 mal ca. 50 Liter was dann ca. 88 Liter verbrau ch auf 100 macht...


Ist wieder Zeit für eine Märchenstunde oder was?!

xD schafft ja gerade mal der Bugatti :D
wenn man voll am dappen ist laut testberichte

Der 4er R32 ist aber durch den Allradantrieb auch sehr sehr träge...

Jung lass dir da nicht rein reden, wenn du dir das im kopf gesetzt hast, dann kauf ihn dir.
ist bei mir auch so. :D

also 500ps kannst du locker mit bi-turbo raushauen falls dir die standard ps vom r32 zuwenig wird xD

es gibt auch nichts schöneres als einen g4 r32:)

Denke mal bis 600 PS, kommt ja darauf an was man für Turbos verbaut hat.

Kannst ja auch 400 - 500 PS mit nem Single Turbo rausholen bei ner guten Abstimmung,
ist halt auch immer ne Frage des Geldbeutels!

Der Rest ist einfach viel zu übertrieben!

ausreden lass ich mir bestimmt nix^^

un ich weis gut genug was man aus dem R32 rausholen kann.
war ja letzens erst aufm bday vom geschäftsführer von rothe motorsport xD

ja 2 mal tanken. wieviel er am anfang drin hatte weiß ich nicht. kann auch 2 volle tanks verblasen haben. ist trotzdem ein bisschen viel, nicht?

genau das problem wurde beim rs ja dann behoben, da reißt trotz der hohen leistung nur an den vorderraedern nichts mehr am lenkrad, das ist sehr ruhig
stichwort: revo-knuckles
wer wissen will was das ist kann ja mal googlen, sehr pfiffige idee von den ford jungs

mfg

Naja vlt ist es für den ein oder anderen ein bisschen nervig.
Wennman nicht voll ins Gas steigt, tut sich auch nichts besonderes.

Aber gerade dass, das Lenkrad so abgeht finde ich so geil :D

also ich kann mich den anderen nur anschließen. Hol dir lieber einen komplett Originalen, dann weißte im nachhinein auf jeden Fall wie du was, wann und wo gemacht hast. Ist immer besser denke ich

naja ich hab noch nie nen verbastelten R32 gesehn.

un ich versteh immernoch nich was an nem fahrwerk un anderen felgen so verwerflich sein soll::frage::

wenn ich nen ori kauf. will ich sowieso andere felgen drauf machen un en gescheites gewinde reinmachen. un da hab ich ganz locker nochma 3000,- am hals.

hat jmd zufällig erfahrung mit nem audi S2 coupe gemacht?
das wär so ne alternative die mir noch durchn kopf geht.
un evtl nen nissan 200sx...