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Fabikiller 05.01.2011 15:31

Zitat:

Zitat von tuning3er (Beitrag 1060881)
Beim Aft ist das ein gefummel das Teil aus den 2 Büchsen zu bauen aber denk ma in 3 Stunden hast das ausgebaut. Habe auch lange gebraucht weil beim AFT alles so blöd verbaut ist.


Sorry aber das ist ja mal maßlos übertrieben.

Habe das gesamte Teil in 15 Minuten gewechselt gehabt.Ohne Hebebühne.

Unten die Klammer runter.Oben die Schraube auf,Stange nach oben schieben und dann seitlich raus.
Sache von wenigen Minuten!

MirKesBre 05.01.2011 22:25

Hallo habe auch einen GTI 2.0 115 PS 2E, vorher hatte ich einen Colour Concept 1.8 90 PS ABS.

Hatte bei beiden das gleiche Problem. Lässt sich am besten von unten machen. Bei der Gelegenheit sollte man auch die Gummiführung des Gestänges erneuern (orange, rund, 2 € etwa). Diese sitzt dort in der Nähe in Richtung Schalthebel. Am Besten geht das zu zweit. Einer sollte beim Zusammenbau den Schalthebel im Fahrzeug mittig festhalten, sonst funktioniert die Schaltung später nicht mehr genau/gut. Ist aber eigentlich nicht schwer. Bin auch nur Hobbyschrauber, kein gelernter. Und alles gut mit Fett einschmieren und nach dem Zusammenbau mehrmals durchschalten. Dann funktionierts wieder einwandfrei.

Gruß


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